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◆ 福島交通・飯坂線 投稿者:にいにい  引用する 
昼過ぎ、飯坂線まで足を伸ばしてみました。
小川を渡る7105+7206の2連です。

40 7105 [福島交通] 2015.11.01 13:04 医王寺前−花水坂


2015/11/01(Sun) 21:14:57 [ No.938 ]
◇ Re: 福島交通・飯坂線 投稿者:にいにい  引用する 
上の40列車が福島で折り返し、45列車で戻ってきました。

45 7206 [福島交通] 2015.11.01 13:46 医王寺前−花水坂


2015/11/01(Sun) 21:18:06 [ No.939 ]
◇ Re: 福島交通・飯坂線 投稿者:にいにい  引用する 
さらに飯坂温泉で折り返しの44列車です。

44 7105 [福島交通] 2015.11.01 13:53 花水坂


2015/11/01(Sun) 21:19:44 [ No.940 ]

◆ 只見線 投稿者:にいにい  引用する 
10月31日および11月1日に運転の「SL只見線紅葉号」です。
わたしは只見川沿いには行きませんでしたが、晴天に紅葉がさぞ映えていたことでしょう。

9425 快速「SL只見線紅葉号」 C11 325 [真岡鐡道] 2015.11.01 10:32 塔寺−会津坂本


2015/11/01(Sun) 21:00:41 [ No.935 ]
◇ Re: 只見線 投稿者:にいにい  引用する 
会津盆地を走る、上りの「SL只見線紅葉号」です。

9430 快速「SL只見線紅葉号」 C11 325 [真岡鐡道] 2015.11.01 16:03 若宮−会津坂下


2015/11/01(Sun) 21:03:52 [ No.936 ]
◇ Re: 只見線 投稿者:にいにい  引用する 
「SL只見線紅葉号」の客車は3両。そのうち3号車のスハフ32 2357です。

9430 快速「SL只見線紅葉号」 スハフ32 2357 [高タカ] 2015.11.01 16:03 若宮−会津坂下


2015/11/01(Sun) 21:06:32 [ No.937 ]

◆ 115系L99編成(元長野C3編成)が宮内で停まってたよ〜 投稿者:田舎鉄(元白ウサ)  引用する 
今朝、115系L99編成(元長野C3編成)が宮内で停まってました。

2015/10/27(Tue) 08:54:09 [ No.933 ]
◇ Re: 115系L99編成(元長野C3編成)が宮内で停まってたよ〜 投稿者:にいにい  引用する 
田舎鉄(元白ウサ)さん

情報、ありがとうございます。
大宮への出場伴走の出迎えですか。
L99編成は営業列車には入らないでしょうから、実質、クヤ・モヤですね。

2015/11/01(Sun) 20:50:04 [ No.934 ]

◆ EF510-9側面 投稿者:にいにい  引用する 
EF510-9の側面を、少々大きなサイズで。

4060 EF510-9 [富山] 2015.10.25 10:07 新津−京ケ瀬


2015/10/25(Sun) 21:30:05 [ No.932 ]

◆ 山形鉄道 投稿者:にいにい  引用する 
さらに足を伸ばして山形鉄道・フラワー長井線沿線へ。

214D YR-883 [山形鉄道] 2015.10.17 13:38 羽前成田−白兎


2015/10/17(Sat) 22:27:50 [ No.929 ]
◇ Re: 山形鉄道 投稿者:にいにい  引用する 
もう1枚、側面から。最上川橋梁を渡るYR-887です。

211D YR-887 [山形鉄道] 2015.10.17 14:25 四季の郷−荒砥


2015/10/17(Sat) 22:29:57 [ No.930 ]
◇ Re: 山形鉄道 投稿者:にいにい  引用する 
最上川橋梁を渡るYR-886+YR-887・216Dです。

山形県HPによると…、

『最上川橋梁』は、明治20年に東海道線に架設された橋梁を、大正12年に移設したものである。
鮎の里・白鷹町を流れる最上川に架かるこの橋梁は、一世紀を超えても現役の鉄道橋として使用されており、歴史的にも構造的にも貴重な近代土木遺産である。

とのことです。木曽川に架けられたものを移設したそうです。

216D YR-886 [山形鉄道] 2015.10.17 14:35 四季の郷−荒砥


2015/10/17(Sat) 22:35:33 [ No.931 ]

◆ 米坂線 投稿者:にいにい  引用する 
天気がいいのでふらふらと…。

玉川を渡る、キハ112-201+キハ111-201の1129Dです。
紅葉はもう一息でしょうか。

1129D キハ112-201 [新ニツ] 2015.10.17 11:55 小国−越後金丸


2015/10/17(Sat) 22:20:52 [ No.927 ]
◇ Re: 米坂線 投稿者:にいにい  引用する 
1131D キハ110-201 [新ニツ] 2015.10.17 13:08 萩生−羽前椿

2015/10/17(Sat) 22:23:29 [ No.928 ]

◆ 只見線 投稿者:にいにい  引用する 
小牛田運輸区から転入したキハ40 2020です。

2424D キハ40 2020 [新ニツ] 2015.10.10 13:39 上条−越後須原


2015/10/10(Sat) 16:52:58 [ No.917 ]
◇ Re: 只見線 投稿者:にいにい  引用する 
2424Dの先頭車、キハ47 1517です。この車には衛星電話アンテナはありません。

2424D キハ47 1517 [新ニツ] 2015.10.12 13:39 上条−越後須原


2015/10/12(Mon) 18:55:45 [ No.922 ]
◇ Re: 只見線 投稿者:にいにい  引用する 
只見から会津川口までの不通区間を走る代行バスです。

2015.10.12 15:10 本名−会津越川


2015/10/12(Mon) 18:58:54 [ No.923 ]
◇ Re: 只見線 投稿者:にいにい  引用する 
会津川口発会津若松行430D、キハ40の3両です。
キハ40 582は新津運輸区から郡山総合車両センターへの転属車です。
塗装は変更され、衛星電話アンテナが装備されていますが、車内は変わらずロングシートのようです。

430D キハ40 582 [仙コリ] 2015.10.12 15:57 会津西方−会津宮下


2015/10/12(Mon) 19:03:59 [ No.924 ]
◇ Re: 只見線 投稿者:にいにい  引用する 
430Dの2両目は、キハ40 502。この車両も新津運輸区からの転属車です。

430D キハ40 502 [仙コリ] 2015.10.12 15:57 会津西方−会津宮下


2015/10/12(Mon) 19:05:23 [ No.925 ]
◇ Re: 只見線 投稿者:にいにい  引用する 
3両目はキハ40 2085。只見ユネスコエコパークのラッピング車です。

430D キハ40 2085 [仙コリ] 2015.10.12 15:57 会津西方−会津宮下


2015/10/12(Mon) 19:07:22 [ No.926 ]

◆ 上越線 投稿者:にいにい  引用する 
上越線を走る、只見線車両の回送列車です。
このキハ48 1533は小牛田からの転属車です。
運転台上の衛星電話アンテナが目立ちます。

回2725D キハ48 1533 [新ニツ] 2015.10.12 11:31 越後堀之内−北堀之内


2015/10/12(Mon) 18:46:36 [ No.919 ]
◇ Re: 上越線 投稿者:にいにい  引用する 
キハ48 1533と編成を組む、ラッピングの施されたキハ48 545です。
この車両も小牛田からの転属車です。

回2725D キハ48 545 [新ニツ] 2015.10.12 11:31 越後堀之内−北堀之内


2015/10/12(Mon) 18:49:16 [ No.920 ]
◇ Re: 上越線 投稿者:にいにい  引用する 
土曜・休日運転の8735Mです。115系2連での運転です。

8735M クモハ115-1060 [新ニイ S1] 2015.10.12 12:10 越後堀之内−北堀之内


2015/10/12(Mon) 18:52:40 [ No.921 ]

◆ 越後線 投稿者:にいにい  引用する 
吉田発新潟行159M、L6+N9編成の7連です。

159M クハ115-2035 [新ニイ L6] 2015.10.11 16:52 越後赤塚−内野西が丘


2015/10/11(Sun) 17:57:33 [ No.918 ]

◆ 磐越西線 投稿者:にいにい  引用する 
2232D キハ48 1535 [新ニツ] 2015.10.04 14:16 猿和田−五泉

2015/10/04(Sun) 15:18:27 [ No.910 ]
◇ Re: 磐越西線 投稿者:にいにい  引用する 
2232D キハ48 538 [新ニツ] 2015.10.04 14:16 猿和田−五泉

2015/10/04(Sun) 15:19:35 [ No.911 ]
◇ Re: 磐越西線 投稿者:にいにい  引用する 
キハ48 1535+キハ48 538は小牛田からの転属車で、ワンマン化改造されており、貫通路拡大や方向幕設置なども行われています。

画像は小牛田時代のキハ48 538です。ラッピングが施されています。

キハ48 538 [仙ココ] 2014.03.21 15:53 石巻


2015/10/04(Sun) 18:24:32 [ No.912 ]
◇ Re: 磐越西線 投稿者:Anna  引用する 
お、新作ですね。
先日、過去の写真を見ていたらキハ47系のうち
キハ48の写真がキハ40やキハ47に比べると少ないのに気づいて
「撮れるうちに撮っておいた方が…」と思っていたところでした(^^;)

こうして見ると外装はまだまだ綺麗な感じですね。
115系より綺麗かも?

2015/10/05(Mon) 21:11:16 [ No.913 ]
◇ Re: 磐越西線 投稿者:PaPa  引用する 
こんばんは。

ついに新津のキハに方向幕設置か!?と思ったら小牛田からの車両でしたか(^^ゞ
新潟帰省で撮りたい車両がまた増えました(*^_^*)

こちらではタラコ化が進み、岡山色は激減しています…。

2015-9-9 DE10-1147+キハ47-1038(後藤入場)


2015/10/09(Fri) 22:41:50 [ No.914 ]
◇ Re: 磐越西線 投稿者:にいにい  引用する 
Annaさん

キハ48はもともと少数派でしたが、今年になってから転入した車が見られます。
転属にあたって塗装も変えたため、仕上がり直後の綺麗な車体ですね。
いつまで活躍するか注目です。

PaPaさん

転入車の方向幕はこのまま白幕のままなのでしょうね。
ワンマン化改造済みですが、新潟地区でキハ40/47/48はワンマン運用には入りませんから、不要な装備です。
JR西日本の国鉄型車両は一色塗りが着実に進行中ですね。

2015/10/10(Sat) 16:34:05 [ No.915 ]
◇ Re: 磐越西線 投稿者:にいにい  引用する 
津川発新潟行2235Dです。キハ47 1514の後ろはキハ48 538+キハ48 1535です。

2235D キハ47 1514 [新ニツ] 2015.10.10 15:31 馬下−猿和田


2015/10/10(Sat) 16:44:28 [ No.916 ]

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