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◆ 8月10日 投稿者:にいにい  引用する 
いまのところ、新潟県内の列車はほぼ平常通りの運転のようです。

3371M 快速「くびき野1号」 クハ481-1508 [新ニイ T18] 2014.08.10 8:50 加茂−羽生田


2014/08/10(Sun) 13:40:33 [ No.294 ]
◇ Re: 8月10日 投稿者:にいにい  引用する 
羽生田始発の431Mです。手前側3両は、L14編成(4両)からサハ115-1002が外され、N39編成となったものです。

431M クモハ115-1049 [新ニイ N39+L9] 2014.08.10 9:05 羽生田


2014/08/10(Sun) 13:48:15 [ No.295 ]

◆ 8月9日 投稿者:にいにい  引用する 
台風が近づくなか、新潟県内の列車はほぼ平常通りに運転されました。

定期列車では姿を消した485系「いなほ」が臨時列車として運転です。

9085M 特急「いなほ85号」 クロハ481-1025 [新ニイ T13] 2014.08.09 15:01 黒山−豊栄


2014/08/09(Sat) 20:46:54 [ No.291 ]
◇ Re: 8月9日 投稿者:にいにい  引用する 
「いなほ85号」のあとの655Mです。

655M クハ115-1001 [新ニイ N38+N23] 2014.08.09 15:06 黒山−豊栄


2014/08/09(Sat) 20:52:42 [ No.292 ]
◇ Re: 8月9日 投稿者:にいにい  引用する 
雨による災害のため全区間での運転が1か月間できなかった「SLばんえつ物語」。
本日より会津若松−新潟の全区間での運転が再開されました。

8233 快速「SLばんえつ物語」 C57 180 [新] 2014.08.09 17:15 日出谷−鹿瀬


2014/08/09(Sat) 20:58:19 [ No.293 ]

◆ 川原湯温泉 投稿者:にいにい  引用する 
八ツ場ダム建設工事に伴い、吾妻線・岩島−長野原草津口は10月1日より新ルートでの運転が始まります。
途中駅の川原湯温泉駅は新ルート上の高台に移転し、現駅舎での営業は線路切り替え工事の関係で事実上9月24日限りで終えることになります。

木造駅舎の川原湯温泉で交換し、次駅へ向かう535M(手前)と536Mです。

535M クハ115-1114 [高タカ T1090](手前)
536M クモハ115-1030 [高タカ T1040](奥) 2014.08.07 14:18 川原湯温泉 


2014/08/07(Thu) 21:25:17 [ No.287 ]
◇ Re: 川原湯温泉 投稿者:にいにい  引用する 
吾妻線唯一の定期特急「草津」は、2014年3月改正でそれまでの185系から651系へと車種が変わったばかり。
その651系が現ルートを走る姿もあと2か月足らずで見納めとなります。

3003M 特急「草津3号」 クハ651-1001 [宮オオ OM201] 2014.08.07 14:37 川原湯温泉


2014/08/07(Thu) 21:36:05 [ No.288 ]
◇ Re: 川原湯温泉 投稿者:にいにい  引用する 
移設工事が進む新・川原湯温泉駅です。現駅舎より80mほど高台にあるとのことです。
画像手前が渋川側です。

2014.08.07 川原湯温泉


2014/08/07(Thu) 21:45:34 [ No.289 ]

◆ 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
446M クハE126-9 [新ニイ V9+V2+V13] 2014.08.03 17:13 羽生田−田上

2014/08/03(Sun) 23:28:02 [ No.276 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
449M クモハ115-1059 [新ニイ N14] 2014.08.03 17:43 羽生田−田上

2014/08/03(Sun) 23:31:46 [ No.277 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
1350M クモハ114-1519 [新ニイ S11] 2014.08.03 17:56 羽生田−田上

2014/08/03(Sun) 23:34:00 [ No.278 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
1060M 特急「北越10号」 クロハ481-1025 [新ニイ T13] 2014.08.04 18:35 羽生田−田上

2014/08/04(Mon) 23:01:25 [ No.279 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
サハ115-1002が編成から抜かれ3連化、L14からN39に編成番号が変わったクモハ115-1049です。

1350M クモハ115-1049 [新ニイ N39] 2014.08.04 17:56 羽生田−田上


2014/08/05(Tue) 23:00:24 [ No.284 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
サハ115-1008は走り続けています。

449M サハ115-1008 [新ニイ L13] 2014.08.04 17:43 羽生田−田上


2014/08/05(Tue) 23:04:07 [ No.285 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
“在りし日”のL14編成、サハ115-1002です。

442M サハ115-1002 [新ニイ L14] 2013.12.14 15:38 羽生田−田上


2014/08/05(Tue) 23:18:39 [ No.286 ]

◆ 越後赤塚付近 投稿者:にいにい  引用する 
138M クハ115-1130 [新ニイ L7] 2014.08.05 12:29 越後赤塚−内野西が丘

2014/08/05(Tue) 16:17:34 [ No.280 ]
◇ Re: 越後赤塚付近 投稿者:にいにい  引用する 
6142M クモハ115-1530 [新ニイ N13] 2014.08.05 13:12 越後曽根−越後赤塚

2014/08/05(Tue) 16:21:20 [ No.281 ]
◇ Re: 越後赤塚付近 投稿者:にいにい  引用する 
149M クモハ114-1517 [新ニイ S9] 2014.08.05 12:43 越後赤塚−内野西が丘

2014/08/05(Tue) 16:24:10 [ No.282 ]
◇ Re: 越後赤塚付近 投稿者:にいにい  引用する 
6153M クモハ114-501 [新ニイ Y1] 2014.08.05 13:59 越後曽根−越後赤塚

2014/08/05(Tue) 16:26:45 [ No.283 ]

◆ 夕方・さつき野−荻川 投稿者:にいにい  引用する 
2549M クモハE127-9 [新ニイ V9+V4+V6] 2014.07.21 17:42 さつき野−荻川

2014/07/21(Mon) 22:40:40 [ No.263 ]
◇ Re: 夕方・さつき野−荻川 投稿者:にいにい  引用する 
2551M クモハ115-1522 [新ニイ N36+L13] 2014.07.21 18:21 さつき野−荻川

2014/07/21(Mon) 22:44:29 [ No.264 ]
◇ Re: 夕方・さつき野−荻川 投稿者:にいにい  引用する 
451M クハ115-2036[新ニイ N1] 2014.07.24 18:38 さつき野−荻川

2014/07/24(Thu) 22:38:42 [ No.265 ]
◇ Re: 夕方・さつき野−荻川 投稿者:にいにい  引用する 
同じような画像ばかりで…。

2551Mの最後尾、クハ115-613です。

2551M クハ115-613 [新ニイ L4] 2014.08.01 18:21 さつき野−荻川


2014/08/01(Fri) 22:29:58 [ No.274 ]
◇ Re: 夕方・さつき野−荻川 投稿者:にいにい  引用する 
もう1枚。上と同じ列車、モハ115-128です。

2551M モハ115-128 [新ニイ L4] 2014.08.01 18:21 さつき野−荻川


2014/08/01(Fri) 22:37:27 [ No.275 ]

◆ 横浜線E233系配給輸送 投稿者:信越線ファン  引用する 
こんばんは。
本日横浜線のE233系の配給輸送がありました。これをもって横浜線のE233系は新津での製造を終えたことになります。
私が撮影した西浦和駅では、最後ということもあってか、同業者の方が60名以上いらっしゃいました。

配9772 EF64-1030+横クラH015 2014.07.29 15:12 武蔵野線 西浦和


2014/07/29(Tue) 18:28:33 [ No.272 ]
◇ Re: 横浜線E233系配給輸送 投稿者:にいにい  引用する 
信越線ファンさん>

ご投稿、ありがとうございます。
この車両が運用に就けば、横浜線もE233系のみとなるのですね。西浦和では60人もの方が集まったのですか。配給輸送も人気があるものですね。
次の置き換えは南武線ですか。

2014/08/01(Fri) 22:16:01 [ No.273 ]

◆ 磐越西線 投稿者:にいにい  引用する 
猛暑日だった昨日と打って変わった、涼しさも感じられる雨模様の一日でした。

7月8日の雨の影響で喜多方−山都が不通のままです。「SLばんえつ物語」の代替快速の、折り返しの快速です。

2014.07.27 12:05 三川


2014/07/27(Sun) 17:00:48 [ No.269 ]
◇ Re: 磐越西線 投稿者:にいにい  引用する 
「あがの」は山都発着で運転です。

3221D 快速「あがの」 キハ110-135 [新ニツ] 2014.07.27 12:42 三川


2014/07/27(Sun) 17:03:31 [ No.270 ]
◇ Re: 磐越西線 投稿者:にいにい  引用する 
2235D キハ47 1517 [新ニツ] 2014.07.27 15:10 五十島

2014/07/27(Sun) 17:05:06 [ No.271 ]

◆ 新発田市内で 投稿者:にいにい  引用する 
夕方、新発田市内の白新線と羽越本線で。

666M クモハ115-1057 [新ニイ N12+N17] 2014.07.26 17:28 西新発田−佐々木


2014/07/26(Sat) 23:15:48 [ No.266 ]
◇ Re: 新発田市内で 投稿者:にいにい  引用する 
7月12日から、それまでの485系に代わりE653系での運転となった「いなほ12号」です。

2012M 特急「いなほ12号」 クハE653-1003 [新ニイ U103] 2014.07.26 17:45 西新発田−佐々木


2014/07/26(Sat) 23:18:38 [ No.267 ]
◇ Re: 新発田市内で 投稿者:にいにい  引用する 
羽越本線828Dの先頭車・キハ47 522です。

828D キハ47 522 [新ニツ] 2014.07.26 18:04 月岡−中浦


2014/07/26(Sat) 23:21:11 [ No.268 ]

◆ 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
富山県内の北陸本線です。

直江津発富山行552Mです。
塗装がかなりくたびれていますね。

552M クハ455-60 [金サワ A19] 2014.07.20 14:47 魚津−黒部


2014/07/21(Mon) 00:01:31 [ No.252 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
他は側面から。

富山発直江津行553M、クハ455-701です。

553M クハ455-701 [金サワ B04] 2014.07.20 16:17 魚津−黒部


2014/07/21(Mon) 00:34:59 [ No.253 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
もう1枚、クハ455-700番台を。

金沢発泊行459Mです。

459M クハ455-702 [金サワ B11] 2014.07.20 16:38 魚津−黒部


2014/07/21(Mon) 00:38:49 [ No.254 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
富山県内の現・JR北陸本線は、新幹線開業後、あいの風とやま鉄道に移管することになっています。
来春以降、これら画像の車両はこの区間から姿を消すものが多いと思われます。

1017M 特急「はくたか17号」 クロ681-6[金サワ W05]  2014.07.20 15:13 魚津−黒部


2014/07/21(Mon) 07:03:09 [ No.259 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
金沢発黒部行459M・クモハ413-101です。

459M クモハ413-101 [金サワ B11] 2014.07.20 16:38 魚津−黒部


2014/07/21(Mon) 08:38:54 [ No.260 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
1057M 特急「北越7号」 クハ481-346 [新ニイ K1] 2014.07.20 17:55 魚津−黒部 

2014/07/21(Mon) 08:43:50 [ No.261 ]
◇ Re: 魚津−黒部で 投稿者:にいにい  引用する 
1021M 特急「はくたか21号」 クハ681-2001 [北越急行 N11] 2014.07.20 17:20 魚津−黒部

2014/07/21(Mon) 08:47:12 [ No.262 ]

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