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◆ “急行「よねやま」” 投稿者:にいにい  引用する 
クモヤ115-1 2008.07.25 17:21 新津

2018/01/05(Fri) 22:01:18 [ No.1582 ]
◇ Re: “急行「よねやま」” 投稿者:  引用する 
にいにいさま

明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

3601M、懐かしい列車番号…、下り直江津行きの「急行よねやま」ですね。
これは新津車両所の一般公開でのシーンでしょうか。車両が115系の訓練車
であるのが現役時代とは異なりますが、見た目的には雰囲気はありますね。
165系の末期はデカ目もシールドビーム化改造車もありましたし。個人的
にはデカ目が好みでした。

上越新幹線開業前の1982年7月に撮影した「よねやま」の写真がありました。
…とはいえ、中学生時代に撮影したものなので、ピンボケでお目汚し程度
のもので恥ずかしい限りですが…。このときにはグリーン車を2両(写真右から
4・5両目)連結した12両編成でしたが、この4ヶ月後の上越新幹線開業時には
グリーン車と普通車が1両ずつ減車され10両編成になったと記憶しています。

3602M 急行よねやま(上野行き) 1982.7.18 北条〜越後広田


2018/01/06(Sat) 21:06:01 [ No.1583 ]
◇ Re: “急行「よねやま」” 投稿者:にいにい  引用する 
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

訓練車の画像は、新津運輸区の端を横切る踏切から撮ったものです。
なぜ、幕を「急行」に、列車番号を「3601M」に表示してあるのかはわかりません。
しかし、現役当時の急行「よねやま」で使われた実際の列車番号を知っていた方が操作したのでしょうね。
「701M」とか「315M」とか「2801M」なども見たかったですね。
いまは列車番号表示器を残した115系もなくなり、これを再現することは難しいですね。

「よねやま」の貴重な写真を見せていただきありがとうございます。今となっては目を疑うような長さの12両編成ですね。
1978年春まではサハシ165も入った13両での運転でした。

2018/01/07(Sun) 06:27:50 [ No.1584 ]

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