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ダイヤモンド富士とのコラボ 投稿者: 投稿日:2012/02/19(Sun) 03:09:22 No.4785  引用する 
他にないので、新規スレッドを立てさせていただきます。
何年も前から年に2回しかない夕方の「ダイヤモンド富士」を撮っていますが、今年は近来まれに見る快晴の下でのダイヤモンド富士を撮ることが出来ました。
また、ダイヤモンドになる瞬間の時間には、新幹線の運行ダイヤが正常だと通過する列車がないのですが、今回は関ヶ原付近の大雪の影響でダイヤが乱れていたためコラボを収められましたので、嬉しくて仕方ありません。

未熟者の写真でサイトを汚さないか不安ですが、記念と言うことで貼らせていただきます。


Re: ダイヤモンド富士とのコラボ 投稿者:namasute 投稿日:2012/02/19(Sun) 09:40:57 No.4786 ホームページ  引用する 
千葉様、ローカルトレイン様、ご覧の皆様、こんにちは(゜Д゜)ノ

わたしもご一緒させていただきました。
美しいダイヤ?は富士山に持っていかれちゃいましたね。
ローカルトレインさん、寒い中お疲れ様&ご馳走様でした。


Re: ダイヤモンド富士とのコラボ 投稿者:千葉 投稿日:2012/02/19(Sun) 19:25:47 No.4788  引用する 
ローカルトレイン様 こんばんは。
長年の努力がついに実を結んだようで、さぞかし感動されたことでしょう。
創作意欲を刺激する作品を拝見させて頂きありがとうございました。

namasute様 こんばんはヽ(`Д´#)ノ
ご一緒したとか、なんて事をしてくれちゃうのでしょうか。
まだ撮影に成功したことがないので、内心穏やかではありません・・・

そろそろ200系 投稿者:AlboFalcone 投稿日:2011/03/01(Tue) 23:18:06 No.4546  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。
いつも千葉様・皆様の写真を参考に勉強させていただいております。

ついに3月になりました。
5日はE5系はやぶさデビュー・12日は九州新幹線全通と、イベントが続きます。

200系の先行きもそろそろ怪しくなってきそうなので、後悔の無い様早め早めに行動していきたい所です。
昨年11月に撮影した定番ポイントのでのK47編成で失礼します。
この日の撮影者は私だけでした。


Re: そろそろ200系 投稿者:千葉 投稿日:2011/03/03(Thu) 16:48:52 No.4548  引用する 
AlboFalcone様 はじめまして。
画像掲示板に作品をお寄せ頂きありがとうございます。
特定の車両に振り回されることなく撮影を楽しみたいとは思っていものの、なかなか上手くいかないのが現状です。
そろそろ200系とか聞いてしまうと葬式厨の血が・・・


Re: そろそろ200系 投稿者:藤堂家の使用人 投稿日:2011/03/05(Sat) 23:29:28 No.4549 ホームページ  引用する 
千葉様、先輩の皆様こんばんは。
いつも皆様の写真を見て度肝を抜いています。

下手ながら本日200系K47編成を撮影しました。
何時なくなってもいいように日々記録していくことが肝心ですね・・
まだ寒いからなのかはわかりませんが自分を含め5人ほどしかいませんでした。


Re: そろそろ200系 投稿者:千葉 投稿日:2011/03/06(Sun) 18:46:23 No.4550  引用する 
藤堂家の使用人様 はじめまして。
画像掲示板に作品をお寄せ頂きありがとうございます。
仰るとおり日々記録していくことが最良なのですが、広範囲で運転される新幹線だけに一筋縄ではいきません・・・
今期は条件が整った日が多く、私も何度か足を運んで活動していました。


Re: そろそろ200系 投稿者:いいじ 投稿日:2012/02/12(Sun) 08:48:07 No.4775 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、はじめまして。200系好きのいいじです
中学生なので行動範囲は狭めです。

中々いい写真は撮れませんが、皆様の写真を見て日々研究中です。


Re: そろそろ200系 投稿者:千葉 投稿日:2012/02/13(Mon) 18:18:55 No.4776  引用する 
いいじ様 はじめまして。
画像掲示板に作品をお寄せ頂きありがとうございます。
飛び回っては徒労を繰り返す管理人が返信をさせて頂きます。
それなりに愛着のある写真を公開しているつもりですが、それが良い写真なのかと問われると難しいモノがあります・・・
いい写真とは?と投げかけられて考え込んでしまいました。

日没30分間の挑戦 投稿者:サエグサ 投稿日:2012/01/22(Sun) 17:12:58 No.4764 ホームページ  引用する 
日没30分間に挑戦できることは限られていて、その時間内に走ってきてくれることがこんなにうれしいこととは思いませんでした。

Re: 日没30分間の挑戦 投稿者:千葉 投稿日:2012/01/23(Mon) 18:04:07 No.4765  引用する 
サエグサ様 こんばんは。
仰るとおり、この時間帯に撮影できることはとっても幸せなことだと思います。
雪景色の夕景はさぞかし綺麗なのでしょうね。撮りたいです・・・


氷点下の挑戦 投稿者:namasute 投稿日:2012/01/30(Mon) 22:34:37 No.4766 ホームページ  引用する 
千葉様、サエグサ様、こんばんは(゜Д゜)ノ

昼間でも氷点下のこの時期、日没後まで撮影するのは大変そうですね。
先週末は遅刻して相棒に置いて行かれる?つばさ君や
早退したU4君の代走に入ったU2君などを撮っておりました。


Re: 日没30分間の挑戦 投稿者:千葉 投稿日:2012/01/31(Tue) 17:39:30 No.4767  引用する 
namasute様 こんにちは(゜Д゜)ノ
例年より寒い?歳のせいで寒く感じる?懐具合が寒い?のかは分かりませんが、体に堪える日々が続きます。
その影響でここのところ駅撮りが多く、気合い不足を感じる次第でございます・・・


雨上がり10分間の挑戦 投稿者:くれもん 投稿日:2012/02/01(Wed) 11:00:00 No.4768  引用する 
千葉様、皆様、こんにちは。

スコールのような通り雨の後にチャンスはやって来ましたが、そのタイミングはちょうどダイヤのスキマ時間だったりするもんなのですね・・・

はよ来いはよ来いと祈りつつヘッドライトが見えた瞬間の興奮・・・


Re: 日没30分間の挑戦 投稿者:千葉 投稿日:2012/02/01(Wed) 18:14:35 No.4769  引用する 
くれもん様 こんばんは。
美しい光景が眼前に広がっていたとしても、新幹線が居ないことは良くあることです・・・
また無駄な交通費を投入してしまったと、やるせなくなったりもしますが、たまには良いことも起きるようです。


日没30分間の大失態 投稿者:たびとん 投稿日:2012/02/02(Thu) 08:19:42 No.4770  引用する 
千葉様、みなさまおはようございます。
昨日はある「浮気」をしておりましたが、そういう悪行をしていると、
折角のゴールデンボンバーをみすみす撮り逃がすという大失態。


あと2〜30分早く気付いてればよかったのに・・・
浮気はするものじゃありません。


Re: 日没30分間の挑戦 投稿者:千葉 投稿日:2012/02/02(Thu) 17:32:39 No.4771  引用する 
たびとん様 こんにちは。
昨日は300系J編成の定期運転が終了する日でしたので、お見送りを兼ねての撮影だったのしょうか。
浮気はしなくても撮り逃すことはありますので、一概に駄目だとは言いきれないですね。
最近は雪の東海道区間から目を背けているので、N700系が撮れただけでもじゅうぶんだと思いますが・・・


日没前後30分間の挑戦 投稿者:たけぞう 投稿日:2012/02/02(Thu) 22:12:49 No.4772 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。

どういうわけか今月はフル稼働できましたがどうも天候には恵まれませんでした。
夕刻になると雲が沸いてきて僅かな望みを持って挑みましたがお天道様はきれいには拝めず。(雪も降ってきました)
ですが帰ってきて現像時にインチキ加工を加え別方向で楽しんでおります。


Re: 日没30分間の挑戦 投稿者:千葉 投稿日:2012/02/07(Tue) 12:26:19 No.4774  引用する 
たけぞう様 こんにちは。
返信が遅くなり申し訳ないです。
通常ならば撤収となるのでしょうが、もしかしたら?と期待して営業を続ける気持ちは理解できます。
撮ってはみたモノの、やはり晴れた日の30分にはかなわないと思っています。
今まで数々のインチキ写真をご覧頂いてきておりますが、ここ最近は監視の眼が厳しくなってきているので、なかなか創れなくなってきました・・・

このあたりで投稿を打ち切らせて頂きます。
今回も多くの作品をお寄せ頂きありがとうございました。

100系終焉へのカウントダウン 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2011/09/03(Sat) 13:39:44 No.4623 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんにちは。

早いもので9月になりましたが、
100系の運用もここで随分と減ってしまったようですね。
休鉄も理由の1つですが、運用減に伴い撮り逃したカットがあります。

0系、500系のときと比べて成長してないじゃんと思う部分が多いです。。
残された時間の中でどう動いていきましょうかね・・・。


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:千葉 投稿日:2011/09/03(Sat) 19:41:36 No.4624  引用する 
哲ちゃん様 こんばんは。
お膝元の方で頭を抱えているとすれば、こちらはお話しにならないレベルではないかと。
今年の5月にこの場所に訪問(No.4620)した際は、まだ工事やっていたのですね・・・状態だったので、8月までは一度訪問しようと考えていたまま終わってしまいました。
時期を前後して勇退する300系の話題も報じられていましたが、いま気になっているのはこちらです。
http://www.jrkyushu.co.jp/hawks/index.jsp


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:namasute 投稿日:2011/09/04(Sun) 00:28:13 No.4625 ホームページ  引用する 
千葉様、哲ちゃん様、ご覧の皆様、こんばんは(゜Д゜)ノ

夏の遠征にて100系もポケモン800系も何とか撮ることができましてやれやれと思っておりましたら、
またラッピングですか…
私もどう動いていきましょうかね…。


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:千葉 投稿日:2011/09/05(Mon) 15:46:30 No.4626  引用する 
namasute様 こんにちは(゜Д゜)ノ
キチンとツボはおさえて行動されていますね〜。
100系で運転される新幹線はどれなのか?と調べていくうちに具合が悪くなってきました・・・
そう長くはない残りの期間で、記憶に残る1枚を撮っておきたいモノです。


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:あお 投稿日:2011/09/06(Tue) 00:53:58 No.4627  引用する 
皆様、こんばんは。あおです。

9月になりました。9月1日から100系の減便が実施され、運用も随分と縮小されてしまいました。
岡山以西での運用は変わらないものの、昼間の運用はぐっと少なくなり、見られる機会も減ってしまいました。
いよいよカウントダウンが始まったんだなと感じる今日この頃です。

では一枚。
皆様のと一緒にしたら、ちょっと脱線気味な一枚となるのですが気になったので。
これはいつまで運用されるんでしょうかねぇ…

8月16日 広島駅にて


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:千葉 投稿日:2011/09/06(Tue) 06:23:38 No.4628  引用する 
おあ様 おはようございます。
え〜、こちらの運用がいつまで続くかですか?わからないですねぇ・・・
返信画像は100系でまとめるのが無難なのは分かっていますが、ここで投入するのが良いと感じたのでこちらも脱線気味の1枚で失礼させて頂きます。


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:千葉 投稿日:2011/09/06(Tue) 06:24:53 No.4629  引用する 
元の流れに戻しておきます。

Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:池田町民 投稿日:2011/09/05(Mon) 00:23:48 No.4630  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。

 ようやく通行止めが解除された某所に上がってきました。以前と変わらず、トイレも自販機もあって、畳敷きの休憩室も健在のお気楽撮影が可能でした。
 哲ちゃんさんが出された高梁川…この週末に100系を押さえに行くべく半月以上前から準備していましたが…この天候で身動きすらとれず…。


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:千葉 投稿日:2011/09/06(Tue) 19:55:57 No.4631  引用する 
池田町民様 こんばんは。
予期せぬところに仕分けられていたことに気が付かず、たいへん失礼しました。
16両編成で運転されていた頃の500系の編成番号は、その手の投稿者が良く使用する関係で禁止語句に含まれています。
現在の掲示板では設定しなくてもほぼ問題はありませんが、かつての掲示板がザルに近かったのでその名残がいまだに残っています。
お手数をお掛け致しますが、投稿の際にはご確認のうえ投稿して頂きますようお願い申し上げます。

前置きが長くなり申し訳ないです。
訪問したことはありませんが、この撮影地の存在を忘れていました・・・
想定の範疇を越える気象条件もあるようですので、じっと待つことも必要だと思います。
撮影日は俯瞰撮影日よりだったようで、なんだか撮りたくなってきました。


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:T5 投稿日:2011/09/09(Fri) 21:35:52 No.4632  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

最後?のチャンスだったというのに、
露出も構図も合わせる事が出来ませんでした…。


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:YOS 投稿日:2011/09/09(Fri) 23:40:54 No.4633 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

お久しぶりです。
最近は以前よりも多忙な中ではありますが、時間を見つけてちょくちょく出掛けています。

写真はお盆に広島・山口界隈へ赴いた際のものです。
09月に入って100系の運用がかなり減ってしまったのは寂しい限りですよね。
引退までの間悔いのないように追い掛けて行きたいものです。


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:千葉 投稿日:2011/09/12(Mon) 22:27:52 No.4634  引用する 
T5様 こんばんは。
条件が揃ったとしても上手くまとめられないこともあり・・・、そこが面白く次回の活力にもなったりすると感じているのは私だけでしょうか?
現在の運用で何が撮れるのか考えてもいない状況ですので、地元にお住まいの方々の奮闘に期待しております。
無責任な返信ですいません。

YOS様 こんばんは。
大満足な撮影とはならず、悔いばかり残っているような気がするのですが。
ここまで減ってしまうと諦めムードが漂いはじめています・・・


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:でっぱらぁ 投稿日:2011/09/16(Fri) 21:22:42 No.4635  引用する 
千葉様、皆様、ご無沙汰しております。
仕事と家族運用の合間を縫って、ボチボチと撮影はしておりましたが、気が付けば既に9月も半ば。。。
100系の運用も減り、近場のポイントでは光線が良い条件での撮影がかなり難しくなったような感じです。
先日出かけた際、たまたま夕日がバックだったので思わず撮影した一枚です。


Re: 100系終焉へのカウントダウ... 投稿者:千葉 投稿日:2011/09/18(Sun) 18:11:46 No.4636  引用する 
でっぱらぁ様 こんにちは。
トラップを仕掛けられているのだろうか・・・等と考えながら返信を書いております。
現在の運転区間で気合いの入る撮影地があれば良いのですが、どこかにないモノなのでしょうか?


このあたりで投稿を打ち切らせて頂きます。
今回も多くの作品をお寄せ頂きありがとうございました。

あけましておめでとうございます... 投稿者:千葉 投稿日:2012/01/03(Tue) 17:37:20 No.4746  引用する 
ご覧の皆様、あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。

今年は年賀状の発送も間に合わず、送って頂いた方々には新年早々義理を欠いてしまい申し訳なく思っています。
寒中見舞いとしてお送りしますのでご勘弁ください。

今回の画像を使用するはずでした・・・


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:Toshi 投稿日:2012/01/04(Wed) 01:50:11 No.4747 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、明けましておめでとうございます。
こちらこそ、少し遅くなりましたが・・・
今年も、シビれる作品の数々を楽しみにしています。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:サエグサ 投稿日:2012/01/04(Wed) 19:20:18 No.4748 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様。
あけましておめでとうございます。

年末の撮り納めも年始の撮り初めも彼の地です。
冬は早朝から夕方までずーっと楽しめる場所となりました。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者: 投稿日:2012/01/04(Wed) 23:36:12 No.4749 ホームページ  引用する 
千葉様、みなさま、あけましておめでとうございます。

↑なんだかすごく楽しそうな場所のようですので、初撮りはコチラにしようと思います。

今年も実り多き一年と成りますよう。
どうぞよろしくおねがいいたします。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:ロック 投稿日:2012/01/04(Wed) 20:38:54 No.4750 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様明けましておめでとうございます。
せっかくリンクさせていただきながらこちらに書き込むのは今回が初めてと非常にお恥かしい限りです。

3月のダイヤ改正で新青森発着「はやて」の半数以上がE5系での運転となるので、盛岡以北でE2系を見る機会は今後減少することになりそうです・・・。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:小倉男 投稿日:2012/01/05(Thu) 13:48:35 No.4751  引用する 
千葉様・皆様こんにちわ。

遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。

昨年は千葉様にも久しぶりにお会いでき、私にとっても大きな1年でした。今年も新たな気持ちで頑張っていこうと思っています。
また毎年千葉様からは年賀状も頂いていたにも関わらず、返せなくて大変申し訳ありません。今年は作成しましたが無事に届きましたでしょうか?
今年もどこかでお会い出来るのを楽しみにしております。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:千葉 投稿日:2012/01/05(Thu) 18:03:28 No.4752  引用する 
Toshi様 こんばんは。
新年早々痺れさせられたのは、こちらの方ではないかと思うのですが・・・
更新頻度を上げているため時系列が目茶苦茶になっていますが、目の保養になれば良いかなぁと思い可能な限り続けていきます。

サエグサ様 こんばんは。
機材更新後は撮影機会が増えているようで羨ましいかぎりです。
広いようで狭いこの世界、キッチリ目撃情報が入ってきていますよ。

じゅんぺー様 こんばんは。
興味のない方には面白くない場所ではありますが、まにあさんにはたまらない場所のようです。
200系に映りこんだ世界が綺麗で、訳も分からずムカムカします・・・

ロック様 はじめまして。
画像掲示板に作品をお寄せ頂きありがとうございます。
雪のシーズンになると撮りたくなるのがE2系で、雪を巻きあげながら疾走する姿は何度見ても素晴らしいです。
このような作品を貼られてしまうと、直ぐに飛びたくなってしまいます・・・

小倉男様 こんばんは。
こんなオヤジに会ったからといって何も良いことが起こる訳ではありません!
小さなハガキサイズから溢れんばかりの魅力的な年賀状の数々は、有難く拝見させて頂いております。
こちらからは忘れた頃に届くと思いますので気長にお待ちください・・・


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:よーぺー 投稿日:2012/01/05(Thu) 19:44:27 No.4753  引用する 
千葉様、ご覧の皆様 明けましておめでとうございます。

今年は財布と相談しながら遠出を増やしていきたいと思います…
今年もよろしくお願い致します。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:あお 投稿日:2012/01/05(Thu) 22:16:48 No.4754  引用する 
管理人さま、皆さま、明けましておめでとうございます。あおです。

2012年が明けはや5日。
遂に100系と300系の去るその年がやってきました。もう数カ月ですが最後まで事故なくその時を迎えてほしいものです。

では一枚。
新年最初の新幹線は、昼出発で現地滞在が30分となった博多強行遠征。今年も「そうだ、○○行こう!」スタイルは継続しそうです。
目的は……、ここの皆様ならこの一枚で充分お分かりですよね。これも実は風前の灯で、最後の輝きだったりします。

2012年1月4日 17時21分 博多駅新幹線改札前


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:n700-7000 投稿日:2012/01/05(Thu) 22:39:35 No.4755 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、あけましておめでとうございます

今年はリンクも貼っていただき、身の引き締まる思いです!
引退する車両も多い年ですが、今の新幹線の姿を沢山撮って、年末に「イイ年だったなぁ〜」と、笑顔になれる1年にしたいですね(^^)


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:千葉 投稿日:2012/01/06(Fri) 17:09:47 No.4756  引用する 
よーぺー様 こんばんは。
若いウチは財布の中身は気にせずガンガン逝って欲しいモノです。
かといって後始末をこちらに持ち込まれても困ります・・・

あお様 こんばんは。
今年も熱く活動されているようですね。
道を極めた暁には『スナイパー』のような称号が頂けるのかも知れません・・・

n700-7000様 こんばんは。
たいしたページではないので肩肘張らずにお付き合いください。
既に巡航速度に達しようかとしているn700-7000様に対し、こちらはまだパン下げ状態・・・。良い一年になるのは間違いないと思います。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:ちょうみ 投稿日:2012/01/06(Fri) 17:36:15 No.4757 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、あけましておめでとうございます。
 
この車両もそろそろなのでしょうか…
今まで上越方面にはあまり行かなかったので、今後行く機会が増えそうです。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:仙人 投稿日:2012/01/06(Fri) 20:49:58 No.4758  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、遅ればせながら、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

昨年は、新幹線にとって輝ける年になるはずだったのに、大災害があって沈んだ一年になってしまいました。
今年こそは、新幹線にとっても、管理人様、皆様にも良い年でありますように・・・

と言っても、年明けそうそう、去り行くものを追って行く日々になりそうです。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:KUROTSUBA 投稿日:2012/01/07(Sat) 00:09:20 No.4759 ホームページ  引用する 
千葉様をはじめご覧の皆さま。あけましておめでとうございます。
年をまたいで7日経過してのご挨拶、失礼いたします。

今年は西も北も、とても忙しい一年になりそうで充実した日々を過ごせそうなのはなによりであります。
今年も千葉様の渾身の力作、そして掲示板を通じて皆さまの写真で、楽しく・魅力的な新幹線の撮り方を追及しようと思っております。

年末のTOPを飾っていたE2系の並びを見て、新年1発目は彼らの並びを狙わせていただきました。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:T5 投稿日:2012/01/07(Sat) 20:51:39 No.4760  引用する 
千葉様、皆様、あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:セレスティアル 投稿日:2012/01/08(Sun) 01:22:21 No.4761  引用する 
既に2012年も1週間経ってしまいましたが、千葉様、皆様、あけましておめでとうございます。

昨年は千葉様とお会いできず、非常に寂しい1年でした。機材更新を考えているため、今年は大人しくしつつも、
ここぞという時には積極的に出て行ければ…と思っています。…とか書いておきながら、今年の撮影はまだですが。。。

本年もよろしくお願いいたします。
息をのむような一枚を、今年も楽しみにしております。

↓旬な被写体でも新年らしい写真でもありませんが、縁起物?ということで。。。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:Mr.ASIA 投稿日:2012/01/08(Sun) 10:44:37 No.4762 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、今年もよろしくお願いいたします。

今年の年始は訳あって正月めいたこともせず、またご挨拶も松の内が明けてからとさせて頂きましたが、そのぶん東西奔走して300系とじっくり向き合うことができました。
(その代わり今は涙目になりながら寒中見舞いを製作していますが、、、)
その中に、なんとなく新年っぽい写真があったので、一枚貼付いたします。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:千葉 投稿日:2012/01/08(Sun) 18:57:45 No.4763  引用する 
ちょうみ様 こんばんは。
ブログを拝見していると撮りたい衝動に駆られます。
雪の多い地区なので容易に撮れるだろうと甘く考えていたこともあり、まだまだ学ぶべき事は多いようです。

仙人様 こんばんは。
昨年は100系に随分と泣かされました・・・
今の運転本数では遠隔地の者には手が出しにくくお手上げ状態です。

KUROTSUBA様 こんばんは。
E2系の並びは隣を見たら3並びになっていたので慌てて撮影したものであって、KUROTSUBA様のように検討を重ねた上での産物ではありません・・・
定期巡回をしてはイメージをかっぱらってきていますので、皆様方がご活躍できますよう祈念しております。

T5様 こんばんは。
こちらこそよろしくお願いいたします。
一行返信だけだとやる気がないとか思われる方がいますので二行にしておきますが、言葉少なげにコレを置いていかれた胸中を考えると一行返信が妥当だと私は思っています。

セレスティアル様 こんばんは。
会えなくて寂しかったの〜とか誤解を招くような書き込みはご遠慮ください。
ここ最近は縁起物を狙っていないから駄目なのかなぁ、と考えさせられる事ばかりです。

Mr.ASIA様 こんばんは。
じっくり向き合った結果を知りたい方は、おうちマークをクリックして拝見してみてください。
無難な作品でボコられるのを防いでいるようにも思えますが、対抗策がありませんので安心して爆撃にきても大丈夫です。

これにて投稿を打ち切らせて頂きます。
今回も多くの作品をお寄せ頂きありがとうございました。

本年もお世話になりました! 投稿者: 投稿日:2011/12/28(Wed) 09:36:54 No.4737 ホームページ  引用する 
千葉様、お越しの皆様、こんにちは。
今年も残すところあと4日となりましたがスレが立ち上がってこない...ので自ら立ち上げに参りました(爆)

今年1年、幹線はネタの尽きない1年で管理人様にもお会いでき充実の1年となりました。
来年も今年同様にガンガン(表向きはそうは言えませんが)撮りに励もうと思ってます。

また来年もよろしくお願いします。


Re: 本年もお世話になりました! 投稿者:千葉 投稿日:2011/12/28(Wed) 19:30:37 No.4739  引用する 
たけぞう+たけぞうMark2様 こんばんは。
どなたが突入されたとしても、返り討ちにすることなく暖かくお出迎え致しますので、お気軽に投稿されてください。
ご無沙汰気味だった山陽地区も、今年は何度か訪問することが出来ましたので、ある程度の対応はさせて頂きますので。
来年も素晴らしい作品が拝見できる事を楽しみにしています。


Re: 本年もお世話になりました! 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2011/12/30(Fri) 01:34:42 No.4740 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんばんは。

今年も大変にお世話になりました。
西も東も新しいものが目立った1年で、追い掛けるとどちらかが疎かになり頭を抱える1年でした。。

来年もまた、どうぞ宜しくお願いします。

PS
ラストの追い込み、今となっては良き思い出でしょうか・・・?
きっと幾度となくお世話になったであろう編成にて投稿します。


Re: 本年もお世話になりました! 投稿者:よーぺー 投稿日:2011/12/30(Fri) 08:19:47 No.4741  引用する 
千葉様、ご覧の皆様 おはようございます。

今年は昨年にも増してお世話になりました。

今年は様々な出来事が続き、慌ただしく過ぎていったように思います。
来年も休んでいられそうにありませんが、よろしくお願い致します。


Re: 本年もお世話になりました! 投稿者:211系0番台C2編成 投稿日:2011/12/30(Fri) 19:55:52 No.4742  引用する 
千葉さま、みなさま、今晩は。

今年は昨年より顔出しする機会は減りましたが、投稿させていただいた際はいろいろとお世話になりありがとうございました。

今年は300系の最終局面を迎えるつもりが予想より良い成果を出せず、反省することが多くありました。
来年はどうなるかまだ読めませんが、よろしくお願いします。


Re: 本年もお世話になりました! 投稿者:あお 投稿日:2011/12/31(Sat) 21:00:57 No.4743  引用する 
皆様こんばんは。あおです。

今年も一年お世話になりました。駄作投稿ばかりで心苦しいのですが、板の活性化の一助はできたかなと感じています。

時計が正しければ12月31日の午後9時。あと3時間余りで2011年も終わります。
今年は(日本も世界も私の周囲も)本当に「激動の1年」でした。
同じく、新幹線界も「激動の1年」だったように思います。

来年は100系・300系の引退を春に控えますが、N700AやE6の量産も始まり、新旧入り混じる1年になりそうです。

では、今年最後の一枚。

私の今年の新幹線活動を振り返ると、新車好きというのもあり「さくら・はやぶさ」に染まった一年でした。でも、無意識に一番意識したのは、実はこの列車だったように思います。

2011年11月19日午前7時51分 浜松駅 501A


Re: 本年もお世話になりました! 投稿者:T5 投稿日:2011/12/31(Sat) 22:07:37 No.4744  引用する 
千葉様、皆様、今年も大変お世話になりました。

今年は世界的にも、社会的にも、そして私的にも色んな事がありました。
来年は一体どんな年になるのでしょうか…?


Re: 本年もお世話になりました! 投稿者:千葉 投稿日:2012/01/03(Tue) 17:20:49 No.4745  引用する 
ご覧の皆様、こんばんは。
返信が遅くなりたいへん失礼しました。
時機を逸したので今回は一括返信にて失礼させて頂きます。
使えない管理人で申し訳ないです・・・

長期耐久試験が始まりました。 投稿者:あんぱん 投稿日:2011/12/17(Sat) 13:45:56 No.4726  引用する 
フリーゲージトレイン、長期耐久試験が始まりました。

日中走行が続くみたいなので、楽しみであります。


Re: 長期耐久試験が始まりました... 投稿者:千葉 投稿日:2011/12/21(Wed) 18:30:05 No.4728  引用する 
あんぱん様 こんばんは。
初代、2代目とも手持ちの画像はなく、一度はこの目で見ておきたいと思っています。
こちらのエリアとは違った、新しい新幹線の未来に期待しています。

ドクターイエローT2&T3 投稿者:tis0 投稿日:2011/12/14(Wed) 03:16:27 No.4716 ホームページ  引用する 
千葉様初めまして。「新幹線EX」の素晴らしいお写真拝見しております……って私も創刊当初は保存車の連載持っていたのですが(汗)

さて千葉様も撮影されていないと思われるT2とT3の写真が発掘されましたので投稿します。


Re: ドクターイエローT2&T3 投稿者:tis0 投稿日:2011/12/14(Wed) 03:17:26 No.4717 ホームページ  引用する 
T2の反対側です。

Re: ドクターイエローT2&T3 投稿者:tis0 投稿日:2011/12/14(Wed) 03:18:59 No.4718 ホームページ  引用する 
これは100系との並び。当時は特に貴重とは思わなかったのですが…

Re: ドクターイエローT2&T3 投稿者:tis0 投稿日:2011/12/14(Wed) 03:20:25 No.4719 ホームページ  引用する 
300系が来た時は正直がっかりしたのが今となっては貴重な記録。

Re: ドクターイエローT2&T3 投稿者:tis0 投稿日:2011/12/14(Wed) 03:24:56 No.4720 ホームページ  引用する 
T3も沢山撮っています。まずは2002.3

Re: ドクターイエローT2&T3 投稿者:tis0 投稿日:2011/12/14(Wed) 03:26:00 No.4721 ホームページ  引用する 
S2も撮っています。2002.4 大宮

Re: ドクターイエローT2&T3 投稿者:tis0 投稿日:2011/12/14(Wed) 03:26:37 No.4722 ホームページ  引用する 
S51はたまたま遭遇しました。

そう言えば今日は…… 投稿者:tis0 投稿日:2011/12/14(Wed) 03:50:51 No.4723 ホームページ  引用する 
0系完全引退3年なんですよね。私は新倉敷でR61の送り込み回送を撮りました。翌日の都合上、「ひかり347号」は六甲トンネルですれ違ったのが最後の走行の0系でした。

Re: ドクターイエローT2&T3 投稿者:千葉 投稿日:2011/12/14(Wed) 17:25:43 No.4725  引用する 
tis0様 はじめまして。
画像掲示板に作品をお寄せ頂きありがとうございます。
お察しの通りこの時代は撮影していませんので、興味深く拝見させて頂きました。
返信はどうしようかと思いましたが、0系引退日に触れていらっしゃいますので、そこに繋げたいと思います。
tis0様の一連の作品で完結している感もありますので、これ以降の投稿はご遠慮くださいませ。

さようならフレッシュグリーンの... 投稿者:今回だけフレッシュ千葉 投稿日:2011/11/25(Fri) 20:25:04 No.4697  引用する 
ご覧の皆様、こんばんは。
200系東北新幹線定期運転終了を追うように、フレッシュグリーンの100系も運転を終えようとしています。
私にとって、良き思い出を与えてくれた車両でもありますので、HP上の日替わり更新と共にスレッドをたててみました。
皆様方のご参加お待ちしております。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:小倉男 投稿日:2011/11/25(Fri) 21:02:42 No.4698  引用する 
千葉様・御覧の皆様こんばんわ。

小倉に住んでいたころ、ほぼ毎日FG色を見て、これはいやだなぁ〜と思っていましたが、晩年になり久々に見ると、これももう後少しかと思うようになりました。最後の最後まで活躍してもらいたいです。
画像は博総公開時に撮影しましたが、一番最後はこうなって終わるんだなという画像です。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2011/11/26(Sat) 12:52:00 No.4699 ホームページ  引用する 
フレッシュ千葉様、ご覧の皆様、こんにちは。

フレッシュ千葉様ほどじゃないですが、
一時期は撮影に出てもフレッシュグリーンしか来ないことがありました。。

青白は手入れが行き届いていましたが、
一方のフレッシュグリーンでは塗装の剥がれなど、残念な車両が多かった気がします。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:たびとん 投稿日:2011/11/26(Sat) 20:48:07 No.4700  引用する 
千葉様、みなさま、こんばんわ。
浮気と生活の建て直しで今年はじめを最後にず〜っと撮らずじまいでございました。


Pは特に縁のなかった私が出せるものはこれくらいなものです・・・昨年の岡山公開でPの運転席に座っても頭が真っ白になってしまう。


あー小市民です、ハイ。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:211系0番台C2編成 投稿日:2011/11/26(Sat) 21:03:49 No.4701  引用する 
千葉さま、皆さま、こんばんは。大変ご無沙汰いたしております。

フレッシュグリーンの100系は06・08年とお世話になっており広々した座席と共に好印象を残してくれました。
まだ新下関にこの車が残ってくれるので、いつか再会してあげたいですね。

※300系運用激減に伴いモチベーションも激減中・・・。
22日にはN700系Z編成試運転を目撃しましたが、10号車は777-76、究極のぞろ目まであとわずかですね。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:n700-7000 投稿日:2011/11/26(Sat) 22:39:55 No.4702 ホームページ  引用する 
こんばんは、久しぶりにお邪魔させていただきます。

私が新幹線を撮り始めた頃はフレッシュグリーンしか走っていなかったので、100系=フレッシュなイメージが定着してしまってます。

こちらの掲示板に見合う写真は持ち合わせていないので、フレッシュ・イエローな感じで失礼いたします。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:早風藍 投稿日:2011/11/27(Sun) 05:50:16 No.4703  引用する 
貴殿発足直後の2005年10月下旬の雄姿でございます。
隣からW5が上って行きました。

このあと、これにて博多南へ参りました。

そう、1987年のフルリクライニングの快適だった第一印象は昨日のように鮮明に蘇ります…


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:あお 投稿日:2011/11/27(Sun) 19:52:47 No.4704  引用する 
皆様、こんばんは。あおです。

フレッシュグリーン100系の運転終了も近付いてきましたか…

当たり前がまた一つ失われますね。寂しくもありつつ、0系・400系・500系Wヘセと来て慣れてきた感も…

…って、いかんいかん。

最後までしっかり記録したいものですが、300系もと思うと辛い所があります。

今日の一枚は、「山陽が『0』一色に染まった週末」の夜の光景です。
遂に0系が去る『あの日』の前夜。祝祭の一日を前にして、静かな夜に並んだ「普段の職務をこなす者たち」です。
よく考えれば、あれから僅か「3年」しか経っていませんが、この光景も今ではまず見られません。

平成20年12月13日 22時頃の博多駅 一番左 P1、中央 Pヘセ、一番奥 失念


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者: 投稿日:2011/11/27(Sun) 23:44:23 No.4705 ホームページ  引用する 
千葉様、みなさま、こんばんは。

0系、500系W編成を追いかけていたここ数年でしたので、
ついつい後回しにしてしまっていたフレッシュグリーンでした。
そして青白100系が復活すれば青白ばかりに気をとられ・・・
終わり頃は逆に捉えにくい被写体になってしまっていたような気がします。

写真は、今年の中で一番印象に残っているフレッシュグリーンです。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:703 投稿日:2011/11/28(Mon) 10:22:23 No.4706 ホームページ  引用する 
こんにちは。

これなら参加できるかな?っと一枚投稿させて頂きました。
またひとつ消えて行くのかと・・・寂しいですね。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:T5 投稿日:2011/11/28(Mon) 14:27:53 No.4707  引用する 
フレッシュ、フレッシュ、フレッシュ千葉様、皆様、こんにちは。

夏の扉をあけると、そこにはこんな光景が広がっていました。
白青×白青だとなお良かったのですが…。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:千葉 投稿日:2011/11/28(Mon) 18:36:59 No.4708  引用する 
小倉男様 こんにちは。
ひっそりと佇む姿に惹かれます。
基地内をもう少し見て回っておけば良かったと後悔しています。

哲ちゃん様 こんにちは。
これほど運のない者も珍しいと思います・・・
日々の光景を収めているから気が付く事もあるはずですので、これからも変わらぬ姿勢で取り組んで頂ければと思います。

たびとん様 こんにちは。
私はコレで・・・ってやつではなくて、趣味に於いての話ですよね。生活色を排除した運営がモットーなのに余計な書き込みをしてしまった。
12月からは寂しい運転本数になってしまいますが、空白の時間を埋める成果が得られると良いですね。

211系0番台C2編成様 こんにちは。
快適な車内に加えて、快適な喫煙環境が用意されていたので良かったですね・・・
趣味的な観点から見ると、心が離れてしまうのも致し方ないことだと思います。

n700-7000様 こんにちは。
私も同じく100系=フレッシュグリーンのイメージが強いです。
作品を拝見して、季節感を出した100系が撮りたくなりましたが、それも叶わなくなってしまいますね・・・

早風藍様 こんにちは。
発足直後ということは、とんでも画像を連発していた頃ですね。
16両時代も乗車したことはありますが、当時の印象は残念ながら覚えていません・・・

あお様 こんにちは。
かつてはその路線の顔だった車両が並ぶと良いものですね。
日常的な光景は食指が動きにくいものだと思いますので、何事も記録しておくように心がけたいです。

とらねこ様 こんにちは。
この作品は私も見覚えがあります。
失礼ながら『こんな日は休んでいれば良いのに、なんで気合い入れちゃうかな!』と思ったモノです。

703様 こんにちは。
殺意の感じられる作品で突入されると倒れてしまいますので、お手柔らかにお願いいたします。
仰るとおり、豊富な車種が見られた山陽新幹線エリアも、だんだん寂しくなってきました。

松○聖子のファンだったことが発覚したT5様 こんにちは。
お惚けかましながらも、本当はあったりしませんか?
徒労日記の比ではないほど通われているはずでしょうから、その労力にはただただ頭が下がります。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:仙人 投稿日:2011/11/28(Mon) 21:03:03 No.4709  引用する 
千葉様、みなさま、こんばんは。
私が新幹線を撮り始めたのは、0系引退がきっかけでしたので、白青100系は、ずいぶん新鮮に感じられました。
それくらいフレッシュグリーンになじみがありましたので、寂しい限りです。

この3月でP編成が去って寂しさが加速されたような気がします。

こうして見ると、西日本カラーだなと・・・


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:たけぞう & たけぞうMark2 投稿日:2011/11/28(Mon) 23:15:05 No.4710 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様 こんばんは。

少し出遅れました。皆様捻った1枚を投入しているので何かと探したら一昨年のFG洗車機がでてきました。(息子の写真です)
息子にとっては100系=フレッシュグリーンなので我々とは違ったイメージかもしれません。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:Toshi 投稿日:2011/11/29(Tue) 02:08:56 No.4711 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。
個人的には、0系の時のように、「ひかり」で突っ走る姿を、
最後にもう一度見てみたい・・・と、思います。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:W01 投稿日:2011/11/29(Tue) 14:14:49 No.4712  引用する 
千葉様、皆様、こんにちは。
随分とご無沙汰しております。
先日2台目のHDDに画像整理をしていましたら100系FG画像がありましたので
久しぶりに参加させて頂きます。
たまには顔を出さないと飲みだけのお付き合いになってしまいますから・・・(苦笑)

西へはWの追い込み以来撮影では伺っておりません。
気が付けば青白もスルーのまま終わってしまいそうです。
東海道での300系追い込みもほぼ終わり資金があれば西に伺いたいのですが・・・もう遅い?ですね。

画像はちょうど2年前(2008年11月)に西に伺ったときのものです。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:千葉 投稿日:2011/11/29(Tue) 17:57:52 No.4713  引用する 
仙人様 こんにちは。
100系が離脱した後は、500系ではなく700系E編成となることが多いのも、物足りなさを感じる原因ではないかと思います。
4両編成で頑張っていた新幹線も見られなくなってしまいましたね。

たけぞう & たけぞうMark2様 こんにちは。
洗車機大好き男としては、こんなアングルからも狙えたのかと興味深く拝見させて頂きました。
大袈裟な表現かも知れませんが、撮影者自身の人生観が表れるので写真って面白いモノだと思います。

Toshi様 こんにちは。
今回のHPと掲示板は、Toshi様がHPで公開された作品を見てパクらせて頂いております・・・
最終運転時には、どのような企画が用意されているのか楽しみですね。

W01様 こんにちは。
こんな感じで撮影しておきたかった・・・、わざわざ発掘して頂きありがとうございます。できれば見たくなかったです。
運転本数こそ厳しくなりますが、今後はハマル事なく撮影できるので良いのかも知れません。
スカイマーク、福岡空港、日曜日の料金設定を見ると、まだまだ行けるような気がしています・・・


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:ラジマニ 投稿日:2011/11/30(Wed) 00:11:39 No.4714 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。
0系はそれほど乗る機会に恵まれませんでしたが、100系は何度もチャンスがありました。その分、撮影にも気合が入ります。

そんな車両がいよいよ引退。お疲れ様でした、と声をかけつつ、来年3月まで撮る側、もちろん乗る側としてもう少し、お世話になります。


Re: さようならフレッシュグリー... 投稿者:千葉 投稿日:2011/12/01(Thu) 19:16:01 No.4715  引用する 
ラジマニ様 こんばんは。
12月となり100系の運転本数も寂しくなってしまいました。
何かが撮れると思いますので、機会があれば撮影を試みてください。


このあたりで投稿を打ち切らせて頂きます。
今回も多くの作品をお寄せ頂きありがとうございました。

去るもの、受け継ぐもの 投稿者:あお 投稿日:2011/10/14(Fri) 22:29:06 No.4639  引用する 
皆様こんばんは。あおです。

少し前に「100系終焉へのカウントダウン」というスレが立ちましたが、100系の他にも終焉への道を進んでいる車両がいます。200系と300系です。

300系はいよいよ残存編成が1桁となり、3月には100系と共に引退が濃厚となってきました。東海道の「こだま」でも見かける機会がすっかり減り、「いよいよ引退か」という雰囲気を嫌でも感じるようになりました。

そして、もう一つが200系です。200系の場合、完全引退はもう少し先ですが、来月18日には東北での運用を終了する旨の公式発表がありました。数編成廃車との情報もあることから、いよいよその時が近づいているんだなと感じます。

では、一枚。
タイトルの『去るもの』とは、もちろん200系。『受け継ぐもの』とは、量産が本格軌道に乗り始めたE5系です。

200系が仙台で見られなくなる日が一ケ月後と迫った今、200系イズムを受け継いだE5系は、大先輩と肩を並べ何を思うのでしょうか。

2011年10月13日 仙台駅 K44ヘセとU7ヘセ


Re: 去るもの、受け継ぐもの 投稿者:千葉 投稿日:2011/10/21(Fri) 14:52:46 No.4647  引用する 
あお様 こんにちは。
返信が遅くなり失礼しました。
200系とE5系の並びは在庫がないし・・・考えているうちにズルズル遅くなってしまいました。
上手く繋げられなくて申し訳ないのですが、こんなモノでご勘弁を。


去るもの、去るもの、去るもの、... 投稿者:Mr.ASIA 投稿日:2011/11/03(Thu) 01:10:46 No.4675 ホームページ  引用する 
ご無沙汰しております。
忙しさにかまけているうちに、6周年スレッドも〆切を迎えていました・・・。投稿頻度は落ちれど、陰ながら応援しておりますので、7年目のご活躍も楽しみにしております。

さて、このスレッドが立てられた翌週、ついに300系の引退が正式発表されましたね。
つい先日も、当地にF1編成が最初で最後の入場をしたところですが、J・Fともに廃車も進行していますし、また運用も次々と減っており、大分撮りにくくなった感があります。

添付は300系の特盛です。つい半年ちょっと前まではレギュラーメニューだったのですが、今やもう・・・。


Re: 去るもの、受け継ぐもの 投稿者:千葉 投稿日:2011/11/03(Thu) 19:13:53 No.4677  引用する 
Mr.ASIA様 こんばんは。
いや〜、実に上手そうな特盛、つゆだく、玉、一丁!ですね。
ブログも開設されたようで、こちらにも食べ頃写真?が並んでいてヨダレがでてきます。
当店では特盛は取り扱っておりませんので、ミニをご賞味ください・・・


Re: 去るもの、受け継ぐもの 投稿者:仙人 投稿日:2011/11/03(Thu) 21:57:07 No.4678  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。
私も6周年記念スレッドに乗り遅れましたので、こちらに・・・

「去るもの、受け継ぐもの」JR西日本編です。
受け継ぐものが、少し前に出ていますが、7年目に向けて、S7ということで、お許しを。


Re: 去るもの、受け継ぐもの 投稿者:千葉 投稿日:2011/11/04(Fri) 16:29:05 No.4679  引用する 
仙人様 こんにちは。
去る者は、東日本、東海、西日本エリアで進行中でしたね。
バランスは考えてきっているつもりでも、狙った位置に正確に止められる訳ではないので、隅っこはつつかない方がこちらとしても助かります・・・


Re: 去るもの、受け継ぐもの 投稿者:KUROTSUBA 投稿日:2011/11/04(Fri) 22:24:03 No.4680 ホームページ  引用する 
管理人様、皆さま、初めまして。
KUROTSUBAと申します。以後、よろしくお願いします。

管理人様とは今年初め、相互リンクしていただいて以来となっており、長らくこの掲示板への投稿機会をうかがっておりました。
今回、開設6周年ということでぜひ一言お祝いをと思い、スレッドには間に合いませんでしたが初投稿させていただきます。

私からは東エリアの彼らの一コマを。。。
窓越しの撮影だけに、ピンが合わなく試行錯誤が今も続いています。
お気づきかもしれませんが、窓越しの彼が量産車ではないところはご容赦いただきたいなと思います・・・。

管理人様の描く絵に、私はいつもうなっております。撮影のたび腕をあげようと試行錯誤する毎日です。
これからも心動かされる、心踊らされる絵を楽しみにしております!


Re: 去るもの、受け継ぐもの 投稿者:あお 投稿日:2011/11/04(Fri) 23:03:36 No.4681  引用する 
皆様、こんばんは。あおです。

「去るもの、受け継ぐもの」スレに多くの方がご投稿頂きありがとうございます。東・東海・西とそれぞれの「去るもの、受け継ぐもの」を拝見すると、今はまさに「過渡期」なんだなと感じます。
私の投稿した200系以外は来年3月にはいなくなるものばかりですね。そろそろ私も西に対し本腰を入れないと…

では、私からもう一枚。

東・東海・西のフルが続いたので、私は「ミニ」を。
こちらの入れ替えはまだこれからですが、始まれば早いんでしょうね。山形の400がそうであったように。

2011年1月13日 仙台駅 右のR1は(当時の)207B


Re: 去るもの、受け継ぐもの 投稿者:千葉 投稿日:2011/11/05(Sat) 16:19:51 No.4682  引用する 
KUROTSUBA様 はじめまして。
画像掲示板に作品をお寄せ頂きありがとうございます。
200系関連の資料にはずいぶん助けて頂きました。これから撮影をされる方にも役立つはずですので、一度ご覧になってみてください。
不思議な雰囲気の1枚ですが、完成させるべき作品が見えているから、こういった作品が出来るのではないかと思います。
試行錯誤とか謙遜した書き方をされる方に限って、ストック分はしっかり所有されているパターンが多いので、HPで公開される日を楽しみにしています。

あお様 こんにちは。
日常の風景を撮るようには心がけていますが、撮影範囲がこれだけ広いと間違いなく手がまわりません。
終了間際にバタバタと動くことだけは避けたいと思っていても、動かずにはいられません・・・
0系、400系の教訓が活きてないなぁと反省。


Re: 去るもの、受け継ぐもの 投稿者:池田町民 投稿日:2011/11/15(Tue) 07:29:36 No.4694  引用する 
千葉様、皆様こんにちは。スレッドがまだ一応止まっていないようなのでストックから…
 2年前のもので、多分終焉せまるWの捕獲に登った時の一こまだと思いますが…撮ったときはあ〜あ、被っちゃったなぁとシャッターを押した記憶があるのですが、本スレッド向きと気づいて出してきました。
 意外にこういう写真はWなんかに比べてストック無いですね…いくつもこういうシーンはあったはずなんですが。


Re: 去るもの、受け継ぐもの 投稿者:千葉 投稿日:2011/11/17(Thu) 16:30:41 No.4696  引用する 
池田町民様 こんにちは。
返信用に画像を探していたところ、300系とN700系の組み合わせはあまり撮っていないことに今頃気が付きました・・・
池田町民様が撮影された時代は、このあたりですれ違うことが多々あり、俯瞰していても飽きることが無かったですね。とは言っても逆光派なので、こちら側にはあまり登りませんでしたが・・・
この界隈で300系の姿がほとんど無くなり、寂しくなってきました。


このあたりで投稿を打ち切らせて頂きます。
今回も多くの作品をお寄せ頂きありがとうございました。

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