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◆ 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
富山県内の北陸本線です。

直江津発富山行552Mです。
塗装がかなりくたびれていますね。

552M クハ455-60 [金サワ A19] 2014.07.20 14:47 魚津−黒部


2014/07/21(Mon) 00:01:31 [ No.252 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
他は側面から。

富山発直江津行553M、クハ455-701です。

553M クハ455-701 [金サワ B04] 2014.07.20 16:17 魚津−黒部


2014/07/21(Mon) 00:34:59 [ No.253 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
もう1枚、クハ455-700番台を。

金沢発泊行459Mです。

459M クハ455-702 [金サワ B11] 2014.07.20 16:38 魚津−黒部


2014/07/21(Mon) 00:38:49 [ No.254 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
富山県内の現・JR北陸本線は、新幹線開業後、あいの風とやま鉄道に移管することになっています。
来春以降、これら画像の車両はこの区間から姿を消すものが多いと思われます。

1017M 特急「はくたか17号」 クロ681-6[金サワ W05]  2014.07.20 15:13 魚津−黒部


2014/07/21(Mon) 07:03:09 [ No.259 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
金沢発黒部行459M・クモハ413-101です。

459M クモハ413-101 [金サワ B11] 2014.07.20 16:38 魚津−黒部


2014/07/21(Mon) 08:38:54 [ No.260 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
1057M 特急「北越7号」 クハ481-346 [新ニイ K1] 2014.07.20 17:55 魚津−黒部 

2014/07/21(Mon) 08:43:50 [ No.261 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
1021M 特急「はくたか21号」 クハ681-2001 [北越急行 N11] 2014.07.20 17:20 魚津−黒部

2014/07/21(Mon) 08:47:12 [ No.262 ]

◆ 脇野田駅 投稿者:にいにい  引用する 
最後の夏を迎えた脇野田駅です。
脇野田駅は10月19日からは、新幹線駅に隣接する位置に移転して営業するということです。
新幹線・上越妙高駅の駅前広場造成のため、この木造駅舎は移転後ほどなく解体となることでしょう。

2014.07.20 脇野田


2014/07/21(Mon) 01:07:26 [ No.255 ]
◇ Re: 脇野田駅 投稿者:にいにい  引用する 
北側から見た、新・脇野田駅です。
新幹線駅の西側に位置しています。
JR脇野田駅としての営業は来春までで、新幹線開業と同時に、えちごトキめき鉄道・上越妙高駅に改称されるということです。

2014.07.20 脇野田


2014/07/21(Mon) 01:15:42 [ No.256 ]
◇ Re: 脇野田駅 投稿者:にいにい  引用する 
脇野田駅を発車する「くびき野3号」です。

3373M 快速「くびき野3号」 クハ481-3034 [新ニイ R26] 2014.07.20 9:46 脇野田


2014/07/21(Mon) 06:44:59 [ No.257 ]
◇ Re: 脇野田駅 投稿者:にいにい  引用する 
脇野田−南高田間の直線を走る「妙高4号」です。駅舎移転後はこの直線区間には列車は通らなくなります。
小さく見づらいのですが、列車の左側に新幹線の高架と、移転工事中の在来線が写っています。

3324M 「妙高4号」 クハ188-602 [長ナノ N103] 2014.07.20 10:30 脇野田−南高田


2014/07/21(Mon) 06:51:44 [ No.258 ]

◆ 新ニイ485系その3 投稿者:にいにい  引用する 
新ニイ485系は、7月11日限りで「いなほ」の定期運用を失い、定期の特急運用は「北越」だけとなりました。

1055M 特急「北越5号」 クハ481-1025 [新ニイ T13] 2014.07.13 17:10 さつき野−荻川


2014/07/13(Sun) 18:04:01 [ No.242 ]
◇ Re: 新ニイ485系その3 投稿者:にいにい  引用する 
新潟駅1番線で発車を待つ、「北越8号」です。

1058M 特急「北越8号」 クロハ481-1025 [新ニイ T13] 2014.07.19 15:15 新潟


2014/07/19(Sat) 23:33:59 [ No.249 ]
◇ Re: 新ニイ485系その3 投稿者:にいにい  引用する 
「北越10号」のクロハ481-3024です。

1060M 特急「北越10号」 クロハ481-3024 [新ニイ R21] 2014.07.19 18:39 羽生田−田上


2014/07/19(Sat) 23:49:28 [ No.250 ]

◆ 新ニツ気動車 投稿者:にいにい  引用する 
酒田から新津まで4時間かけて走る(発14:30−着18:30)、838Dです。

828D キハ40 585+キハ47 1521+キハ40 583 [新ニツ] 2014.04.26 15:37 あつみ温泉−五十川


2014/04/27(Sun) 18:10:48 [ No.135 ]
◇ Re: 新ニツ気動車 投稿者:にいにい  引用する 
只見線2425Dです。

2425D キハ40 559+キハ40 550 [新ニツ] 2014.05.11 16:32 上条−越後須原


2014/05/11(Sun) 21:53:34 [ No.161 ]
◇ Re: 新ニツ気動車 投稿者:にいにい  引用する 
9734D 快速「ゆざわShu*Kura」 キハ48 558 [新ニツ] 2014.05.11 12:12 塩沢−六日町

2014/05/11(Sun) 22:19:36 [ No.164 ]
◇ Re: 新ニツ気動車 投稿者:にいにい  引用する 
磐越西線からの直通列車2235Dです。

2235D キハ47 1517+キハ47 516+キハ47 521[新ニツ] 2014.07.13 16:03 荻川−亀田 


2014/07/13(Sun) 18:14:58 [ No.244 ]
◇ Re: 新ニツ気動車 投稿者:PaPa  引用する 
ご無沙汰しております。

色は違えど、外観(=窓)がオリジナルに近い方が良いですね。
こちらのヨンナナは色は朱色でも外観がガッツリ変わってるので…。
おまけにこの朱色も退色が著しく、ピンクのような車両もかなり居ます(-_-;)

夏休みにはまたそちらに帰省しますが、なかなか遭遇しないですね(^_^;)


2014/07/19(Sat) 00:27:54 [ No.247 ]
◇ Re: 新ニツ気動車 投稿者:にいにい  引用する 
PaPaさん>
こちらこそご無沙汰しております。

確かに窓による印象の違いは小さくはありませんね。
新潟のキハ47の外観は、塗色以外は冷房装置が載ったくらいで、登場当時とあまり大きく変わっていません。

岡山のキハ47は退色が著しいとのこと、西日本と東日本では塗料が違うのでしょうか。

話は変わりますが、7月26日から予讃線で走る「伊予灘ものがたり」のキロ47 1401・キロ47 1402は、新潟に新製配置されたキハ47 501・キハ47 1501が種車らしいですね。
かなり大幅に改造されたようですが、台車などに寒冷地仕様の面影が残るようで、見に行く機会がつくれればと思っています。

夏休みには新潟にいらっしゃるということで、わたしも沿線をうろつくとも思いますので、お会いできればと思います。

画像は2238Dのキハ47 515です。

2238D キハ47 515 [新ニツ] 2014.06.29 17:58 さつき野−荻川


2014/07/19(Sat) 23:28:00 [ No.248 ]

◆ 日常の115系その4 投稿者:にいにい  引用する 
新潟発(15:05)長岡行(16:26)普通列車、115系7連です。

442M クハ115-613 [新ニイ L4+N27] 2014.05.25 15:35 田上−矢代田


2014/05/25(Sun) 21:14:45 [ No.178 ]
◇ Re: 日常の115系その4 投稿者:にいにい  引用する 
上の画像と同じく、442Mの運用に入ったクハ115-613ほかのL4編成です。後ろ3両はN30編成です。

442M クハ115-613 [新ニイ L4+N30] 2014.06.01 15:54 保内−加茂


2014/06/03(Tue) 21:54:18 [ No.186 ]
◇ Re: 日常の115系その4 投稿者:にいにい  引用する 
小阿賀野川を渡る443Mです。後ろ3両は、長ナノからの転属編成です。

443M クハ115-1008 [新ニイ N34] 2014.07.13 15:46 荻川−亀田


2014/07/13(Sun) 18:08:14 [ No.243 ]
◇ Re: 日常の115系その4 投稿者:にいにい  引用する 
雲の多い、さつき野−荻川の夕どきです。
モハ114を2枚ほど。

450M モハ114-116 [新ニイ L5] 2014.07.17 18:44 さつき野−荻川


2014/07/17(Thu) 23:16:57 [ No.245 ]
◇ Re: 日常の115系その4 投稿者:にいにい  引用する 
2554M モハ114-119 [新ニイ L6] 2014.07.17 18:58 さつき野−荻川

2014/07/17(Thu) 23:18:45 [ No.246 ]

◆ さつき野−荻川で・その2 投稿者:にいにい  引用する 
6月最終日、夕日に照らされたクハ115-552です。

2553M クハ115-552 [新ニイ L1] 2014.06.30 19:00 さつき野−荻川


2014/06/30(Mon) 22:11:13 [ No.227 ]
◇ Re: さつき野−荻川で・その2 投稿者:にいにい  引用する 
7月3日、厚い雲に覆われています。

1060M 特急「北越10号」 クハ481-1007 [新ニイ T15] 2014.07.03 18:22 さつき野−荻川


2014/07/03(Thu) 23:06:08 [ No.228 ]
◇ Re: さつき野−荻川で・その2 投稿者:にいにい  引用する 
2236D キハ48 523 [新ニツ] 2014.06.29 16:57 さつき野−荻川

2014/07/03(Thu) 23:12:25 [ No.229 ]
◇ Re: さつき野−荻川で・その2 投稿者:にいにい  引用する 
1060M 特急「北越10号」 クハ481-3018 [新ニイ R21] 2014.07.04 18:23 さつき野−荻川

2014/07/04(Fri) 18:58:50 [ No.230 ]
◇ Re: さつき野−荻川で・その2 投稿者:にいにい  引用する 
長野からの転入車が増えているようです。

451M クハ115-1211[新ニイ N35]+クモハ115-1008[新ニイ N34] 2014.07.12 18:38 さつき野−荻川


2014/07/12(Sat) 21:38:06 [ No.240 ]
◇ Re: さつき野−荻川で・その2 投稿者:にいにい  引用する 
2554M クハ115-613 [新ニイ L4] 2014.07.12 19:08 さつき野−荻川

2014/07/12(Sat) 21:48:50 [ No.241 ]

◆ 臨時SL快速 投稿者:にいにい  引用する 
7月12日、雨による喜多方−山都の不通にともない「SLばんえつ物語」は運休となりました。
新潟から津川まで、C57の牽引で客車を5両と最後尾DE10をつないだ臨時快速列車が運転されました。

2014.07.12 10:26 北五泉−新関


2014/07/12(Sat) 21:25:42 [ No.239 ]

◆ 弥彦村と旧・寺泊町で 投稿者:にいにい  引用する 
弥彦村・矢作−吉田間を走る271Mです。

271M クモハ114-504 [新ニイ Y3] 2014.07.06 13:26 矢作−吉田


2014/07/06(Sun) 22:26:27 [ No.231 ]
◇ Re: 弥彦村と旧・寺泊町で 投稿者:にいにい  引用する 
旧・寺泊町(現・長岡市)。桐原−寺泊で、154Mです。

154M クモハ115-1559 [新ニイ S10] 2014.07.06 16:00 桐原−寺泊


2014/07/06(Sun) 22:31:14 [ No.232 ]
◇ Re: 弥彦村と旧・寺泊町で 投稿者:にいにい  引用する 
上の154Mと小島谷で交換した159Mのクモハ114-1502です。

159M クモハ114-1502 [新ニイ S2] 2014.07.06 16:18 桐原−寺泊


2014/07/06(Sun) 22:33:51 [ No.233 ]
◇ Re: 弥彦村と旧・寺泊町で 投稿者:にいにい  引用する 
寺泊駅周辺には、越後交通長岡線の線路跡を、廃止後ほぼ40年経ったいまでも見ることができる場所があります。

大河津(現:JR寺泊)−寺泊間は1973年に廃止。大河津−法崎間に残る道床と架線柱です。朽ちた枕木も見えます。

越後交通長岡線は、大河津駅構内で、国鉄越後線に50mほど乗り入れて平面交差していたようです。

2014.07.06 大河津−法崎


2014/07/06(Sun) 22:57:07 [ No.234 ]
◇ Re: 弥彦村と旧・寺泊町で 投稿者:にいにい  引用する 
1975年に廃止された越後関原−大河津間。レールが残っている区間があります。

2014.07.06 大河津分水−大河津


2014/07/06(Sun) 23:03:38 [ No.235 ]
◇ Re: 弥彦村と旧・寺泊町で 投稿者:にいにい  引用する 
町軽井駅があったと思われる場所です。結構な広さがあり、交換駅だったことがうかがえます。踏切跡にはレールが残っています。

2014.07.06 町軽井


2014/07/06(Sun) 23:26:59 [ No.236 ]
◇ Re: 弥彦村と旧・寺泊町で 投稿者:大佐  引用する 
なつかしいです。

越後交通は、大河津〜寺泊間は海水浴に行くために子供の頃に何回か乗車したことがあります。

長岡〜上見附間は、実家が見附なので良く、上見附駅で電車を見に行ってました。

2014/07/07(Mon) 09:34:49 [ No.237 ]
◇ Re: 弥彦村と旧・寺泊町で 投稿者:にいにい  引用する 
大佐さん>

越後交通の長岡線が廃止されてから、しばらくはレールや架線柱などがそのまま残されているところが多くありましたが、少しずつ撤去され、当時の名残を見ることができる場所は少なくなりました。
わたしは残念ながら長岡線は乗ったことがありません(栃尾線は乗ったことがあります)。寺泊の海岸へ降りて行く、終点付近のスイッチバックはぜひ体験してみたかった…。
また機会があれば、遺構を訪ねてみたいものです。

2014/07/12(Sat) 21:13:29 [ No.238 ]

◆ さつき野−荻川で 投稿者:にいにい  引用する 
E653系、試運転でしょうか。

クハE653-104 [水カツ K354] 2014.06.15 13:50


2014/06/15(Sun) 15:17:12 [ No.192 ]
◇ Re: さつき野−荻川で 投稿者:にいにい  引用する 
越後中里行1742Mです。

クハ115-1057 [新ニイ L9] 2014.06.15 14:21


2014/06/15(Sun) 15:19:53 [ No.193 ]
◇ Re: さつき野−荻川で 投稿者:妙高9号  引用する 
管理人様、初めまして。
いつも楽しく拝見しております。
6月初旬から直江津駅留置線に、E653系が留置されているのを確認しております。
おそらく[水カツ K354]編成かと思われますが、車の車窓から確認しただけですので写真も撮れておりません。
某鉄道雑誌のHP上の情報ではありますが、新潟〜直江津間の乗務員のハンドル訓練が行われているようです。
今後の485系の動向が気になります。

2014/06/19(Thu) 08:25:46 [ No.194 ]
◇ Re: さつき野−荻川で 投稿者:にいにい  引用する 
妙高9号さん>
ご覧いただきありがとうございます。
また、情報ありがとうございます。
直江津までのハンドル訓練とのことなのですね。
今後再編される可能性のある「北越」や「くびき野」の動きに関連があるかもしれませんね。

2014/06/21(Sat) 05:48:00 [ No.195 ]
◇ Re: さつき野−荻川で 投稿者:にいにい  引用する 
2014年6月21日、同じ場所です。

K1編成「北越10号」の後追いです。

1060M 特急「北越10号」 クハ481-346 [新ニイ K1] 2014.06.21 18:23 さつき野−荻川


2014/06/21(Sat) 22:27:55 [ No.197 ]
◇ Re: さつき野−荻川で 投稿者:にいにい  引用する 
単8445 EF81 134 [長岡] 2014.06.21 18:31 さつき野−荻川

2014/06/21(Sat) 22:31:23 [ No.198 ]
◇ Re: さつき野−荻川で 投稿者:にいにい  引用する 
451M クハ115-1230[新ニイ N33](左)+クモハ115-1555[新ニイN32] 2014.06.21 18:38 さつき野−荻川

2014/06/21(Sat) 22:37:42 [ No.199 ]
◇ Re: さつき野−荻川で 投稿者:にいにい  引用する 
1055M 特急「北越5号」 クロハ481-1025 [新ニイ T13] 2014.06.29 17:10 さつき野−荻川

2014/06/29(Sun) 21:50:28 [ No.224 ]
◇ Re: さつき野−荻川で 投稿者:にいにい  引用する 
3374M 快速「くびき野4号」 クロハ481-1029 [新ニイ T18] 2014.06.29 17:14 さつき野−荻川

2014/06/29(Sun) 21:53:13 [ No.225 ]
◇ Re: さつき野−荻川で 投稿者:にいにい  引用する 
3374M 快速「くびき野4号」 クハ481-1508 [新ニイ T18] 2014.06.29 17:15 さつき野−荻川

2014/06/29(Sun) 21:54:23 [ No.226 ]

◆ 「さくらんぼトレイン」と米坂線 投稿者:にいにい  引用する 
どんよりとした雲の下、大石川を渡るキハ110単行です。

1130D キハ110-212 [新ニツ] 2014.06.22 13:50 越後片貝−越後下関


2014/06/22(Sun) 23:02:56 [ No.203 ]
◇ Re: 「さくらんぼトレイン」と米坂線 投稿者:にいにい  引用する 
上の1130Dと越後金丸で交換した1131Dはキハ110の2連です。

1131D キハ110-135+キハ110-217 [新ニツ] 2014.06.22 14:13 越後片貝−越後下関


2014/06/22(Sun) 23:05:37 [ No.204 ]
◇ Re: 「さくらんぼトレイン」と米坂線 投稿者:にいにい  引用する 
盛岡車両センターのキハ28/58「kenji」を用いた、「さくらんぼトレイン」です。

9821D 快速「さくらんぼトレイン」 キハ58 650(右)+キハ28 2010+キハ58 1505 [盛モリ] 2014.06.22 15:45 伊佐領−羽前松岡


2014/06/22(Sun) 23:11:17 [ No.205 ]
◇ Re: 「さくらんぼトレイン」と米坂線 投稿者:にいにい  引用する 
9821D 快速「さくらんぼトレイン」 キハ58 650 [盛モリ] 2014.06.28 16:13 越後片貝−越後下関

2014/06/28(Sat) 18:41:09 [ No.219 ]
◇ Re: 「さくらんぼトレイン」と米坂線 投稿者:にいにい  引用する 
キハ58 1505です。

「さくらんぼトレイン」最終日の運転後の、新津までの回送列車です。

回9540D キハ58 1505 [盛モリ] 2014.06.29 18:04 さつき野−荻川


2014/06/29(Sun) 21:40:32 [ No.223 ]

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