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◆ 「北越」「くびき野」 投稿者:にいにい  引用する 
特急「北越」と快速「くびき野」は、ともに来春のダイヤ改正で姿を消すということです。

3373M 快速「くびき野3号」 クハ481-1508 [新ニイ T18] 2014.08.31 10:56 塚山−越後岩塚


2014/08/31(Sun) 18:42:24 [ No.314 ]
◇ Re: 「北越」「くびき野」 投稿者:にいにい  引用する 
1054M 特急「北越4号」 クロハ481-1025 [新ニイ T13] 2014.08.31 11:12 越後岩塚−来迎寺

2014/08/31(Sun) 18:44:13 [ No.315 ]
◇ Re: 「北越」「くびき野」 投稿者:にいにい  引用する 
1056M 特急「北越6号」 クロハ481-3024 [新ニイ R21] 2014.08.31 14:13 越後広田

2014/08/31(Sun) 18:50:56 [ No.316 ]
◇ Re: 「北越」「くびき野」 投稿者:にいにい  引用する 
3374M 快速「くびき野4号」 クロハ481-1028 [新ニイ K1] 2014.08.31 17:21 古津−新津

2014/08/31(Sun) 18:56:45 [ No.318 ]
◇ Re: 「北越」「くびき野」 投稿者:にいにい  引用する 
3372M 快速「くびき野2号」 クロハ481-3037 [新ニイ R27] 2014.09.07 14:25 羽生田−田上

2014/09/07(Sun) 18:08:42 [ No.319 ]

◆ 弥彦線 投稿者:にいにい  引用する 
235M クモハ114-501 [新ニイ Y1] 2014.08.24 12:27 矢作−吉田

2014/08/24(Sun) 16:18:55 [ No.308 ]
◇ Re: 弥彦線 投稿者:にいにい  引用する 
232M クモハ115-503 [新ニイ Y2] 2014.08.24 12:41 矢作−吉田

2014/08/24(Sun) 16:20:26 [ No.309 ]
◇ Re: 弥彦線 投稿者:にいにい  引用する 
271M クモハ114-503 [新ニイ Y2] 2014.08.24 13:23 弥彦−矢作

2014/08/24(Sun) 16:21:40 [ No.310 ]
◇ Re: 弥彦線 投稿者:にいにい  引用する 
234M クモハ115-501 [新ニイ Y1] 2014.08.24 13:47 弥彦

2014/08/24(Sun) 16:23:53 [ No.311 ]
◇ Re: 弥彦線 投稿者:大佐  引用する 
西川橋りょう。

懐かしいです。

直ぐ近くにある踏切からの撮影でしょうか?

この近くに住んで居ました。
自分はキハ30、キハ35の思い出があります。

2014/08/24(Sun) 18:17:59 [ No.312 ]
◇ Re: 弥彦線 投稿者:にいにい  引用する 
大佐さん>

おっしゃるとおり、西川橋梁脇の踏切付近からです。

電化前はキハ30・35が、今より長い編成でここを走っていましたね。
そのキハ30・35を置き換えたのが、この115系ですね。
それから30年。ようやく115系の後任が現れそうです。

2014/08/24(Sun) 22:46:13 [ No.313 ]

◆ クモハ114-1504 投稿者:にいにい  引用する 
羽越本線132Mです。

132M クモハ114-1504[新ニイ S4] 2014.08.23 17:15 月岡−中浦


2014/08/23(Sat) 22:43:15 [ No.307 ]

◆ 臨時「いなほ」 投稿者:にいにい  引用する 
8月16日、上り臨時「いなほ」が4本運転され、うち2本が485系での運転でした。
そのうちの1本、「いなほ82号」です。

8082M 特急「いなほ82号」 クハ481-1025 [新ニイ T13] 2014.08.16 13:13 加治−金塚


2014/08/16(Sat) 18:06:33 [ No.305 ]
◇ Re: 臨時「いなほ」 投稿者:にいにい  引用する 
8月17日の「いなほ82号」もT13編成が充てられました。

8082M 特急「いなほ82号」 クハ481-1025 [新ニイ T13] 2014.08.17 13:25 黒山−豊栄


2014/08/17(Sun) 17:51:42 [ No.306 ]

◆ 「北越」と「くびき野」 投稿者:にいにい  引用する 
先頭車部分だけを…。

1055M 特急「北越5号」 クハ481-3342 [新ニイ R25] 2014.08.15 17:10 さつき野−荻川


2014/08/15(Fri) 23:57:27 [ No.303 ]
◇ Re: 「北越」と「くびき野」 投稿者:にいにい  引用する 
3374M 快速「くびき野4号」 クロハ481-3026 [新ニイ R26] 2014.08.15 17:15 さつき野−荻川

2014/08/15(Fri) 23:59:26 [ No.304 ]

◆ 「くびき野1号」 投稿者:にいにい  引用する 
8月14日の「くびき野1号」です。

3371M 快速「くびき野1号」 クハ481-346 [新ニイ K1] 2014.08.14 9:07 さつき野−荻川


2014/08/14(Thu) 09:35:44 [ No.297 ]
◇ Re: 「くびき野1号」 投稿者:PaPa  引用する 
こんばんは。

今回は時間の都合で駅撮りしか出来ませんでしたが、K1の「くびき野」に出会えました。
正月休みにも会えるかな…。

2014-08-12 「くびき野1号」新津駅


2014/08/15(Fri) 00:20:56 [ No.301 ]
◇ Re: 「くびき野1号」 投稿者:にいにい  引用する 
PaPaさん>

こんばんは。
新ニイ485系は一気に数を減らしていますね。
K1編成も冬まで走っているかどうかは、なんとも言えないと思います。

2014/08/15(Fri) 23:54:47 [ No.302 ]

◆ 8月14日、保内−加茂で 投稿者:にいにい  引用する 
編成写真を何枚か。


438M、N39編成(もとL14編成)とN33編成の6連です。

438M クハ115-1090 [新ニイ N39+N33] 2014.08.14 12:50 保内−加茂


2014/08/14(Thu) 23:45:46 [ No.298 ]
◇ Re: 8月14日、保内−加茂で 投稿者:にいにい  引用する 
1056M 特急「北越6号」 クロハ481-3037 [新ニイ R27] 2014.08.14 13:34 保内−加茂

2014/08/14(Thu) 23:48:35 [ No.299 ]
◇ Re: 8月14日、保内−加茂で 投稿者:にいにい  引用する 
1742M クハ115-2040 [新ニイ L2] 2014.08.14 14:51 保内−加茂

2014/08/14(Thu) 23:50:50 [ No.300 ]

◆ クハE126-5 投稿者:にいにい  引用する 
E127系も、来年の今ごろは、この区間では目にすることができなくなっているのでしょうか。

2549M クハE126-5 [新ニイ V5] 2014.08.11 17:43 さつき野−荻川


2014/08/13(Wed) 22:59:22 [ No.296 ]

◆ 8月10日 投稿者:にいにい  引用する 
いまのところ、新潟県内の列車はほぼ平常通りの運転のようです。

3371M 快速「くびき野1号」 クハ481-1508 [新ニイ T18] 2014.08.10 8:50 加茂−羽生田


2014/08/10(Sun) 13:40:33 [ No.294 ]
◇ Re: 8月10日 投稿者:にいにい  引用する 
羽生田始発の431Mです。手前側3両は、L14編成(4両)からサハ115-1002が外され、N39編成となったものです。

431M クモハ115-1049 [新ニイ N39+L9] 2014.08.10 9:05 羽生田


2014/08/10(Sun) 13:48:15 [ No.295 ]

◆ 8月9日 投稿者:にいにい  引用する 
台風が近づくなか、新潟県内の列車はほぼ平常通りに運転されました。

定期列車では姿を消した485系「いなほ」が臨時列車として運転です。

9085M 特急「いなほ85号」 クロハ481-1025 [新ニイ T13] 2014.08.09 15:01 黒山−豊栄


2014/08/09(Sat) 20:46:54 [ No.291 ]
◇ Re: 8月9日 投稿者:にいにい  引用する 
「いなほ85号」のあとの655Mです。

655M クハ115-1001 [新ニイ N38+N23] 2014.08.09 15:06 黒山−豊栄


2014/08/09(Sat) 20:52:42 [ No.292 ]
◇ Re: 8月9日 投稿者:にいにい  引用する 
雨による災害のため全区間での運転が1か月間できなかった「SLばんえつ物語」。
本日より会津若松−新潟の全区間での運転が再開されました。

8233 快速「SLばんえつ物語」 C57 180 [新] 2014.08.09 17:15 日出谷−鹿瀬


2014/08/09(Sat) 20:58:19 [ No.293 ]

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