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◆ さすが鈴乃屋 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
呉服屋さんだけあって店員さんたちもなかなか洒落た和装で。
抜き襟と帯がきれいに決まっていました。

併設のTully's coffeeから。


2014/08/04(Mon) 16:36:17 [ No.2897 ]
◇ Re: さすが鈴乃屋 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
若い店員さんというと、もうひとつ決まっていないのは着付けに慣れていないせいなのか、あるいは体型なのだろうか。
洗濯ばさみを帯にしている右側の女性は顧客です。


2014/08/05(Tue) 09:43:16 [ No.2898 ]

◆ 京浜急行が西武池袋線に乗りいれ? 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
そんなわけありませんよ。
だって京急は標準軌で西武線は狭軌ですから。

小手指駅にて


2014/07/25(Fri) 18:06:13 [ No.2877 ]
◇ Re: 京浜急行が西武池袋線に乗りいれ? 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
こうやって見るとますます京急の電車のようです。

2014/07/28(Mon) 09:05:15 [ No.2878 ]
◇ Re: 京浜急行が西武池袋線に乗りいれ? 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
京急の電車の全長が短いと思っていましたら、やはり約18m長で他社の電車の20mより少し短かったんですね。

京急の電車を黄色塗装にしてhappy trainと名打ったのに対して京急色の電車はlucky trainと呼ばれています。


2014/07/28(Mon) 09:12:00 [ No.2879 ]
◇ Re: 京浜急行が西武池袋線に乗りいれ? 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
どうしてこんな塗装にしたのかといぶかっていましたら、京急羽田線の広告だったんですね。
西武線沿線から羽田も成田空港も不便ですねぇ。

空港バスを毎回使っている僕にとって、一日数本でも良いから所沢発成田行きの電車が走ってくれると助かります。

無理な相談かもしれませんが、武蔵野線経由で成田空港までの直通列車運転は物理的には可能でしょう。


2014/07/28(Mon) 09:18:10 [ No.2880 ]

◆ スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
この工場は約100年前に建てられたものです。
独立戦争の時の爆撃にもあわなかったので、昔日の姿を伝えています。


2014/07/21(Mon) 23:00:08 [ No.2863 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
百年という時間の流れと維持管理のまずさから、毎年廃墟に近づいてきています。

2014/07/21(Mon) 23:01:30 [ No.2864 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
往時にはこの扉からもずいぶんと出し入れがあったのでしょうが、ここ数十年間は締切だとのことです。

2014/07/21(Mon) 23:02:47 [ No.2865 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
とある入口の上に仏像が安置されていましたが、心無い人が頭部を持ち去ってしまったとのことです。

2014/07/22(Tue) 15:33:46 [ No.2866 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
工場の中はこんな感じです。

柱の上に見える大きなプーリーは壁で囲まれた中にあった蒸気エンジンからの動力を工場のなかにある機械に伝えるためのものです。
よく見るとこのプーリーから出ている水平の軸がわかるでしょう。

日本でも昔はこのような動力伝達システムを使っていましたが、米軍の空襲ですべてが灰燼に帰してしまいました。現在まで残っているのは地方の元繊維工場くらいでしょう。

往時は電動機(モーター)の価格がきわめて高かったので、機械一つ一つには電動機が付いていませんでした。


2014/07/22(Tue) 15:40:23 [ No.2867 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:サムスル  引用する 
砂糖工場でしょうか。
昔うちのお茶工場も水車動力なので、同じ形式でした。

2014/07/22(Tue) 20:17:16 [ No.2868 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
サムスルさん

ここは製糖工場ではなく鉄工所です。大型の旋盤がないところを見ると、機械工場ではなく鉄工所に近いものではなかったかと思います。

電気が普及する前は、製糸工場も機織りも水力でやっていました。

工場内にあった工作機械の写真を以下に続けます。

2014/07/23(Wed) 09:18:55 [ No.2869 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
以下の二枚はメカニカルプレスです。
機械の頂上にある大きな二枚のはずみ車を軸方向に動かすことで、はずみ車の動力をラムに伝えてプレスを行っています。
棒状のハンドルを動かすとはずみ車が軸方向に動きます。


2014/07/23(Wed) 09:22:37 [ No.2870 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
この反対側。
どう見てもこのプレス機は元ベルト駆動であったのがわかります。それにモーターを後付して使用しています。

工場長の話ですと、この機械の現在価値は日本円で1銭だそうです。


2014/07/23(Wed) 09:24:57 [ No.2871 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
これらはもう使われていない直立ボール盤です。
同じ機能のものを今買うとしたら数百万円はするでしょう。


2014/07/23(Wed) 15:07:10 [ No.2872 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
これはユニバーサルボール盤です。
この機械ではドリルで穴をあけるだけではなく、フライス盤のビットを使って溝きりなどもできる代物ですが、残念なことに放置されていました。


2014/07/23(Wed) 15:10:26 [ No.2873 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
これははじめて見ました。
木製の溶接機(トランス)だとのことです。
そういえば、中にトランスの鉄板が見えます。


2014/07/23(Wed) 15:12:43 [ No.2874 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
これはダイヘンの自動溶接機。
たぶん30年以上前のモデルだと思います。

昔の職人さんはサンダル履きで私服でしたが、今ではちゃんと安全靴にヘルメット、制服の作業着も着るようになりました。


2014/07/23(Wed) 15:15:59 [ No.2875 ]
◇ Re: スマランの廃墟のような工場にて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
レトロな工作機械に興味をお持ちの方は是非、PT Barata IndonesiaのTegal工場に行ってみてください。
実に「博物館」です。

2014/07/23(Wed) 15:17:30 [ No.2876 ]

◆ 帰りの空中レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
三日間も灼熱の工場で立ちんぼをしていたのでへとへとだったうえに、この日は朝から予定がたくさん入っていて疲れました。

宗教家がいくら警告を鳴らしてもこうしう呪術ってなくならないものなんですね。
Jati Negara Pasar Beningにて 2014-07-19


2014/07/20(Sun) 22:03:50 [ No.2853 ]
◇ Re: 帰りの空中レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
まずはジントニックから。レモンスライスが入っていないので毎回請求しています。

おなかいっぱいだったので、夜食は果物だけにしました。


2014/07/20(Sun) 22:07:10 [ No.2854 ]
◇ Re: 帰りの空中レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
朝食は洋食にしました。シャブリの白も一杯ひっかけて。
まずはパンとフルーツ。Skyteamに参加してからGAの機内食のパンが段違いにおいしくなりました。


2014/07/20(Sun) 22:11:36 [ No.2855 ]
◇ Re: 帰りの空中レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
このプディングは甘かったぁ。
オムレツを想像してワインを頼んだのに、全くあいませんでした。


2014/07/20(Sun) 22:13:20 [ No.2856 ]
◇ Re: 帰りの空中レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
朝食にはまたフルーツ。

2014/07/20(Sun) 22:14:42 [ No.2857 ]
◇ Re: 帰りの空中レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
カフェオレを頼んだらマグカップで来ました。
軽いけどバランスのとれた味でした。


2014/07/20(Sun) 22:16:08 [ No.2858 ]
◇ Re: 帰りの空中レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
飛行機のトイレのロックって、外側から開錠できるようになっているのを初めて知りました。
扉についている"Occupied" "vacant"の表示板を指でずらしてやると開錠・施錠できるようになっています。

2014/07/20(Sun) 22:30:28 [ No.2860 ]
◇ Re: 帰りの空中レストラン 投稿者:サムスル  引用する 
テーブルが、チークの突き板ですね。

2014/07/21(Mon) 17:47:45 [ No.2861 ]
◇ Re: 帰りの空中レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
>>テーブルが、チークの突き板ですね。
プリント板みたいでした。
触ると指の腹がべたべたくっつきます。チーク材の薄板でしたらさらっとした感じになりますから。
僕の趣味は日曜大工ですので、手触りに関してはちょっと一言あります。

雲が夏の水面に映っていました。


2014/07/21(Mon) 22:30:16 [ No.2862 ]

◆ インドネシア スマランにて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
スマランでの断食明けのレストランの風景。
17:45が断食明けなのにその前からレストランは満杯です。
みなさん、断食明けの時刻を待っているところです。


2014/07/17(Thu) 22:53:50 [ No.2848 ]
◇ Re: インドネシア スマランにて 投稿者:ebatom ホームページ  引用する 
料理が目の前に出されても、時間がくるまで待っているのでしょうか。
どんな気持ちなのでしょう。

2014/07/19(Sat) 10:37:49 [ No.2850 ]
◇ Re: インドネシア スマランにて 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
ebatomさま
ご指摘の通り。マグリブのアザーンが始まったら飲食が可能なので、「アッラーフ、アクバール」の声を聴いたとたんにぬるくて甘いお茶でのどを潤します。

自分の経験も含めると
「お預け食っている犬」の心境です。

2014/07/20(Sun) 22:24:18 [ No.2859 ]

◆ 大変ご無沙汰しております 投稿者:lexken  引用する 
ずっと拝見しております。
インドネシアの文化に対する造詣は現地の人より深いですね。
今でもずっとインドネシアと行き来されているのは素晴らしいですね。私も大好きなインドネシアにもっと行きたいと思いますが今では昔仕事で一種だった人もいなくなり、旅人としてしか行けません。またディープな生活をインドネシアでしてみたいといつも思っています。

2014/07/20(Sun) 21:41:16 [ No.2851 ]
◇ Re: 大変ご無沙汰しております 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
lexkenさま。コメントをありがとうございます。
引き続きご愛顧のほどを。

先ほど成田に戻ってきました。

2014/07/20(Sun) 21:58:10 [ No.2852 ]

◆ 雲海レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
2014年7月15日。
またまた機上の人となりました。今回の行き先はインドネシアジャワ島のスマランです。
時間の関係から、日本からジャカルタに着いてそのままスマラン行きに乗り継ぎとなりました。

最近ガルーダ航空はSykteamというのに参加したせいか、食事の内容が以前とはがらっと変わり、よりモダンでおいしくなりました。
まずは、パンとマッシュルーム入りクリームスープ。


2014/07/16(Wed) 23:11:54 [ No.2840 ]
◇ Re: 雲海レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
お次はリコッタチーズとドライトマトのカネロニです。

2014/07/16(Wed) 23:15:05 [ No.2841 ]
◇ Re: 雲海レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
シェフのおすすめチーズ。ブリーとトムデサポアにクラッカーが付いて。
白ワインはもちろんシャブリ。


2014/07/16(Wed) 23:20:02 [ No.2842 ]
◇ Re: 雲海レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
食事の途中でしたが、離陸してから約二時間。
那覇の上空でした。


2014/07/16(Wed) 23:23:11 [ No.2843 ]
◇ Re: 雲海レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
デサートはチェリーバイトバニラアイスクリーム。
甘ったるさもなく、素晴らしい味でした。


2014/07/16(Wed) 23:27:29 [ No.2844 ]
◇ Re: 雲海レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
それから四時間するともうボルネオ島のマレーシアとインドネシアの国境でした。
そこで出てきたのはてんぷらうどん。「うどんですかい」などというダジャレは付いていませんでした。
玉露と言って出されたお茶は味がもう一つでした。気圧が低いとお茶まで不味くなるのでしょうか。


2014/07/16(Wed) 23:32:06 [ No.2845 ]
◇ Re: 雲海レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
もうすぐジャカルタです。
沈む夕日がジャワ海に映えていました。


2014/07/16(Wed) 23:33:50 [ No.2846 ]
◇ Re: 雲海レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
日本時間で夜11時過ぎにようやく最終到着地のスマランに到着。今日飛んだ距離は約6600kmでした。
成田でチェックインする時にスマランまでの便の搭乗家名も発見してもらって、手荷物はスルーバゲージとなり、ジャカルタで引き出す手間はありがたいことにありませんでした。


2014/07/16(Wed) 23:43:50 [ No.2847 ]
◇ Re: 雲海レストラン 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
疲れていてめちゃくちゃな文章でした。ごめんなさい。

スマランまでの便の搭乗家名も発見してもらって、

スマランまでの便の「搭乗券」も「発券」してもらって、
と読んでください。
毎日朝から晩まで工場の中を右往左往。汗びっしょりで疲れました。

2014/07/17(Thu) 23:19:12 [ No.2849 ]

◆ 家族旅行に行ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
ウチの嫁さんは四人姉妹の末っ子で、たまにはカシマシをさせてあげようと婿さん含め八人で那須高原に行ってきました。
霧雨が続いて景色はともかくでしたが、喉が枯れるほど話に花が咲いていました。もちろん婿さんたちはだんまり。

藤城清治美術館のアジサイも雨に打たれてだんまりでした。


2014/07/06(Sun) 22:36:34 [ No.2835 ]
◇ Re: 家族旅行に行ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
藤城清治美術館に続く庭園の道

2014/07/07(Mon) 10:30:35 [ No.2836 ]
◇ Re: 家族旅行に行ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
ぎゃああ。何じゃこりゃあ!

2014/07/07(Mon) 10:33:40 [ No.2837 ]
◇ Re: 家族旅行に行ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
那須高原の青柳レストランの栃木牛がおいしいというのでハンバーグを食べてみたらなんと頼りない味で、牛肉の香りもせず、ただやわらかいだけで期待はずれでした。
つけ合わせもまるで足りませんでした。
ご飯も田舎の丸森米の方が香りがあってコシがあってよかった。


2014/07/09(Wed) 13:32:21 [ No.2838 ]
◇ Re: 家族旅行に行ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
僕は末の妹の夫なのですが、婿さんたちの中で最年長なんです。
八人も一枚の絵に入ると壮観ですね。


2014/07/12(Sat) 17:59:48 [ No.2839 ]

◆ 怪しい天気 2014-06-27 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
今日も荒れ模様かと心配していましたが、それほどではありませんでした。

2014/06/28(Sat) 11:12:22 [ No.2834 ]

◆ メダンに戻ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
四日間の現場視察と会議を終えて、昨日のフライトでメダンまで戻ってきました。
現場の直近の飛行場まで約150kmを四時間近くくねくねまがった狭い山道を下りて、こんな飛行機に乗りました。


2014/06/08(Sun) 19:07:47 [ No.2817 ]
◇ Re: メダンに戻ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
この飛行機はターボプロップながら巡航速度450lm/hと優れもので音も静かです。離陸にも2200mあれば十分です。
飛行ルート下にはあまり町がなく河川がそのままの姿でうねっていました。


2014/06/08(Sun) 19:18:26 [ No.2818 ]
◇ Re: メダンに戻ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
現場では牛乳もない、魚も少ない。お酒と豚肉なんて全くありませんから、夜はそれらをドイツレストランで堪能しました。
まずは2リットルのタワーを注文!


2014/06/08(Sun) 19:22:24 [ No.2819 ]
◇ Re: メダンに戻ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
見よ!このでかいソーセージ。
こういうのを食べられればいいのだが、山間部の現場では到底無理。プロジェクトXにも載せてもらいたいほどだ。

同僚の話では、ここのソーセージはジャカルタの行きつけのドイツ料理店のものよりうまいとのこと。


2014/06/08(Sun) 19:26:38 [ No.2820 ]
◇ Re: メダンに戻ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
お次は盛り合わせだぁ!

2014/06/08(Sun) 19:27:36 [ No.2821 ]
◇ Re: メダンに戻ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
極めつけはポークリブ。

結局五人では食べきれませんでした。
費用は一人2500円相当でした。


2014/06/08(Sun) 19:29:07 [ No.2822 ]
◇ Re: メダンに戻ってきました 投稿者:度欲おぢさん  引用する 
今回の出張で三種類の機体を利用しました。
B777-300ER
B737-800
ATR72-500 ターボプロップ機

このATR72の加速がすごいように感じたので、上記の機種と加速する比較のグラフを作ってみましたところ、大差はなかったのですが、ATR72のプロペラの爆音に圧倒された感じです。またプロペラ機ながらよくもこの加速度を出せたと感心しました。


2014/06/22(Sun) 23:20:26 [ No.2833 ]

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