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◆ 中条付近で 投稿者:にいにい  引用する 
複線の羽越本線と、左は今は使用されていないクラレ中条工場への専用線です。
専用線との並行区間の羽越本線の架線柱は片持ち式となっています。

938M クモハE127-7 [新ニイ V7] 2015.02.22 13:40 中条−平木田


2015/02/23(Mon) 00:05:25 [ No.544 ]

◆ ほくほく線で「はくたか」などの側面 投稿者:にいにい  引用する 
1009M 特急「はくたか9号」 クハ681-2001 [北越急行 N01] 2015.02.21 12:14 くびき−犀潟

2015/02/21(Sat) 21:10:24 [ No.534 ]
◇ Re: ほくほく線で「はくたか」などの側面 投稿者:にいにい  引用する 
8839M HK100-9 [北越急行] 2015.02.21 13:31 くびき−犀潟

2015/02/21(Sat) 21:14:05 [ No.535 ]
◇ Re: ほくほく線で「はくたか」などの側面 投稿者:にいにい  引用する 
1013M 特急「はくたか13号」 クロ681-6 [西日本旅客鉄道]  2015.02.21 14:06 くびき−犀潟

2015/02/21(Sat) 21:16:29 [ No.536 ]
◇ Re: ほくほく線で「はくたか」などの側面 投稿者:にいにい  引用する 
1012M 特急「はくたか12号」 クロ681-8 [西日本旅客鉄道]  2015.02.21 14:17 くびき−犀潟

2015/02/21(Sat) 21:18:39 [ No.537 ]
◇ Re: ほくほく線で「はくたか」などの側面 投稿者:  引用する 
はくたか12号は、しらさぎ号の塗装ですね!?

2015/02/22(Sun) 08:10:58 [ No.538 ]
◇ Re: ほくほく線で「はくたか」などの側面 投稿者:にいにい  引用する 
転用準備でしょうね。この画像の編成だけでなく、すでに何本か塗り変えられているようです。

2015/02/22(Sun) 22:03:14 [ No.539 ]

◆ 「北越」 投稿者:にいにい  引用する 
1055M 特急「北越5号」 クロハ481-1029 [新ニイ T18] 2015.02.21 12:47 柿崎−米山

2015/02/21(Sat) 21:02:51 [ No.531 ]
◇ Re: 「北越」 投稿者:にいにい  引用する 
1056M 特急「北越6号」 クロハ481-1028 [新ニイ K1] 2015.02.21 14:42 黒井−犀潟

2015/02/21(Sat) 21:04:57 [ No.532 ]
◇ Re: 「北越」 投稿者:にいにい  引用する 
1058M 特急「北越8号」 クロハ481-1029 [新ニイ T18] 2015.02.21 16:29 越後広田

2015/02/21(Sat) 21:06:39 [ No.533 ]

◆ 糸魚川駅で 投稿者:にいにい  引用する 
あと4週間足らずとなった新幹線の開業を控え、準備も最終段階に入っているはずの糸魚川駅です。
南口(アルプス口)の整備も進み、駅のもうひとつの玄関が誕生しています。
画像左下には、かつてこの場所にあったレンガ庫の入口を活かしたモニュメントが設けられています。
向かって左側の庫口にはレールが敷かれていて、奥には、かつて大糸線で使用されていたキハ52 156が収められています。

2015.02.15 糸魚川


2015/02/15(Sun) 23:49:14 [ No.525 ]
◇ Re: 糸魚川駅で 投稿者:にいにい  引用する 
新幹線高架下に、営業線とは直角方向に据えられたキハ52 156です。
全検明けのような綺麗な姿で展示されています。

2015.02.15 糸魚川


2015/02/15(Sun) 23:53:58 [ No.526 ]
◇ Re: 糸魚川駅で 投稿者:にいにい  引用する 
車内も自由に見学が可能です。現役時代そのままの室内を見ることができます。

2015.02.15 糸魚川


2015/02/15(Sun) 23:55:41 [ No.527 ]
◇ Re: 糸魚川駅で 投稿者:にいにい  引用する 
いまから5年前、糸魚川駅の新幹線工事が始まる前の、現役時代のレンガ庫の画像です。イベント時のものです。
大糸線を走る3両のキハ52が並べられて展示されました。
向かって左が糸魚川駅に展示されているキハ52 156で、現役時代末期は朱色一色でした。
中央のキハ52 125は、現在いすみ鉄道で営業運転中、右のキハ52 115は津山で保存されているようです。

2010.02.28 10:49 糸魚川


2015/02/16(Mon) 00:11:41 [ No.528 ]
◇ Re: 糸魚川駅で 投稿者:にいにい  引用する 
糸魚川駅2番線に停車中の560M富山行のモハ412-4です。
413系は、あいの風とやま鉄道へ5編成が移籍するようですが、糸魚川への乗り入れはあるのでしょうか。

560M モハ412-4 [金サワ B04] 2015.02.15 16:10 糸魚川


2015/02/16(Mon) 23:08:51 [ No.529 ]
◇ Re: 糸魚川駅で 投稿者:にいにい  引用する 
560Mの先頭車、クハ455-701です。
クハ455-701は、413系編成の制御車として使用するためサハ455-1から改造された車両です。
いまなお現役の“急行型電車”を見ることができるのは奇跡的と言ってもよさそうです。
が、この光景も先が長くないかもしれません。

560M クハ455-701 [金サワ B04] 2015.02.15 16:08 糸魚川


2015/02/16(Mon) 23:34:22 [ No.530 ]

◆ くびき野 投稿者:クハ481−1500番台  引用する 
にいにい様、皆様こんばんは
 いよいよ一か月後にはダイヤ改正が実施されます。
今回新潟へ帰省してきました。画像はたまたま撮影できた快速くびき野と115系普通列車の同時入線です。くびき野は来月と115系は将来いなくなってしまうので貴重な写真を収める事が出来ました。 
 どちらの車両も最後まで頑張っていてほしいです。


2015/02/14(Sat) 00:56:11 [ No.523 ]
◇ Re: くびき野 投稿者:にいにい  引用する 
あと4週間足らずで、新潟県の鉄道では大きな変化があります。
「くびき野」の活躍もその時までで、115系と同時入線の場面は貴重なものになりますね。
すばらしい画像を見せていただきありがとうございます。

2015/02/15(Sun) 23:40:09 [ No.524 ]

◆ EF510など側面画像 投稿者:にいにい  引用する 
未明に発生した新疋田−敦賀の輸送障害(JR貨物HPより)の影響でしょうか、EF510牽引の下り貨物列車が立て続けに走ってきました。
相変わらずの側面画像、機関車編です。
なお、列車番号はJR貨物輸送情報などからの推定です。

4059 EF510-502 [富山] 2015.02.11 15:03 羽生田−田上


2015/02/11(Wed) 20:22:03 [ No.518 ]
◇ Re: EF510など側面画像 投稿者:にいにい  引用する 
3093 EF510-511 [富山] 2015.02.11 15:38 羽生田−田上

2015/02/11(Wed) 20:23:56 [ No.519 ]
◇ Re: EF510など側面画像 投稿者:にいにい  引用する 
4059 EF510-507 [富山] 2015.02.11 15:42 羽生田−田上

2015/02/11(Wed) 20:25:43 [ No.520 ]
◇ Re: EF510など側面画像 投稿者:にいにい  引用する 
上りは定時で走っているようです。

3098 EF510-8 [富山] 2015.02.11 16:13 羽生田−田上


2015/02/11(Wed) 20:30:45 [ No.521 ]
◇ Re: EF510など側面画像 投稿者:にいにい  引用する 
EH200-901が単行でやってきました。

2084 EH200-901 [高] 2015.02.11 16:37 羽生田−田上


2015/02/11(Wed) 20:48:57 [ No.522 ]

◆ 20年目となるE127系 投稿者:白ウサ ホームページ  引用する 
こんばんは。

E127系も登場から20年になりましたね。
譲渡されるE127系もえちごトキメキ鉄道妙高はねうまラインの主力車両となりそうですね。
E127系が譲渡されるとさびしくなりそうです・・・。


2015/02/08(Sun) 20:28:03 [ No.516 ]
◇ Re: 20年目となるE127系 投稿者:にいにい  引用する 
見慣れた・乗りなれた車両が消えるのは寂しいものですね。
新しい路線では、おっしゃるとおり主力として活躍することと思います。
山と雪にどう挑むのか見ものですね。

6161M クモハE127-8 [新ニイ V8] 2014.11.29 15:59 越後曽根−越後赤塚


2015/02/08(Sun) 23:02:08 [ No.517 ]

◆ 羽生田−田上で側面画像 投稿者:にいにい  引用する 
436M クハ115-1025 [新ニイ L8] 2015.02.08 11:42 羽生田−田上

2015/02/08(Sun) 12:57:55 [ No.510 ]
◇ Re: 羽生田−田上で側面画像 投稿者:にいにい  引用する 
3373M 快速「くびき野3号」 クハ481-1508 [新ニイ T18] 2015.02.08 11:44  羽生田−田上

2015/02/08(Sun) 12:59:00 [ No.511 ]
◇ Re: 羽生田−田上で側面画像 投稿者:にいにい  引用する 
3093 EF510-12 [富山] 2015.02.08 11:53 羽生田−田上

2015/02/08(Sun) 13:03:50 [ No.512 ]
◇ Re: 羽生田−田上で側面画像 投稿者:にいにい  引用する 
3093 コキ101-17 2015.02.08 11:53 羽生田−田上

2015/02/08(Sun) 16:45:53 [ No.513 ]
◇ Re: 羽生田−田上で側面画像 投稿者:にいにい  引用する 
440M クハ115-1024 [新ニイ L12] 2015.02.08 13:41 羽生田−田上

2015/02/08(Sun) 16:47:33 [ No.514 ]
◇ Re: 羽生田−田上で側面画像 投稿者:にいにい  引用する 
1053M 特急「北越3号」 クハ481-346 [新ニイ K1] 2015.02.08 13:56 羽生田−田上

2015/02/08(Sun) 16:52:20 [ No.515 ]

◆ 「北越」「はくたか」など 投稿者:にいにい  引用する 
晴天。ふらふらと出かけてみました。

「北越4号」と「はくたか9号」。谷浜駅で行き交います。

1054M 特急「北越4号」 クロハ481-3024 [新ニイ R21]
1009M 特急「はくたか9号」 クロ681-2001 [北越急行 N01]
2015.02.07 12:00 谷浜


2015/02/07(Sat) 22:28:41 [ No.504 ]
◇ Re: 「北越」「はくたか」など 投稿者:にいにい  引用する 
1055M 特急「北越5号」 クハ481-346 [新ニイ K1] 2015.02.07 15:26 名立−有間川

2015/02/07(Sat) 22:44:33 [ No.505 ]
◇ Re: 「北越」「はくたか」など 投稿者:にいにい  引用する 
1016M 特急「はくたか16号」 クロ681-6 [金サワ W05] 2015.02.07 16:28 黒井−犀潟

2015/02/07(Sat) 22:51:00 [ No.506 ]
◇ Re: 「北越」「はくたか」など 投稿者:にいにい  引用する 
3371M 快速「くびき野1号」 クハ481-1508 [新ニイ T18] 2015.02.07 8:41 東三条−保内

2015/02/07(Sat) 22:56:03 [ No.507 ]
◇ Re: 「北越」「はくたか」など 投稿者:にいにい  引用する 
1008M 特急「はくたか8号」 クロ681-1 [金サワ W06] 2015.02.07 12:40 谷浜

2015/02/08(Sun) 10:58:49 [ No.508 ]
◇ Re: 「北越」「はくたか」など 投稿者:にいにい  引用する 
1012M 特急「はくたか12号」 クロ681-2001 [北越急行 N01] 2015.02.07 14:33 有間川−谷浜

2015/02/08(Sun) 11:07:21 [ No.509 ]

◆ 柿ノ木駅廃止へ 投稿者:にいにい  引用する 
JR新潟支社のHPによれば、柿ノ木駅がついに廃止されるということです。

画像は、定期列車が停まっていた最後の冬、2012年12月のものです。

2425D キハ40 502 [新ニツ] 2012.12.23 16:20 柿ノ木


2015/02/05(Thu) 22:30:04 [ No.502 ]
◇ Re: 柿ノ木駅廃止へ 投稿者:にいにい  引用する 
2012.12.23 16:25 柿ノ木

2015/02/05(Thu) 22:34:07 [ No.503 ]

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