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◆ 広島県内の山陽本線 投稿者:にいにい  引用する 
所用で訪れた広島。合間に撮った画像です。

広島貨物ターミナルから西条までの貨物列車の後補機として使用されている、広島車両所のEF67です。
EF67が夜間以外で見られるのは早朝の3本のみということで、光線状態はよくはありませんが、1本のみ撮ってみました。

1050 EF67 101 [広] 2016.07.30 6:23 向洋−広島貨物ターミナル


2016/08/04(Thu) 18:50:23 [ No.1285 ]
◇ Re: 広島県内の山陽本線 投稿者:にいにい  引用する 
現在の広島(タ)−西条間の後補機は、EF67に代わってEF210-300の仕業がほとんどになっています。

1054 EF210-304 [吹] 2016.07.30 6:34 向洋−広島貨物ターミナル


2016/08/04(Thu) 18:59:28 [ No.1286 ]
◇ Re: 広島県内の山陽本線 投稿者:にいにい  引用する 
EF66 30が牽引する2071列車です。
この2071列車という列車番号は、札幌貨物ターミナル発福岡貨物ターミナル行貨物列車の、吹田貨物ターミナル以西でのもので、“日本海縦貫線”を走るときの列車番号は3098列車です。
3098列車は新潟県内を午後に通過し、新潟では目にする機会が多い列車です。

2071 EF66 30 [吹] 2016.07.30 6:54 向洋−広島貨物ターミナル


2016/08/04(Thu) 20:27:53 [ No.1287 ]
◇ Re: 広島県内の山陽本線 投稿者:にいにい  引用する 
1062列車を押し上げたEF67 105が西条から戻ってきました。
海田市−広島貨物ターミナル間は複々線となっており、外側を旅客列車、内側を貨物列車が使用しています。
背後には向洋駅を発車した227系の605Mが見えます。

単573 EF67 105 [広] 2016.07.30 6:59 向洋−広島貨物ターミナル


2016/08/04(Thu) 20:36:41 [ No.1288 ]
◇ Re: 広島県内の山陽本線 投稿者:にいにい  引用する 
ごく少数となった“広島更新色”のO-04編成、115系4連です。

1503M クハ115-1078 [広セキ O-04] 2016.07.30 6:32 向洋−天神川


2016/08/04(Thu) 21:38:20 [ No.1289 ]
◇ Re: 広島県内の山陽本線 投稿者:にいにい  引用する 
広島駅で。
広島地区には113系が少数残っています。

609M クハ111-2046 [広ヒロ F-13] 2016.07.31 7:39 広島


2016/08/04(Thu) 21:55:45 [ No.1290 ]
◇ Re: 広島県内の山陽本線 投稿者:にいにい  引用する 
カープ応援ラッピングが施された115系L-08編成です。

603M クハ115-2020 [広セキ L-08] 2016.07.30 6:13 向洋−天神川


2016/08/04(Thu) 22:01:36 [ No.1291 ]
◇ Re: 広島県内の山陽本線 投稿者:にいにい  引用する 
227系3連、可部線829Mです。
ちなみに227系の外部表示LEDは、撮影時にかなりの高速シャッターを切っても表示が途切れません。

829M クモハ226-39 [広ヒロ A39] 2016.07.31 18:18 広島


2016/08/04(Thu) 22:21:56 [ No.1292 ]
◇ Re: 広島県内の山陽本線 投稿者:にいにい  引用する 
広島県内でもこのあたりでは岡山電車区の115系が主力です。

「吉備之国くまなく旅し隊」ラッピングが施された115系D-17編成です。

1730M クハ115-1207 [岡オカ D-17] 2016.07.31 9:41 東尾道−尾道


2016/08/04(Thu) 22:31:02 [ No.1293 ]
◇ Re: 広島県内の山陽本線 投稿者:にいにい  引用する 
広セキの115系4連、岡山行の408Mです。

408M クハ115-2115 [広セキ L-17] 2016.07.31 10:03 東尾道−尾道


2016/08/04(Thu) 22:36:10 [ No.1294 ]

◆ 後ろ姿 投稿者:にいにい  引用する 
昨日と同じ457Mと8622Mを背後から撮ったものです。

457M クハ115-1045 [新ニイ N4] 2016.07.27 18:17 加茂−羽生田


2016/07/27(Wed) 23:00:59 [ No.1283 ]
◇ Re: 後ろ姿 投稿者:にいにい  引用する 
8622M 快速 クハ481-3034 [新ニイ R26] 2016.07.27 18:28 加茂−羽生田

2016/07/27(Wed) 23:02:11 [ No.1284 ]

◆ 信越本線160726 投稿者:にいにい  引用する 
曇り空、夕方です。
草が刈られて、法面がすっきりとしました。
いっぽう、水田の緑はいっそう濃くなっています。

457M クハ115-1089 [新ニイ N17] 2016.07.26 18:21 羽生田−田上


2016/07/26(Tue) 23:17:24 [ No.1281 ]
◇ Re: 信越本線160726 投稿者:にいにい  引用する 
8622M 快速 クハ481-3034 [新ニイ R26] 2016.07.26 18:25 羽生田−田上

2016/07/26(Tue) 23:19:24 [ No.1282 ]

◆ 普通 小出行き 投稿者:TK  引用する 
只見線 2425D 2016.7.24

2016/07/26(Tue) 22:36:53 [ No.1276 ]
◇ Re: 普通 小出行き 投稿者:にいにい  引用する 
TKさん

鮮やかな色合いが夏の盛りを感じさせる写真です。
只見線は本数が少なく、光線状態を選ぶのが難しい線区だと思いますが、光の当たり方を計算しつくした作品をお撮りになったと思います。

2016/07/26(Tue) 22:50:01 [ No.1278 ]
◇ Re: 普通 小出行き 投稿者:TK  引用する 
にいにいさま

この時期、只見線撮影はブヨとの戦いでもあります。
撮影に行かれる際は長袖持参をおすすめします。
私も何か所もやられてカイカイ地獄です。

2016/07/26(Tue) 23:04:33 [ No.1279 ]
◇ Re: 普通 小出行き 投稿者:にいにい  引用する 
ブヨとは、痛痒そうですね。適切なアドバイスありがとうございます。

2016/07/26(Tue) 23:10:17 [ No.1280 ]

◆ 磐越西線160724 投稿者:にいにい  引用する 
梅雨明け後の晴天です。この季節の日中の撮影は、コントラストが強くなりすぎて苦労します。難しい…。

233D キハ47 513 [新ニツ] 2016.07.24 16:25 五十島


2016/07/24(Sun) 21:46:26 [ No.1268 ]
◇ Re: 磐越西線160724 投稿者:にいにい  引用する 
236D キハ40 586 [新ニツ] 2016.07.24 17:00 三川

2016/07/24(Sun) 21:48:03 [ No.1269 ]
◇ Re: 磐越西線160724 投稿者:にいにい  引用する 
8233 快速「SLばんえつ物語」 C57 180 [新] 2016.07.24 17:49 三川

2016/07/24(Sun) 21:49:27 [ No.1270 ]
◇ Re: 磐越西線160724 投稿者:にいにい  引用する 
8233 快速「SLばんえつ物語」 C57 180 [新] 2016.07.24 18:16 馬下−猿和田

2016/07/24(Sun) 21:50:43 [ No.1271 ]
◇ Re: 伯備線160724 投稿者:PaPa  引用する 
磐越西線では凸を見なくなり久しいですが、宮原の凸が伯備線へと入線したのも、以前はいつだったか記憶にないくらい久しいです。

工9872レ DD51-1193[宮]2016-07-24 伯備線井倉-広石(信)


2016/07/25(Mon) 23:38:39 [ No.1272 ]
◇ Re: 伯備線160724 投稿者:にいにい  引用する 
新潟ではDD51を久しく見ておりません。今後も走ることはないでしょう。
伯備線でも珍しいことなのですね。
かつて磐越西線を走っていたDD51 756が、京都鉄道博物館で展示されているようなので、見に行ってみたいところです。

画像は、そのDD51 756の東新潟機関区でのさよなら運転で、焼島貨物を牽引したところです。

2009.08.24


2016/07/26(Tue) 22:41:45 [ No.1277 ]

◆ 風っこ只見夏休み号 投稿者:TK  引用する 
只見線 9429D 2016.7.24

2016/07/26(Tue) 22:30:53 [ No.1275 ]

◆ 160722梅雨明け 投稿者:にいにい  引用する 
北陸地方は今日、梅雨明け情報が発表されました。

8622M 快速 クロハ481-3026 [新ニイ R26] 2016.07.22 18:35 保内−加茂


2016/07/22(Fri) 22:43:03 [ No.1267 ]

◆ 羽越本線160718 投稿者:にいにい  引用する 
海の日ですが、平野部の写真です。

3098 EF510-17 [富山] 2016.07.18 15:49 新津−京ヶ瀬


2016/07/18(Mon) 22:31:39 [ No.1265 ]
◇ 信越本線160718 投稿者:にいにい  引用する 
8622M 快速 クロハ481-3026 [新ニイ R26] 2016.07.18 18:10 さつき野−荻川

2016/07/18(Mon) 22:33:56 [ No.1266 ]

◆ 越後線160717 投稿者:にいにい  引用する 
越後線・柏崎−吉田は、E129系使用列車を含めて、まだワンマン運転は始まっていないようです。

礼拝駅に停車する115系3連、157Mです。
ワンマン運転用のミラーはすでに設置済みです。

157M クハ115-1001 [新ニイ N38] 2016.07.17 15:53 礼拝


2016/07/17(Sun) 21:38:58 [ No.1262 ]
◇ Re: 越後線160717 投稿者:にいにい  引用する 
石地駅に到着するN33編成の150Mです。

150M クモハ115-1083 [新ニイ N33] 2016.07.17 16:30 石地


2016/07/17(Sun) 21:41:52 [ No.1263 ]
◇ Re: 越後線160717 投稿者:にいにい  引用する 
156MはE129系2連です。

156M クモハE129-111 [新ニイ A11] 2016.07.17 17:09 桐原−寺泊


2016/07/17(Sun) 21:44:05 [ No.1264 ]

◆ 信越本線160709 投稿者:にいにい  引用する 
7月9日、ときおり強い雨が降りました。

3016M 特急「しらゆき6号」 クハE652-1104 [新ニイ H204] 2016.07.09 13:47 押切−見附


2016/07/09(Sat) 22:50:16 [ No.1253 ]
◇ Re: 信越本線160709 投稿者:にいにい  引用する 
昨日限りで115系S編成が運用から外れたとのこと。
115系の5連という列車もなくなったようです。

線路際の草が伸びてきました。

445M クハ115-1090 [新ニイ N39] 2016.07.09 17:44 羽生田−田上


2016/07/09(Sat) 23:02:25 [ No.1254 ]
◇ Re: 信越本線160709 投稿者:TK  引用する 
流し撮りすばらしいですね。

私の成功率30%くらいです(汗

2016/07/10(Sun) 20:31:02 [ No.1256 ]
◇ Re: 信越本線160709 投稿者:PaPa  引用する 
こんばんは。
ご無沙汰しております。

バラエティーに富んだ新潟の115系も先細りが激しくなってますね…。
盆休みの帰省時には磐越西線のヨンナナを撮っておこうと思いましたが、娘の学校の関係で新潟行きの日にちが変更になったので自分は行けなくなりました(ToT)
年末には行けるかな…。

岡山常駐の愛知64は大宮更新一色になり遠征組も少なくまったり。
こちらで撮れるロクヨンの最若番1002号機を撮り溜めてます(笑)


3088レ 2016-07-11 


2016/07/11(Mon) 22:53:47 [ No.1257 ]
◇ Re: 信越本線160709 投稿者:にいにい  引用する 
TKさん

ご覧いただきありがとうございます。
わたしの成功率は3割なんか全然いきません。

PaPaさん

新潟では、EF64貨物は消えて久しくなりました。
富山EF81もなくなり…。

2084 EH200-7 [高] 2016.07.16 16:34 保内−加茂


2016/07/16(Sat) 23:11:08 [ No.1259 ]
◇ 信越本線160716 投稿者:にいにい  引用する 
上の2084列車も含めて、久しぶりに“編成写真”を撮ってみました。

3372M 快速 クハ115-1230 [新ニイ N33] 2016.07.16 15:58 保内−加茂


2016/07/16(Sat) 23:16:30 [ No.1260 ]
◇ Re: 信越本線160716 投稿者:にいにい  引用する 
運用数が減っている115系。この445Mは115系6連での運転です。

445M クモハ115-1079 [新ニイ N40] 2016.07.16 17:41 加茂−羽生田


2016/07/16(Sat) 23:21:23 [ No.1261 ]

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