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◆ 8月14日、保内−加茂で 投稿者:にいにい  引用する 
編成写真を何枚か。


438M、N39編成(もとL14編成)とN33編成の6連です。

438M クハ115-1090 [新ニイ N39+N33] 2014.08.14 12:50 保内−加茂


2014/08/14(Thu) 23:45:46 [ No.298 ]
◇ Re: 8月14日、保内−加茂で 投稿者:にいにい  引用する 
1056M 特急「北越6号」 クロハ481-3037 [新ニイ R27] 2014.08.14 13:34 保内−加茂

2014/08/14(Thu) 23:48:35 [ No.299 ]
◇ Re: 8月14日、保内−加茂で 投稿者:にいにい  引用する 
1742M クハ115-2040 [新ニイ L2] 2014.08.14 14:51 保内−加茂

2014/08/14(Thu) 23:50:50 [ No.300 ]

◆ クハE126-5 投稿者:にいにい  引用する 
E127系も、来年の今ごろは、この区間では目にすることができなくなっているのでしょうか。

2549M クハE126-5 [新ニイ V5] 2014.08.11 17:43 さつき野−荻川


2014/08/13(Wed) 22:59:22 [ No.296 ]

◆ 8月10日 投稿者:にいにい  引用する 
いまのところ、新潟県内の列車はほぼ平常通りの運転のようです。

3371M 快速「くびき野1号」 クハ481-1508 [新ニイ T18] 2014.08.10 8:50 加茂−羽生田


2014/08/10(Sun) 13:40:33 [ No.294 ]
◇ Re: 8月10日 投稿者:にいにい  引用する 
羽生田始発の431Mです。手前側3両は、L14編成(4両)からサハ115-1002が外され、N39編成となったものです。

431M クモハ115-1049 [新ニイ N39+L9] 2014.08.10 9:05 羽生田


2014/08/10(Sun) 13:48:15 [ No.295 ]

◆ 8月9日 投稿者:にいにい  引用する 
台風が近づくなか、新潟県内の列車はほぼ平常通りに運転されました。

定期列車では姿を消した485系「いなほ」が臨時列車として運転です。

9085M 特急「いなほ85号」 クロハ481-1025 [新ニイ T13] 2014.08.09 15:01 黒山−豊栄


2014/08/09(Sat) 20:46:54 [ No.291 ]
◇ Re: 8月9日 投稿者:にいにい  引用する 
「いなほ85号」のあとの655Mです。

655M クハ115-1001 [新ニイ N38+N23] 2014.08.09 15:06 黒山−豊栄


2014/08/09(Sat) 20:52:42 [ No.292 ]
◇ Re: 8月9日 投稿者:にいにい  引用する 
雨による災害のため全区間での運転が1か月間できなかった「SLばんえつ物語」。
本日より会津若松−新潟の全区間での運転が再開されました。

8233 快速「SLばんえつ物語」 C57 180 [新] 2014.08.09 17:15 日出谷−鹿瀬


2014/08/09(Sat) 20:58:19 [ No.293 ]

◆ 川原湯温泉 投稿者:にいにい  引用する 
八ツ場ダム建設工事に伴い、吾妻線・岩島−長野原草津口は10月1日より新ルートでの運転が始まります。
途中駅の川原湯温泉駅は新ルート上の高台に移転し、現駅舎での営業は線路切り替え工事の関係で事実上9月24日限りで終えることになります。

木造駅舎の川原湯温泉で交換し、次駅へ向かう535M(手前)と536Mです。

535M クハ115-1114 [高タカ T1090](手前)
536M クモハ115-1030 [高タカ T1040](奥) 2014.08.07 14:18 川原湯温泉 


2014/08/07(Thu) 21:25:17 [ No.287 ]
◇ Re: 川原湯温泉 投稿者:にいにい  引用する 
吾妻線唯一の定期特急「草津」は、2014年3月改正でそれまでの185系から651系へと車種が変わったばかり。
その651系が現ルートを走る姿もあと2か月足らずで見納めとなります。

3003M 特急「草津3号」 クハ651-1001 [宮オオ OM201] 2014.08.07 14:37 川原湯温泉


2014/08/07(Thu) 21:36:05 [ No.288 ]
◇ Re: 川原湯温泉 投稿者:にいにい  引用する 
移設工事が進む新・川原湯温泉駅です。現駅舎より80mほど高台にあるとのことです。
画像手前が渋川側です。

2014.08.07 川原湯温泉


2014/08/07(Thu) 21:45:34 [ No.289 ]

◆ 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
446M クハE126-9 [新ニイ V9+V2+V13] 2014.08.03 17:13 羽生田−田上

2014/08/03(Sun) 23:28:02 [ No.276 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
449M クモハ115-1059 [新ニイ N14] 2014.08.03 17:43 羽生田−田上

2014/08/03(Sun) 23:31:46 [ No.277 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
1350M クモハ114-1519 [新ニイ S11] 2014.08.03 17:56 羽生田−田上

2014/08/03(Sun) 23:34:00 [ No.278 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
1060M 特急「北越10号」 クロハ481-1025 [新ニイ T13] 2014.08.04 18:35 羽生田−田上

2014/08/04(Mon) 23:01:25 [ No.279 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
サハ115-1002が編成から抜かれ3連化、L14からN39に編成番号が変わったクモハ115-1049です。

1350M クモハ115-1049 [新ニイ N39] 2014.08.04 17:56 羽生田−田上


2014/08/05(Tue) 23:00:24 [ No.284 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
サハ115-1008は走り続けています。

449M サハ115-1008 [新ニイ L13] 2014.08.04 17:43 羽生田−田上


2014/08/05(Tue) 23:04:07 [ No.285 ]
◇ Re: 羽生田−田上で 投稿者:にいにい  引用する 
“在りし日”のL14編成、サハ115-1002です。

442M サハ115-1002 [新ニイ L14] 2013.12.14 15:38 羽生田−田上


2014/08/05(Tue) 23:18:39 [ No.286 ]

◆ 越後赤塚付近 投稿者:にいにい  引用する 
138M クハ115-1130 [新ニイ L7] 2014.08.05 12:29 越後赤塚−内野西が丘

2014/08/05(Tue) 16:17:34 [ No.280 ]
◇ Re: 越後赤塚付近 投稿者:にいにい  引用する 
6142M クモハ115-1530 [新ニイ N13] 2014.08.05 13:12 越後曽根−越後赤塚

2014/08/05(Tue) 16:21:20 [ No.281 ]
◇ Re: 越後赤塚付近 投稿者:にいにい  引用する 
149M クモハ114-1517 [新ニイ S9] 2014.08.05 12:43 越後赤塚−内野西が丘

2014/08/05(Tue) 16:24:10 [ No.282 ]
◇ Re: 越後赤塚付近 投稿者:にいにい  引用する 
6153M クモハ114-501 [新ニイ Y1] 2014.08.05 13:59 越後曽根−越後赤塚

2014/08/05(Tue) 16:26:45 [ No.283 ]

◆ 夕方・さつき野−荻川 投稿者:にいにい  引用する 
2549M クモハE127-9 [新ニイ V9+V4+V6] 2014.07.21 17:42 さつき野−荻川

2014/07/21(Mon) 22:40:40 [ No.263 ]
◇ Re: 夕方・さつき野−荻川 投稿者:にいにい  引用する 
2551M クモハ115-1522 [新ニイ N36+L13] 2014.07.21 18:21 さつき野−荻川

2014/07/21(Mon) 22:44:29 [ No.264 ]
◇ Re: 夕方・さつき野−荻川 投稿者:にいにい  引用する 
451M クハ115-2036[新ニイ N1] 2014.07.24 18:38 さつき野−荻川

2014/07/24(Thu) 22:38:42 [ No.265 ]
◇ Re: 夕方・さつき野−荻川 投稿者:にいにい  引用する 
同じような画像ばかりで…。

2551Mの最後尾、クハ115-613です。

2551M クハ115-613 [新ニイ L4] 2014.08.01 18:21 さつき野−荻川


2014/08/01(Fri) 22:29:58 [ No.274 ]
◇ Re: 夕方・さつき野−荻川 投稿者:にいにい  引用する 
もう1枚。上と同じ列車、モハ115-128です。

2551M モハ115-128 [新ニイ L4] 2014.08.01 18:21 さつき野−荻川


2014/08/01(Fri) 22:37:27 [ No.275 ]

◆ 横浜線E233系配給輸送 投稿者:信越線ファン  引用する 
こんばんは。
本日横浜線のE233系の配給輸送がありました。これをもって横浜線のE233系は新津での製造を終えたことになります。
私が撮影した西浦和駅では、最後ということもあってか、同業者の方が60名以上いらっしゃいました。

配9772 EF64-1030+横クラH015 2014.07.29 15:12 武蔵野線 西浦和


2014/07/29(Tue) 18:28:33 [ No.272 ]
◇ Re: 横浜線E233系配給輸送 投稿者:にいにい  引用する 
信越線ファンさん>

ご投稿、ありがとうございます。
この車両が運用に就けば、横浜線もE233系のみとなるのですね。西浦和では60人もの方が集まったのですか。配給輸送も人気があるものですね。
次の置き換えは南武線ですか。

2014/08/01(Fri) 22:16:01 [ No.273 ]

◆ 磐越西線 投稿者:にいにい  引用する 
猛暑日だった昨日と打って変わった、涼しさも感じられる雨模様の一日でした。

7月8日の雨の影響で喜多方−山都が不通のままです。「SLばんえつ物語」の代替快速の、折り返しの快速です。

2014.07.27 12:05 三川


2014/07/27(Sun) 17:00:48 [ No.269 ]
◇ Re: 磐越西線 投稿者:にいにい  引用する 
「あがの」は山都発着で運転です。

3221D 快速「あがの」 キハ110-135 [新ニツ] 2014.07.27 12:42 三川


2014/07/27(Sun) 17:03:31 [ No.270 ]
◇ Re: 磐越西線 投稿者:にいにい  引用する 
2235D キハ47 1517 [新ニツ] 2014.07.27 15:10 五十島

2014/07/27(Sun) 17:05:06 [ No.271 ]

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