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静かなお別れ 投稿者:千葉 投稿日:2013/09/25(Wed) 17:59:33 No.5107  引用する 
ご覧の皆様、こんにちは。
今回の改正で、E2系とE3系(こまち形車両)の組み合わせが、定期列車としては見られなくなってしまいます。
この車両で思い出すのが2008年のポケモンラッピング運転時のことで、運転時間を日々確認して、E2系とE3系が併結されるのを心待ちにしていました。
ようやく実現したのが夜間のことで、今日動くと明日きついなぁと撮影に出向いたことを良く覚えています・・・
長らく東北の顔としての活躍お疲れさまでした。


Re: 静かなお別れ 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2013/09/26(Thu) 20:13:09 No.5108 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんばんは。

東北新幹線の代表的な列車でしたし何度も乗る機会、撮る機会がありましたが、
置換えのスピードの早さに驚かされてばかりです。。

夜行バスで移動中の車窓、どこも雪景色だったのでどこで下車して撮ろうかと悩ましい朝でした。


Re: 静かなお別れ 投稿者:某仙台 投稿日:2013/09/26(Thu) 23:08:10 No.5109 ホームページ  引用する 
千葉様、皆さま、こんにちは。

「いつでも見れる」
その気持ちが仇となる日が来るとは思いませんでした…。
日々の記録も大切だなと実感させられる次第です。

異形式でも自然な雰囲気だったJ+R編成が見れなくなるのは残念ですが、新しい時代が始まるということで割り切って考えたいと思います。


Re: 静かなお別れ 投稿者:Toshi 投稿日:2013/09/26(Thu) 23:51:32 No.5110 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。
盛岡での停車時間中に、足回りに凍りついた雪を落とす手作業は、車種が変わっても、続くのでしょうか。
また、「こまち型車両」という言葉は、残って欲しいところではあります。


Re: 静かなお別れ 投稿者:千葉 投稿日:2013/09/27(Fri) 18:57:12 No.5111  引用する 
哲ちゃん様 こんばんは。
E5系+E3系より先に見られなくなるとは思いもしなかったです。分かっていたこととは言え、移り変わりが本当に早いです。
雪煙を巻きあげて爆走する東北新幹線は、併結列車が良くわからなくなったりするのも悩ましかったですね。

某仙台様 こんばんは。
黄金色の田んぼとE2系+E3系をバランス良く収められていていて素敵です。自分が撮ると馬鹿カットになるんだろうなと思っています・・・
車両が統一されていると面白味に欠けて狙わなかったりしがちですが、ある意味撮りやすく、面白い時期なのかも知れません。とは言え、食指が動きにくいことも事実です。

Toshi様 こんばんは。
冬期の連結作業を見学したことはありますが、投稿していただいたような風景は見たことがありません。いつもながら鋭い視線ですね。
出版社によって異なりますが、手元にある時刻表には、『はやぶさ型車両で運転』『こまち型車両連結』『スーパーこまち型車両連結』と明記されていて、過渡期ならではの賑やかな誌面となっています。


Re: 静かなお別れ 投稿者:T5 投稿日:2013/09/27(Fri) 21:45:53 No.5112  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

普段目にする事の無い車両の組み合わせなので、無くなるといっても実感がわきません。
いつかまた東北に行って、東の新幹線を撮影したいと思っていますが、
その時にはもうこの組み合わせを目にすることは出来ないのですね…。


Re: 静かなお別れ 投稿者:千葉 投稿日:2013/09/28(Sat) 14:51:12 No.5113  引用する 
T5様 こんにちは。
秋の連休時にはまだ見ることは出来ますが、寂しい運転本数となってきました。
見慣れていると変化に気がつきにくいものですが、間をおいてみると随分違って見えるものだと思います。
E3系がいちだんと少なくなったと感じる今回の改正です。


Re: 静かなお別れ 投稿者:ちゃまー 投稿日:2013/09/28(Sat) 19:14:00 No.5114 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様
こんばんは。東日本大震災後から東北新幹線の撮影を本格的に始めて2年が過ぎ、昨日で、定期のE3+E2の連結が終わってしまいました。これも時代の終わりかなと感じました。
臨時のはやて・こまちでもありますが、日も限られる上に本数も数本程度とかなり少ないですねぇ。
最後の引退まで見届けていきたいです。


Re: 静かなお別れ 投稿者:お召列車 投稿日:2013/09/29(Sun) 21:07:25 No.5115 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。
お世話になっております、お召列車です。
近代のTHE東北といわんばかりのこの組み合わせもいよいよ終わりが近づいているのですね。
400系といい今回の組み合わせといい今まで馴染んできた車両が引退するときは悲しみというよりかは、なんとも言い表せない心にポッカリ穴が開いてしまったかのような感覚に陥るのですが皆様いかがでしょうか・・・。


お粗末な画像ですが“キャワワ魂氏”から以前「千葉風写真」との称号をいただきましたので恐る恐る添付させていただきます^^;


Re: 静かなお別れ 投稿者:千葉 投稿日:2013/09/30(Mon) 15:44:52 No.5116  引用する 
ちゃまー様 こんにちは。
僅かな編成ながらも来年の改正までは見られるのかと思っていましたが、こんなにも早く見られなくなるとは思ってもいませんでした。
日常的にE2系とE3系の併結作業が見学出来なくなったので、運転があったとしても終わったような気がしています・・・

お召列車様 こんにちは。
あえて選択しなくてもE5系やE6系に乗車する機会が増えてきたので、勢力図がだんだん変わってきているのだと感じます。
数年の間に、E1系,200系,今回の件ですので、穴が開くのも仕方が無いことかと思います。

残暑お見舞い、申し上げます 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2013/08/20(Tue) 00:15:38 No.5098 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんばんは。
何をするにも大汗をかいてしまう日が続いていますね・・・

久々に遠方まで出掛けましたが地域によっての空気や空の具合の違いがあり、
特に東北エリアの夏は心地良く、触れ合う度に東北のことがより好きになります。

ただ、天候の急変はどのエリアでも同じように発生しているようですし、
撮影携行品の見直しも行わないとと思いました。。

まだまだ暑い日が続くようですが、バテないように動き廻りましょう。


Re: 残暑お見舞い、申し上げます 投稿者:千葉 投稿日:2013/08/20(Tue) 19:54:30 No.5099  引用する 
哲ちゃん様 こんばんは。
夏らしくない天候だった日々はどこへやら、太陽ギラギラの毎日になりましたね。
寄る年波には勝てぬようで、車を併用する機会が増えて来ました・・・
世界的にみても今夏の日本の気温は高温に属するようですので、皆様方もお気をつけて楽しんでください。


Re: 残暑お見舞い、申し上げます 投稿者:Toshi 投稿日:2013/08/22(Thu) 00:46:45 No.5100 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。
残暑お見舞い申し上げます。
酷暑で雲がほとんどない日が続きましたが、
ちょっぴり秋を予感させる、雲が出始めましね。
が・・・この撮影の時は、たまらず川に(足だけ)入りました。


Re: 残暑お見舞い、申し上げます 投稿者:たけぞう 投稿日:2013/08/23(Fri) 09:10:20 No.5101 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんにちは。
まだまだ暑い日が続きますね・・・(大汗)

今年の盆は(も)近場運用で汗をかいておりました。
秋もすぐそこまで来ているように見えますが気温は下がりませんね。


Re: 残暑お見舞い、申し上げます 投稿者:千葉 投稿日:2013/08/24(Sat) 18:40:49 No.5102  引用する 
Toshi様 こんばんは。
天候を優先させれば西側エリアになるはずですが、様々な記録が更新されている状況に耐えられる自信がなく様子をみています。
水遊びしながらの撮影も最高ですが、目的を逸脱してしまいそうで怖いです。

たけぞう様 こんばんは。
暑いなかお疲れさまです。
この時期は汗をカキカキ撮影するのが健康的で良いですね。ただし倒れない程度に・・・
来週から過ごしやすくなってくるようですので、訪問するには良い時期かな?などと考えています。


Re: 残暑お見舞い申し上げます 投稿者:あお 投稿日:2013/08/26(Mon) 20:25:01 No.5103  引用する 
管理人様、皆様、こんばんは。そして、残暑お見舞い申し上げます。あおです。

「猛烈極まりない夏」。
そんな言葉の似合うこの夏でしたが、ここ数日の夜はやっと僅かに秋を感じる事ができるようになりました。少々バテ気味な私ですが、この夜の涼しさは助かります。

そんな形容をした夏の私は、いつも通り西へ東へ(ただ、今年は幾分か東率が高め)。
北陸開業を見越して廃止対象(と噂の)「はくたか」に乗りに、上越と長野も利用しつつ信越へ。
秋田で不通となれば(今年中に二度目が無い限り)二度と見る事のできない『スーパーこまち・盛岡』の幕を撮りに盛岡へ行き、大曲で花火があればE6初運用の花火臨を撮りに再び盛岡へ。
西方面は岡山に一回とちょっと少なめ。
暑い中でしたが、満足のいく遠征ができた夏でした。
まだ暑い日が続きます。皆様も体はどうかご自愛ください。

では一枚。
先週行われた大曲花火臨輸送。初めてE6が運用に就き、盛岡駅田沢湖ホームにも「こまち」として入線しました。イレギュラーではない入線としては、これが初めてのはず。そんな一枚です。
実を言うと、本当のめあては「こまち311・大曲」のLED幕なんですがね。

8月24日 13時16分 盛岡駅7番線から撮影 こまち311号 Z12ヘセ


Re: 残暑お見舞い、申し上げます 投稿者:仙人 投稿日:2013/08/26(Mon) 21:45:20 No.5104  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。
残暑お見舞い、申し上げます。

相変わらず暑い日々が続いておりますが、こちらでは昨日一昨日の雨で、畑の野菜も一息ついたようです。

3月のダイヤ改正以降、この場所に固執しております。
お盆休みも5回出動しました。
30回出動した中で、一番まともなやつです。


Re: 残暑お見舞い、申し上げます 投稿者:T5 投稿日:2013/08/26(Mon) 21:47:27 No.5105  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。
残暑お見舞い申し上げます。

まだまだ蒸し暑い日が続きますが、
熱中症になったり体調を崩されたりすることのないよう、お気をつけ下さい。

斯く言う私は身も心もボロボロですが、
お茶を飲みつつ新幹線の撮影を続けています…。


Re: 残暑お見舞い、申し上げます 投稿者:千葉 投稿日:2013/08/27(Tue) 15:31:18 No.5106  引用する 
あお様 こんにちは。
今年こそは大曲の花火大会の臨時が撮れそうだと楽しみにしていたのですが、結局撮れないことになりまして、遠征報告を有難く拝見させて頂いております・・・
E3系,E6系が活躍するこの時期は、珍しモノがなくても撮っていて楽しいと感じる路線です。

仙人様 こんにちは。
数秒の違いでも結果は異なってくるはずですので、この並びを撮影された熱意には頭が下がります。
貴重な作品を拝見させて頂きありがとうございました。

T5様 こんにちは。
戻り梅雨の後は、小雨傾向の残暑。今日は秋のような空で、今年の夏は短く感じます。夏の疲れが抜けないと感じるこの頃ですが、T5様もお疲れのようですね・・・
行動を制限されるような陽気も終わりを迎える時期だと思いますので、ボチボチ活動していきましょう。

2度あることは…? 投稿者:simple 投稿日:2013/07/27(Sat) 23:17:18 No.5094  引用する 
千葉様、皆様方こんばんは。ご無沙汰しております。
掲示板への投稿が2年ぶりとなってしまったsimpleです。

かつての幹線鉄の姿はどこ行ったと言われんばかりの状況ですが、最近は再び熱を燃やすようになってきました。
先日のR1編成こまち最終運用がリハビリスタートなり、本日は3度目となるE6系甲種輸送を撮影してまいりました。

…え、これE6系どこ?と言わないでください。


Re: 2度あることは…? 投稿者:千葉 投稿日:2013/07/28(Sun) 20:21:14 No.5095  引用する 
simple様 こんばんは。
そんなに間隔が空いていましたでしょうか?運転される車両も随分と変わり、新たな気持ちで打ち込めるのではないかと思います。
ここでE6系の甲種輸送画像が出てくると、スレッドが延びたりもするのですが、今回もごめんなさいなんです・・・
そろそろ撮らないといけませんね。


Re: 2度あることは…? 投稿者:某仙台 投稿日:2013/07/28(Sun) 16:51:57 No.5096 ホームページ  引用する 
千葉様、皆さまこんにちは。

今回のE6系甲種はE6系が製造元の川崎重工から出荷されていく姿をこの目で見たいという思いから、夏休みを有効活用して関西方面へ行ってまいりました。

人の集まりはさほど混乱するほどではなく、現地はまったりとした雰囲気でとてもよかったです。

非日常的な風景をこの目で見れてとても意義のある撮影になったかなと思いました。


Re: 2度あることは…? 投稿者:千葉 投稿日:2013/07/29(Mon) 18:30:21 No.5097  引用する 
某仙台様 こんばんは。
見たい、撮りたい一心で現地に赴く。そんなひたむきさが、今の自分には欠けているのではないかと思わされます。
昭和の時代の夏休みとは随分事情が異なるようで、時代の流れを感じます・・・

さらば、E3 R1 投稿者:ちゃまー 投稿日:2013/07/23(Tue) 22:11:04 No.5092 ホームページ  引用する 
E3 R1も先週の7/20で運用から引退しました。
意外にも多くの人が集まって撮影をされていました。

亡き400系の面影があるこの編成もなくなってしまうのも
時代の流れなのかなと思いました。2年程度追いかけ、7/20は新白河から仙台まで最後の乗車と撮影をしてきました。

最後のお別れは流し撮りにしました。


Re: さらば、E3 R1 投稿者:千葉 投稿日:2013/07/24(Wed) 18:41:17 No.5093  引用する 
ちゃまー様 こんばんは。
ここのところ友好的とは思えない記事も見かけますので、ちゃまー様のように良いお客さんとしてあり続けたいですね。
最終日はなんとかしたいと言う願いが叶わず、引退2日前に見た姿が最後になってしまいました。
残されたE3系こまちは数多く走っており、出来るかぎり撮影の機会をつくってあげたいです。

X40出現 投稿者:早風藍 投稿日:2013/06/18(Tue) 23:51:09 No.5082  引用する 
N700A X編成の第2編成目が浜松工場から出てきました
X40編成でしたが、Xの文字の四隅の先端がX65の時より尖っているように見えました


Re: X40出現 投稿者:千葉 投稿日:2013/06/19(Wed) 13:25:52 No.5083  引用する 
早風藍様 こんにちは。
大胆な構図に魅了されました。
両編成ともまだ撮影していないので違いがわからず、早いところ本腰を入れなければと思う次第です・・・


Re: X40出現 投稿者:早風藍 投稿日:2013/06/28(Fri) 03:13:11 No.5086  引用する 
今週火曜日、219Aに充当されているのを偶然見かけることができました。営業運転しているのがまだ2編成だけなので、ちょっぴりうれしくなったのは偽らざる気持ちです。
X40編成は出場仕立てだけにピカピカでした。


Re: X40出現 投稿者:千葉 投稿日:2013/07/01(Mon) 17:09:49 No.5087  引用する 
早風藍様 こんにちは。
偶然にも撮影できたのは、かなりの強運の持ち主ではないかと思います。
久し振りに東海道新幹線を長時間撮影できて楽しかったです・・・


Re: X40出現 投稿者:早風藍 投稿日:2013/07/13(Sat) 00:27:45 No.5088  引用する 
連続投稿ご容赦くださいね。
昨日の643Aに充当されているのを東京駅で見ることができました。
繁々と見ましたが、「X65」のXの字体が第2本目のX40と同じように張り替えられていたのには驚きました。
確か出場のときはXの四隅が大きく欠き取られるようになっていて、バッテンに近かったのに。


Re: X40出現 投稿者:早風藍 投稿日:2013/07/13(Sat) 00:31:34 No.5089  引用する 
連続投稿ご容赦くださいね。
新しい「N700A」のステッカーも間近に見ることができました。


Re: X40出現 投稿者:千葉 投稿日:2013/07/14(Sun) 16:23:40 No.5090  引用する 
早風藍様 こんにちは。
投稿枚数に制限はございませんので、ご自由にお使い下さい。
ロゴマークをじっくり見ると、細部まで凝った配色で興味深いです。


Re: X40出現 投稿者:千葉 投稿日:2013/07/14(Sun) 16:27:22 No.5091  引用する 
こちらも、もう1枚。
ただし炎天下の車両基地でしたので、長時間観察していると倒れそうになります。
だからという訳ではありませんが、金網が熱かったので網抜き失敗しました・・・

E6が東海道を通り愛知を行く 投稿者:あお 投稿日:2013/06/04(Tue) 23:27:50 No.5080  引用する 
皆様、こんばんは。あおです。

先週末、初のE6甲種が実施され、ネットでも多くの方の撮影写真が出ていますね。皆様は行かれましたか?
私も地元・愛知でE6が撮れるということもあり、深夜で撮りにくい中でしたが撮影に行きました。
私の撮影地は安城と豊橋。豊橋では比較的高速の通過だったのでほぼ撃沈。安城は新快速退避の為の停車だったので、多くの方が撮影されていました。
E6自体は見慣れてますが、地元・愛知で東海道線を行く姿を見られ、良い撮影となりました。もし次回があれば太陽の下で撮りたいものです。
では一枚。深夜なのでお世辞にもきれいとは言えませんが、安城駅に停車するE6甲種です。

2013年5月31日 23時01分 安城駅


Re: E6が東北新幹線を行く 投稿者:千葉 投稿日:2013/06/05(Wed) 20:15:30 No.5081  引用する 
あお様 こんばんは。
あ〜、そんな列車があったのですね・・・
何もできずに終わってしまいましたので、それに近い画像を貼っておきます。


Re: E6が東海道を通り愛知を行く 投稿者:たびとん 投稿日:2013/06/22(Sat) 20:26:43 No.5084 ホームページ  引用する 
千葉さま、みなさまこんばんわ。
甲種といえど、雨の中普通に撮るのもアレなんで・・・
まだあるのならいろんな角度からやりたいものですが、ちょっと残念な仕上がりでした。

雨の稲沢の次は名駅にでもと考えてる今日この頃です。


Re: E6が東海道を通り愛知を行く 投稿者:千葉 投稿日:2013/06/23(Sun) 09:53:31 No.5085  引用する 
たびとん様 おはようございます。
しとしとと降る雨ではなく、結構な雨量だったと思いますが、そのような天候のなかでの撮影お疲れさまでした。
“The撮り鉄魂"ともとれる熱意には、ただただ頭が下がる思いです。
今回もご免なさいです・・・

カンセンジャー参上 投稿者:けむり 投稿日:2013/05/19(Sun) 17:57:21 No.5071  引用する 
♪ひかりのくにから、ぼーくらのために、きーたぞわれらのカン・・・
すみません、ちょっと違うようです(歳のせいです)。

あらためまして、千葉様、皆様、こんばんは。
大変失礼しました、ご無沙汰しております。もう覚えておられないかと思いますが、確か2〜3回目の登場です。

カンセンジャーの団臨が運転されるということで、久々の本線通過が見られるかもと出かけてきました。
夕方、早めに雲が広がってしまい露出も厳しくなっていたのですが、本当に通過数分前に雲の切れ間から夕陽が差し込んで来ました。やはりヒーローの登場はこうでなくてはいけません。
おかげで500系の真骨頂を満喫でき、ついつい冒頭の歌を口ずさみながら、るんるんで帰路につけました。


Re: カンセンジャー参上 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2013/05/19(Sun) 18:50:47 No.5072 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんばんは。

残念ながら乗車することは適いませんでしたが、
どうも車内はかなり盛り上がっていたようですね。
駅通過の500系のドキドキ感を味わえた撮影も楽しかったので、
次回は乗りたいなぁと思っています。


Re: カンセンジャー参上 投稿者:W01 投稿日:2013/05/20(Mon) 10:37:21 No.5073  引用する 
千葉様、皆様、こんにちは。
随分とご無沙汰しております。

当方カンセンジャーのイベントに参加してきました。
参加者は大半が親子(御家族)の方や最近流行の鉄子?でマニアは自分達を含め数名でした。
車内ではカンセンジャーのショウや撮影会がありマッタリした雰囲気でした。
博総の中はSの運転台見学や黄色先生の展示があり2時間ほどの滞在があっ!と言う間でした。

帰りの上りはのぞみ臨スジで設定され300km/hは出ないまでも久しぶりに500系の俊足ぶり
を満喫することが出来ました。
車内からですが沿線にはかなりの撮影者を見ました。500系人気はまだまだ健在のようです。
簡単ですが参加レポは以上です。

哲ちゃん様
数日前までは天気も心配されましたが・・・晴れで駅通激V!ですね。

画像はカンセンジャーや装飾が絡んでいませんが庫の中の1枚です。
JR西の方は粋なことしてくれます。


Re: カンセンジャー参上 投稿者:仙人 投稿日:2013/05/20(Mon) 20:16:52 No.5074  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。
カンセンジャー、私も朝の部だけ、参加してきました。
復路、往路と出てるようなので、送り込みを一枚貼らせていただきます。

私的には、派手なヒーロー様が張り付いたものより、シンプルにほくろが付いた編成のほうを撮りたいです。
しかし、地元では3年ぶりに通過を見れたので、痺れました。


Re: カンセンジャー参上 投稿者:T5 投稿日:2013/05/20(Mon) 21:59:06 No.5075  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

せっかくのイベントの日、
確実に来ると分かっていたからあえてすれ違いを狙ったものの、
お相手のV9編成さんは約45秒遅れてやってきました。
しかも思いっきり影がかかっています…。


Re: カンセンジャー参上 投稿者:あお 投稿日:2013/05/20(Mon) 22:42:14 No.5076  引用する 
管理人様、皆様。こんばんは。あおです。

私も早起きして送り込み回送から撮影してきました。
久々の本線通過、痺れました。1月に「ひかり441号」を撮った時はまだ日が短く少々暗い中でしたが、久々に白昼堂々の本線通過を見れました。

では一枚。
送り込みを含めた通過画像は、皆様が素晴らしい画を出していらっしゃるので、私は最後の新大阪到着を。
朝の出発は20番線入線だったようですが、到着は21番線入線となりました。V化されて「こだま」となってからは、20番線に入るのがデフォルトになってますから新鮮でした。
今回は逆線入場ではありますが、21番線ですと「のぞみ」時代をちょっと彷彿とさせますね。

2013年5月18日18時54分 新大阪駅20番線 9458A

ちなみに、行きの「団体」の停車駅は、「新神戸・姫路・相生・岡山・広島・徳山・新山口・新下関・小倉・博多・博多総合車両所の車庫の中」だったそうです。ソースは姫路駅の出発案内。


Re: カンセンジャー参上 投稿者:千葉 投稿日:2013/05/22(Wed) 16:13:45 No.5077  引用する 
ご覧の皆様、こんにちは。
今回も多くの作品をお寄せ頂きありがとうございます。
センスの違いで様々な絵が生まれてくることが、拝見させて頂いていて興味深いところです。
今回の団体イベントに参加することができなかったので、先月のイベント車内の様子を貼っておきます。


Re: カンセンジャー参上 投稿者:でっぱらぁ 投稿日:2013/05/25(Sat) 22:50:14 No.5078  引用する 
千葉様 皆様 こんばんは。

当初はこのイベントに参加したかったのですが、チケットは早々に完売していたようなので撮影に切替えました。
せっかくカンセンジャー編成での臨時運用なので、駅通過をとも考えましたが、久々に遠征してきました。
次回このようなイベントが開催されるのであれば、是非参加したいと思っています。


Re: カンセンジャー参上 投稿者:千葉 投稿日:2013/05/28(Tue) 09:07:26 No.5079  引用する 
でっぱらぁ様 おはようございます。
サービス精神旺盛なヒーローですので、大きなお友達が参加されても飽きることなく楽しめると思います。
カメラを向けるとすぐさまポーズを決めてくれますが、予想外に動きが速くて、被写体ブレしているモノのが結構あったことをご報告しておきます。
こちらエリアにもトレインジャーと言うヒーローがいますが、今まで一度も撮影したことがなく、なんだか申し訳なくなってきました・・・

GWの成果 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2013/05/06(Mon) 22:15:11 No.5057 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんばんは。

このGW、お陰様で久々にしっかりと休むことが出来ました。
今期ダイヤで最初の長期連休となるこのGWでしたが、
E6系はどこでも注目の的でした。

背景の目ん玉には驚かされましたが・・・


Re: GWの成果 投稿者:千葉 投稿日:2013/05/07(Tue) 19:47:43 No.5058  引用する 
哲ちゃん様 こんばんは。
車両、人物、背景とが組み合わさって、タイトル通りの面白い作品になっていますね。
桜の開花が順調ならば、秋田新幹線区間で撮影できたはずだと思いますので、残念なことになってしまいお気の毒です。


Re: GWの成果 投稿者:たびとん 投稿日:2013/05/07(Tue) 21:12:47 No.5059  引用する 
千葉さま、みなさまこんばんわ。

西、東と旬なものが走る中、わたくしめはまたまた両親の実家付近にいました。
現場付近にいとこが住んでいて、子供用の自転車を届けてました。


飯山・上越界隈は線路はおろか架線も敷かれ、いつ走ってもいいくらいですが、まだまだ時間はかかるようです。
バックには米粒とはいえど、千曲川の橋梁と右手には飯山駅の新幹線駅舎が写ってますが、さすがにちょっと遠いです・・・


Re: GWの成果 投稿者:セレスティアル 投稿日:2013/05/08(Wed) 00:19:22 No.5060  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。ご無沙汰しております。

成果というとちょっと違うかもしれませんが、GW中に撮影したということで…
(自サイトで既に使用している画像ですがご容赦ください。)
珍しく晴天の日が続いた地域が多かった今年のGWですが、私は途中に
出勤日があったり等々で怠けてしまい、ほとんど撮影に出ませんでした。。。

花粉症の季節も無事に終わりましたので、そろそろ重い腰を上げたいところです。


Re: GWの成果 投稿者:サエグサ 投稿日:2013/05/08(Wed) 23:29:37 No.5061 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

田沢湖線の桜が全く開花しておらず、残念なことになってしまい本当にお気の毒になってしまったモノです。
せっかく遠出をしていますので盛岡あたりでなんとか帳尻を合わせたつもりです。


Re: GWの成果 投稿者:早風藍 投稿日:2013/05/09(Thu) 23:21:47 No.5062  引用する 
N700AのAは「A」のみ追加したのではなく、一体の新型のステッカーになっていました。

Re: GWの成果 投稿者:たけぞう 投稿日:2013/05/10(Fri) 00:19:31 No.5063 ホームページ  引用する 
千葉様、みなさま、こんばんは。

GW前半戦の活動についてはご存知のとおり(まさかカンセンジャーを撮っているとは思いませんでした)ですので後半戦からのネタを出します。

1年前に引退した車両とラッピングをせっせと撮っていたら嫁からTELで”順番待ちしてるから・・・”と呼ばれましてまさかのこの車両の運転台に突入してまいりました!


Re: GWの成果 投稿者:千葉 投稿日:2013/05/11(Sat) 11:26:36 No.5064  引用する 
たびとん様 こんにちは。
新幹線は走っていなくても、牧歌的な風景に惹かれるものがあります。
ノンビリと寝そべりながら新幹線を待っていたら日が暮れていた。(可能な場所かはわかりませんが・・・)そんな1日が早く訪れると良いですね。

セレスティアル様 こんにちは。
いつの間にか休日が終わっていた・・・、そんな過ごし方もアリだと思います。
アドバンスは今どこ?状態にこの車両が加わると、ますます訳が分からなくなりそうです。

サエグサ様 こんにちは。
季節物との組み合わせは、考えているようには進んでくれないですね。
今年の桜は異例づくしで悩まされました。

早風藍様 こんにちは。
この文字だけ追加するのかと思っていましたが、全て新しくなるのですね。
情報提供ありがとうございます。

たけぞう様 こんにちは。
こういった特別企画展で楽しむのも良いなぁ、と日程を見ながら考えたりもしますが、天気が良いとどうしても飛び出してしまいます・・・
往年の名車たちとの再会はお楽しみいただけましたでしょうか?


Re: GWの成果 投稿者:某仙台 投稿日:2013/05/12(Sun) 15:48:09 No.5065 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、こんにちは。

GWは秋田新幹線方面の記録をしてきました。
今年は高校受験が控えてるので、早めにE3系の記録もしていかないと、と思ってますがやはりE6系にも目が行きますね。
桜を目当てとしていましたが何とも微妙な咲き具合…。仕方ないので「新緑」を意識したつもりです…。


Re: GWの成果 投稿者:千葉 投稿日:2013/05/13(Mon) 15:27:36 No.5066  引用する 
某仙台様 こんにちは。
綺麗な桜と秋田新幹線を撮影して、翌年以降も虜になって頂きたかったところですが、来春に桜が咲いてからのお楽しみにとっておきましょうか。
先頃引退した200系も今春は無理だと思っていたので、望みは捨てずに持ちたいです。


Re: GWの成果 投稿者:あお 投稿日:2013/05/13(Mon) 22:33:33 No.5067  引用する 
皆様、こんばんは。あおです。

天気に恵まれたGWとなり、お出かけの方も多かったようで、皆様の美しい成果も楽しく拝見しました。

私も一応カレンダー通りの休みとなり、前半は西(大阪)、後半は東(仙台)を攻め、『スーパー』じゃない「E6こまち」(行った日の関係で「こまち103号」のみですが…)を押さえてきました。
鉄分吸収もでき、先週からの仕事も頑張れてます。

では一枚。

「GWの繁忙期に黄色を入れてきたよ。東海すげぇー。名古屋発は夜すげぇ遅いのに、人出は予想以上だぁ…。おっと、発車だ。」
と、心で思いながら収めた駄作な一枚を。

2013年4月29日 20時40分 名古屋駅 7990A


Re: GWの成果 投稿者:千葉 投稿日:2013/05/15(Wed) 01:42:08 No.5068  引用する 
あお様 こんばんは。
28日の岡山→新神戸間のカンセンジャー乗車イベントに参加したくて、ギリギリの行程で間に合わせたのですが、黄色人気に喰われたのか、広報さんが首を傾げておられました・・・
また、車内から見た富士山の見える撮影地も、全域合わせれば100名は越えていたかと思われ、改めてその人気ぶりを実感しました。


Re: GWの成果 投稿者:仙人 投稿日:2013/05/15(Wed) 19:40:01 No.5069  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

千葉様、28日は、こちらにおいでだったのですね!
私は、三原に居りました。(残念です!)
私の友人は、千葉様のすぐ近くで撮ってたと思います。

翌日の黄色先生、東広島です。
どうしても、500系中心になってしまいます。


Re: GWの成果 投稿者:千葉 投稿日:2013/05/16(Thu) 16:00:31 No.5070  引用する 
仙人様 こんにちは。
28日のカンセンジャーイベントを前日になって知り、急遽飛んできた奇特な人です・・・
ようやく500系ラッピングが撮影できて満足です。

GWからだいぶ日数が過ぎていますので、このあたりで投稿を打ち切らせて頂きます。
今回も多くの作品をお寄せ頂きありがとうございました。

さよなら200系 投稿者:千葉 投稿日:2013/03/16(Sat) 16:58:20 No.5027  引用する 
ご覧の皆様、こんにちは。
定期列車としての運転は3月15日で終了しましたが、その後の臨時列車の運転が比較的多いので、この時期に投入してみました。
4月半ばの運転終了まで開設しておきます。


Re: さよなら200系 投稿者:ちゃまー 投稿日:2013/03/17(Sun) 08:09:03 No.5028  引用する 
おはようございます。
とうとうこの日が来てしまいましたねぇ。わたくしは
別の場所で撮影していました。
最後は流し撮りにしました〜♪


Re: さよなら200系 投稿者:サエグサ 投稿日:2013/03/17(Sun) 13:03:13 No.5029 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんにちは。
本当のLastrunまであと少しです。
最後まで安全な運行が確保できるように、私達も心がけていきましょう。


Re: さよなら200系 投稿者:某仙台 投稿日:2013/03/17(Sun) 21:17:57 No.5030 ホームページ  引用する 
はじめまして。某仙台と申します。この掲示板では初めて投稿させていただきます。
定期最終日はとき342号に越後湯沢→東京で乗車し東京駅でとき347号をお見送りしてきました。最後の最後で最終日らしい自分にとって最高の写真が撮れました…。

皆様、これからもよろしくお願い申し上げます。


Re: さよなら200系 投稿者:千葉 投稿日:2013/03/18(Mon) 07:59:33 No.5031  引用する 
ちゃまー様 おはようございます。
早々のご参加ありがとうございます。
まだ数ヶ月あると活動していても、あっと言う間に月日が流れていきますね。
これが最期かな?と思われる場合は、度胸がないので流せないです・・・

サエグサ様 おはようございます。
昨年は4月第一週に見頃を迎えた関東の桜も、今年は早くも今週末頃から見頃を迎え、臨時列車の運転に花を添えることになるでしょう。
話題を増やすような行為だけは避けたいですね。

某仙台様 はじめまして。
画像掲示板に作品をお寄せ頂きありがとうございます。
最期のお見送り画像を検索していて、この場面を見たときには参加できなかったことにやりきれなさを感じましたが、自分のところに貼られてもやりきれなさを感じます・・・
こちらこそ今後ともよろしくお願いいたします。


Re: さよなら200系 投稿者: 投稿日:2013/03/18(Mon) 22:11:56 No.5032 ホームページ  引用する 
千葉さま、みなさまこんにちは。
ご無沙汰しております。

長く頑張っていた国鉄新幹線もいよいよこの時を迎えましたね。
東に行く機会が激減してしまい、みなさんの作品を見て時代の変化を感じております。
写真は古くてすみませんが、東北新幹線定期営業最終日から。

残すところわずか、西から最後の安全運行を願ってやまないです。


Re: さよなら200系 投稿者:千葉 投稿日:2013/03/19(Tue) 16:45:06 No.5033  引用する 
じゅんぺー様 こんにちは。
持ち前のセンスの良さがあって、このような作品が生まれるのでしょうね。
自分に無いモノが詰まっているので、ただため息しかでません・・・
機会があれば、変わりゆく東北新幹線を眺めにきてください。


Re: さよなら200系 投稿者:お召列車 投稿日:2013/03/22(Fri) 22:28:05 No.5034 ホームページ  引用する 
千葉様、ごらんの皆様、いつもお世話になっております。

200系といえば自分の中ではの「鉄活動」の原点であり将来の夢を作ってもらった車両だったりします。
写真のような記念装飾も見られなくなってしまうのかと思うと寂しいものです・・・。
では残りわずかですが皆様悔いのないようがんばりましょう!
自分は仕事も重なるのでどうなることやら・・・。


Re: さよなら200系 投稿者:千葉 投稿日:2013/03/23(Sat) 19:10:46 No.5035  引用する 
お召列車様 こんばんは。
開業当初からの車両だけに、深い思い入れがあるようですね。
私のつまらない思い出は、両親の実家が共に岩手県でしたので、幼少期は華やかな東北特急を線路端で眺めていました。そして新幹線が開業するとなると、東北特急を駆逐し始める訳で、そんな理由で当時は新幹線が嫌いでした・・・
現在はこんな状態になっているのが不思議でなりません。
どうでも良い昔話を語ってしまいましたが、とりあえず葬式鉄頑張ってます!


Re: さよなら200系 投稿者:キャワワ魂(^^) 投稿日:2013/03/23(Sat) 22:31:58 No.5036  引用する 
ココの皆さんこんばんわ。

東の世代交代もいよいよファイナルステージと言った感が否めない雰囲気になってきましたね。
個人的には200系と言われるとH編成の堂々たる姿が一番好きでした。
開業以来ずっと活躍してこれたのは「東北上越新幹線」の顔というを看板を背負って
走り続けてきた200系だからこそ出来た技だと思います。
残すところあと3週間、売り尽くし処分市のごとく数多く団臨も設定されてるので
心残りがないよう撮りにいきたいところです。


Re: さよなら200系 投稿者:千葉 投稿日:2013/03/25(Mon) 17:07:11 No.5038  引用する 
キャワワ魂(^^)様 こんにちは。
撮り鉄歴が浅いモノでH編成やE3系、400系との併結は、写真でしか見たことがありません。
撮り始めた頃にシャークノーズの200系が引退し始めた頃で、追いかけていた記憶があります。
臨時の200系も運転本数があるのは有り難さを感じますが、どうやってまとめるか堂々巡りしています・・・


Re: さよなら200系 投稿者:Toshi 投稿日:2013/04/06(Sat) 21:13:37 No.5045 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。
自分にとって、200系は雪国を走るイメージが最も強いのですが、
桜との組合せの写真も残せておけたらと、今になって思います。

写真のポイントでは、積雪がすごくて、除雪された道路から周囲の景色を見ようとすると、脚立が必要でした。


Re: さよなら200系 投稿者:千葉 投稿日:2013/04/08(Mon) 13:56:42 No.5046  引用する 
Toshi様 こんにちは。
立山黒部アルペンルート・雪の大谷ほどではないにせよ、雪深い場所から撮影されたのですね。
この作品を公開された時には、すぐさま画像を保存し、引退までに私も撮ってみたいと思っていましたが、かなわぬ願いになってしまいそうです・・・
Toshi様の関ヶ原を走る冬の500系に魅せられて、この世界に入り込んだので、車両を問わず雪は好物です。


Re: さよなら200系 投稿者:サエグサ 投稿日:2013/04/14(Sun) 21:21:50 No.5047 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、ごんばんは。

3月16日の定期運用終了のあと、今日まで楽しませてくれた200系新幹線。
最後の装飾はシンプルで可愛いものでした。
30年間、本当にお疲れ様でした。
想い出をありがとう!


Re: さよなら200系 投稿者:namasute 投稿日:2013/04/15(Mon) 21:08:33 No.5049 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

またひとつ引退してしまいましたね。
長年にわたる安全運行に敬意を表したいと思います。
敬礼!
゜Д゜)ゞ゜Д゜)ゞ゜Д゜)ゞ


Re: さよなら200系 投稿者:お召列車 投稿日:2013/04/15(Mon) 20:27:06 No.5050 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様度々お世話になっております。
さて、いよいよと言うべきか、とうとうと言うべきか、正真正銘のラストランが行われてしまいました。
今まで数え切れないほどの思い出、数え切れないほどのカットを撮影してきたゆえに未だに「引退」という2文字が信じられません・・・。
桜×200系、新緑×200系、紅葉×200系、雪×200系。。。
過去をさかのぼればさかのぼるほどアツいものが込上げてきます・・・。
しかし200系が本線を走ってくることはもう無いのですから気持ちを切り替えて新たにやってくる新幹線を撮影していけばいいのかな、と思います。
200系から教わった技術は新たな新幹線に盛り込まれていることでしょうから・・・。

※当方のミスにより画像が添付されていなかったので再度投稿させていただきました。
失礼いたしました。


Re: さよなら200系 投稿者:千葉 投稿日:2013/04/16(Tue) 16:18:34 No.5051  引用する 
サエグサ様 こんにちは。
定期運転最終日の東京駅に集まった人の数にも驚かされましたが、その後の人気も衰えることなく14日の最終運転日を迎えることとなりました。
メインとも言える装飾は、優しいイメージで良く似合っていたと思います。

namasute様 こんにちは。
年々撮影できる車両が減っていくのは悲しいことです・・・
2004年の新潟中越地震では、脱線をしながらも乗客の人命を守りきったのも200系でした。
長年にわたっての活躍、たいへんお疲れさまでした。

お召列車様 こんにちは。
撮影対象が無くなったりすると離れてしまいがちですが、これからも撮り続けて頂ければと思います。
最終運転日に始発駅に出向いたのは、私にとっておそらく初めてのことになりますが、独特な雰囲気に呑まれてちょっと涙してしまいました・・・


Re: さよなら200系 投稿者:某仙台 投稿日:2013/04/16(Tue) 23:43:40 No.5052 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

ついに200系の本当のラストランが行われてしまいましたね。
自分は200系とはあまり縁のない世代でした。
ですが、今回の出発式での「出発合図→200系の長い大きな汽笛」には別れの悲しみと同時に、何か勇気をもらえる一瞬だったと僕は感じました。

自分はどちらかといえばE2系が好きなので、これからも新幹線撮影を続けていきます。どうぞよろしくお願い致します。


Re: さよなら200系 投稿者:千葉 投稿日:2013/04/17(Wed) 17:42:18 No.5053  引用する 
某仙台様 こんにちは。
式典が行われている向かいのホームからだというのに、上手い場所を確保されましたね。こちらはフラフラしていたので、発車数分前に到着するという計画性の無さ・・・
200系は撮れなくなってしまいましたが、まだまだ車種が豊富な東日本の新幹線で楽しめそうです。
今後の活動報告もお待ちしております。


Re: さよなら200系 投稿者:あお 投稿日:2013/04/18(Thu) 22:16:22 No.5054  引用する 
皆様、こんばんは。あおです。

遂に200系の運転が全て終わりました。

私は最終日に最終列車の発車を大宮で見送りました。管理人様同様発車数分前に到着したため、いい場所は無論ありませんでしたが…
その前には、(大宮送り込みで折り返すために入った)上野で最後の最後の撮影をしてました。撮影者は10名ほど。こちらはゆったりとした見送りとなりました。

なんにせよ、事故なく最後まで走った200系。ご苦労様と言いたいものです。

では一枚。
今回は最終日の写真はおいといて、私のベストを。
皆さまから見ればド下手な一枚ですが、10年前に撮った私の撮影の原点な気がする一枚です。

0系・100系・200系が持っていた、この写真のような「のんびり」な感じは、もう過去のものなんですね。

2004年7月 高崎駅


Re: さよなら200系 投稿者:千葉 投稿日:2013/04/19(Fri) 19:38:53 No.5055  引用する 
あお様 こんばんは。
今回も出動ご苦労様です。
大宮駅に直前に乗り込んだのでは、何も見えない状態かな?と思っていましたので、見送りができただけでも訪問した価値はあったのではないでしょうか。
何気なく撮った1枚が、後年かけがえのない1枚になることもありますね。そんな1枚が撮れたのならば、いつでも眺められるように飾っておかれるのも宜しいかと思います。


Re: さよなら200系 投稿者:千葉 投稿日:2013/04/21(Sun) 16:47:12 No.5056  引用する 
ご覧の皆様、こんにちは。
それではこのあたりで投稿を打ち切らせて頂きます。
今回も多くの作品をお寄せ頂きありがとうございました。

さようなら、200系。

E6系 スーパーこまちデビュー 投稿者:キャワワ魂(^^) 投稿日:2013/03/25(Mon) 14:57:02 No.5037  引用する 
ココの皆さんこんにちわ。

E5系はやぶさが320キロ運転を開始したと同時にE6系『スーパーこまち』もデビューとなりました。
これから1年でE3系が全て置き換えられ「JAPAN RED」をキャッチコピーに秋田をなまはげ一色に染めていきます。

フル規格ではないからなのか、ココで話題にならないのもかわいそうなので立ててみました。
あとは管理人を始め皆さんの力作でフォローして下さい。宜しくお願いします。(^^;;


Re: E6系 スーパーこまちデビ... 投稿者:千葉 投稿日:2013/03/25(Mon) 17:17:40 No.5039  引用する 
キャワワ魂(^^)様 こんにちは。
今改正の目玉だと思いますが、捕獲が遅れているモノでして・・・
秋田新幹線の主力、というより撮影の中心になる車両だと思っていますので、撮影を楽しみたいと思います。


Re: E6系 スーパーこまちデビ... 投稿者:お召列車 投稿日:2013/03/25(Mon) 20:30:23 No.5040 ホームページ  引用する 
皆様こんばんは。
たびたびご無沙汰しております。

>キャワワ魂氏 スレ立てご苦労さまでした。
E6系デビューということで度々秋田方面へはお邪魔させていただいてきましたが未だにあのロングノーズな新幹線が新在を直通しているのは違和感があります。
逆に1年後にはE6系に見慣れている自分がいそうで若干の恐ろしさを感じます。

さて皆様の足元にも及ばないような画像で恐縮ですが恐る恐るアップさせていただきます。
場違い?っだたら申し訳ありません(^^;


Re: E6系 スーパーこまちデビ... 投稿者:某仙台 投稿日:2013/03/26(Tue) 19:28:16 No.5041 ホームページ  引用する 
皆様こんにちは。

自分はE6系は好みの車両ではないのですが、それでも在来線区間をあのロングノーズな車両が走ってる光景は何ともシュールで違和感があります。少し錯覚を起こしそうです(笑)

しかしこの JAPAN RED は逆光だと表現しにくいですね^^;


Re: E6系 スーパーこまちデビ... 投稿者:千葉 投稿日:2013/03/29(Fri) 01:07:53 No.5042  引用する 
お召列車様 こんばんは。
E3系こまちに比べればまだまだ少数派で、無鉄砲に動けなくなってくると危険な兆候が出始めますね・・・
上越新幹線区間のスプリンクラーを浴びるE6系。良い感じで痺れます。

某仙台様 こんばんは。
登場時は見慣れていないせいか違和感を覚えることがありますが、そのうち慣れてくると思います。
逆光時の撮影も数えるほどしかこなしておらず、どういった写り方をするのかも興味があります。
夕方に上京してくるE6系が射程圏内に入り始めてきていて、これからのお楽しみになりそうです。


Re: E6系 スーパーこまちデビ... 投稿者:namasute 投稿日:2013/03/31(Sun) 22:03:02 No.5043  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。
ご無沙汰しております(゜Д゜)ゞ

E6系いいですね〜。撮る角度で様々な表情を見せてくれます。
幹線区間は下りしか撮れないので順光で撮れる量産試作車の試験走行をせっせと撮っております。


Re: E6系 スーパーこまちデビ... 投稿者:千葉 投稿日:2013/04/01(Mon) 18:22:26 No.5044  引用する 
namasute様 こんにちは。
まだ運転が始まったばかりだというのに、『スーパーこまち』バリに全開ですね。
スーパーこまちも撮影しつつ、こまちも撮影しないといけないので、ややこしくなってきます。
当たり前のことではありますが、白鳥さん達にとっては興味の対象とはならないようです・・・

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