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◆ JR東・新幹線 投稿者:にいにい  引用する 
新幹線を撮る機会はあまりありませんが、過去に撮ったものを並べてみました。

200系です。
先頭車の221-1510は新津鉄道資料館に保存されています。

308C 特急「とき308号」 221-1510 [新ニシ K47] 2013.03.06 7:32 新潟


2015/06/28(Sun) 22:35:43 [ No.769 ]
◇ Re: JR東・新幹線 投稿者:にいにい  引用する 
山形新幹線・400系です。民営化後に登場(1992年)しましたが、すでに全車引退しています。

107M 特急「つばさ107号」 422-3 [仙カタ L3] 2008.08.19 11:08 大沢−関根


2015/06/28(Sun) 22:45:24 [ No.770 ]
◇ Re: JR東・新幹線 投稿者:にいにい  引用する 
E1系、全車2階建てMaxとして登場(1994年)した最初の系列です。
2012年までに全車引退しています。

1333C 特急「Maxとき333号」 E154-6 [新ニシ M6] 2012.06.24 17:44 浦佐−長岡


2015/06/28(Sun) 22:53:17 [ No.771 ]
◇ Re: JR東・新幹線 投稿者:にいにい  引用する 
E2系です。
東北新幹線(東京−盛岡)、上越新幹線全線、北陸新幹線(東京−長野)で走っていますが、東北新幹線および北陸新幹線では、それぞれE5系、E7系に順次置き換えられていくことになるようです。

323C 特急「とき323号」 E224-124 [仙セシ J11] 2015.06.27 13:59 越後湯沢−浦佐


2015/06/28(Sun) 23:04:10 [ No.772 ]
◇ Re: JR東・新幹線 投稿者:にいにい  引用する 
E3系です。
もともと秋田新幹線「こまち」用として登場しましたが、「こまち」としての運転はすでに終了、現在は山形新幹線「つばさ」系統に使用されています。

144M 特急「つばさ144号」 E322-2005 [仙カタ L65] 2015.05.10 14:32 高畠−赤湯


2015/06/28(Sun) 23:14:38 [ No.773 ]
◇ Re: JR東・新幹線 投稿者:にいにい  引用する 
E4系です。8両編成の2階建てMaxで、2編成を併結した16両でも運転されています。
登場(1997年)当時は東北新幹線で使用されましたが、現在は上越新幹線「Maxとき」「Maxたにがわ」でのみ使用されています。

472C 特急「Maxたにがわ472号」 E453-121 [新ニシ P19] 2013.06.30 7:50 東京−上野


2015/06/28(Sun) 23:25:54 [ No.774 ]
◇ Re: JR東・新幹線 投稿者:にいにい  引用する 
E5系です。2011年より「はやぶさ」として運転を始めましたが、現在は「はやて」「やまびこ」等にも使用され、東北新幹線の主力となりつつあります。

258B 特急「なすの258号」 E523-15 [仙セシ U15] 2013.06.30 7:42 東京−上野


2015/06/28(Sun) 23:34:41 [ No.775 ]
◇ Re: JR東・新幹線 投稿者:にいにい  引用する 
E6系です。
E3系に代わって「こまち」として秋田新幹線を走ります。
画像は「なすの」として走るE5系・E6系です。

253B 特急「なすの253号」 E621-23 [秋アキ Z23] 2015.05.18 9:42 那須塩原−新白河


2015/06/28(Sun) 23:42:42 [ No.776 ]
◇ Re: JR東・新幹線 投稿者:にいにい  引用する 
E7系です。
北陸新幹線の主力です。
画像は再掲のものです。

8529E 特急「かがやき529号」 E714-10 [長ナシ F10] 2015.05.06 14:59 長野−飯山


2015/06/28(Sun) 23:47:50 [ No.777 ]

◆ 上条駅で 投稿者:にいにい  引用する 
2423D キハ40 559+キハ40 550 [新ニツ] 2015.06.27 10:16 上条

2015/06/27(Sat) 23:01:48 [ No.767 ]

◆ 津軽鉄道 投稿者:にいにい  引用する 
奥津軽いまべつ駅を見た帰り道で。

5 21-103 [津軽鉄道]  2015.06.15 10:04 芦野公園−川倉


2015/06/24(Wed) 22:36:00 [ No.759 ]

◆ 江ノ電 投稿者:にいにい  引用する 
所用で東京へ。
少し足を伸ばして江ノ電沿線に行ってみました。
が、アジサイが見ごろだということもあってか大混雑。
身動きが思うようにとれませんでした。

定番の路面区間です。

62 10[江ノ島電鉄] 2015.06.20 11:39 江ノ島−腰越


2015/06/20(Sat) 23:26:18 [ No.747 ]
◇ Re: 江ノ電 投稿者:にいにい  引用する 
鎌倉高校前の踏切は大人気です。
このころ、ダイヤは全般的に10分程度遅れての運転でした。

67 10[江ノ島電鉄] 2015.06.20 12:12 鎌倉高校前−峰ヶ原


2015/06/20(Sat) 23:37:57 [ No.748 ]
◇ Re: 江ノ電 投稿者:にいにい  引用する 
2000形電車の側面です。急曲線が多い江ノ電は連接台車が採られています。

39 2052 [江ノ島電鉄] 2015.06.20 9:13 江ノ島−腰越


2015/06/24(Wed) 22:17:23 [ No.758 ]

◆ 新津駅で「DLばんえつ物語」 投稿者:にいにい  引用する 
DE10 1680が牽引する「DLばんえつ物語」です。

9233 快速「DLばんえつ物語」 DE10 1680 [長岡] 2015.06.21 18:40 新津


2015/06/21(Sun) 21:19:24 [ No.757 ]

◆ 吉田駅で 投稿者:にいにい  引用する 
形式写真ふうに。

モハ114-119です。

159M モハ114-119 [新ニイ L6] 2015.06.21 16:18 吉田


2015/06/21(Sun) 21:01:48 [ No.754 ]
◇ Re: 吉田駅で 投稿者:にいにい  引用する 
モハ115-133です。

159M モハ115-133 [新ニイ L6] 2015.06.21 16:22 吉田


2015/06/21(Sun) 21:03:05 [ No.755 ]
◇ Re: 吉田駅で 投稿者:にいにい  引用する 
弥彦行274Mです。

274M クモハE129-116 [新ニイ A16] 2015.06.21 16:32 吉田


2015/06/21(Sun) 21:07:21 [ No.756 ]

◆ 奥津軽いまべつ駅 投稿者:にいにい  引用する 
建設中の北海道新幹線・奥津軽いまべつ駅です。

2015.06.15 7:25


2015/06/21(Sun) 06:54:27 [ No.749 ]
◇ Re: 奥津軽いまべつ駅 投稿者:にいにい  引用する 
海峡線・津軽今別駅は新幹線駅を挟むように上下線が設けられています。
上り青森方面のホーム(画像最奥)へは、新幹線の線路を含む構内踏切を通ります。
奥に見える建物は上り線の待合室です。
画像、手前の線路は海峡線の下り線で、その奥の3本の線路が新幹線の線路です。
新幹線の試運転が行われる夜間帯には津軽今別駅自体の入口が閉鎖され、ここに入ることはできません。

2015.06.15 7:47 津軽今別


2015/06/21(Sun) 06:57:29 [ No.750 ]
◇ Re: 奥津軽いまべつ駅 投稿者:にいにい  引用する 
構内踏切から見た新幹線・奥津軽いまべつ駅です。
青森県ホームページによると、相対式2面3線の10両対応ホームとのことです。
画像中央は下り本線で、右側はホームのある下り退避線です。
上り線(画像左側)には退避線がありません。

2015.06.15 7:48 奥津軽いまべつ


2015/06/21(Sun) 07:09:34 [ No.751 ]
◇ Re: 奥津軽いまべつ駅 投稿者:にいにい  引用する 
構内踏切から木古内側を見たところです。
画像右側は海峡線上り線を走る貨物列車です。
なお、津軽今別駅は「2015年8月10日より当面の間」、全列車が通過となるとのこと。事実上、廃止となるものと思われます。

2015.06.15 7:49 津軽今別


2015/06/21(Sun) 07:15:01 [ No.752 ]
◇ Re: 奥津軽いまべつ駅 投稿者:にいにい  引用する 
津軽今別駅に隣接の、津軽線・津軽二股駅を発車する三厩行列車です。
画像右側奥は海峡線・木古内方面です。
津軽二股駅は、新幹線開業後も大きな変化はなさそうです。

2015.06.15 7:33 津軽二股 


2015/06/21(Sun) 07:20:41 [ No.753 ]

◆ 燕三条駅で公開 E926形(East-i) 投稿者:白ウサ  引用する 
燕三条駅でE926形(East-i)の展示公開がありました。
初めての撮影でした。


2015/06/17(Wed) 19:59:06 [ No.745 ]
◇ Re: 燕三条駅で公開 E926形(East-i) 投稿者:にいにい  引用する 
通常は見る機会が多くはないイーストアイですね。

2015/06/20(Sat) 23:21:26 [ No.746 ]

◆ 津軽線 投稿者:にいにい  引用する 
青森に行ってきました。津軽線付近をうろつきました。
とりあえず、2枚ほど。

JR唯一の定期急行列車「はまなす」を牽引するED79 14です。

202 急行「はまなす」 ED79 14 [函]  2015.06.15 5:45 蟹田−中小国


2015/06/15(Mon) 22:28:36 [ No.738 ]
◇ Re: 津軽線 投稿者:にいにい  引用する 
485系を使用する唯一の定期特急となった「白鳥」です。

4093M 特急「白鳥93号」 クロハ481-3012 [盛アオ A6] 2015.06.15 8:56 蟹田−中小国


2015/06/15(Mon) 22:35:19 [ No.739 ]
◇ Re: 津軽線 投稿者:にいにい  引用する 
貨物列車です。
青函区間はEH500牽引が多くを占めますが、新幹線開業後、EH500はこの区間から見られなくなりそうです。

7066 EH500-34 [仙貨]  2015.06.15 6:07 蟹田−中小国


2015/06/16(Tue) 22:33:23 [ No.740 ]
◇ Re: 津軽線 投稿者:にいにい  引用する 
新幹線開業後の青函区間の貨物列車牽引を担うEH800です。
この3098列車は『2015貨物時刻表』ではED79重連と記載されていますが、事実上すでにEH800に置き換えられているようです。

3098 EH800-6 [五]  2015.06.15 5:56 蟹田−中小国


2015/06/16(Tue) 22:39:38 [ No.741 ]
◇ Re: 津軽線 投稿者:にいにい  引用する 
789系「スーパー白鳥14号」です。

4014M 特急「スーパー白鳥14号」 クハ789-302 [函ハコ HE-302] 2015.06.15 8:50 蟹田−中小国


2015/06/16(Tue) 22:49:52 [ No.742 ]
◇ Re: 津軽線 投稿者:にいにい  引用する 
2020年度に予定されている“新型電気式気動車”の投入まで、蟹田以北の気動車列車はこの姿で走り続けるものと思われます。

326D キハ40 558 [盛ハヘ]  2015.06.15 6:48 蟹田−中小国


2015/06/16(Tue) 22:57:41 [ No.743 ]
◇ Re: 津軽線 投稿者:にいにい  引用する 
現在のところ2015年9月末までの運転が決まっている「カシオペア」です。
新幹線開業後の運転についての発表は、まだないようですが、存続については難しいとの見方もあるようです。

8009 特急「カシオペア」 ED79 12 [函]  2015.06.15 4:46 蟹田−中小国


2015/06/16(Tue) 23:10:47 [ No.744 ]

◆ 6月12日夕方、側面 投稿者:にいにい  引用する 
450M クハ115-1057 [新ニイ L9] 2015.06.12 18:45 さつき野−荻川

2015/06/12(Fri) 23:11:01 [ No.736 ]
◇ Re: 6月12日夕方、側面 投稿者:Anna  引用する 
…私が写ってますw

2015/06/13(Sat) 13:36:29 [ No.737 ]

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