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新潟車両所公開 投稿者:あお 投稿日:2014/05/20(Tue) 22:07:17 No.5172  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。あおです。

先週末新潟で「新潟鉄道大感謝祭」の一環で、車両の公開が行われましたね。当日の天候は少々生憎な感じでしたが、雨に降られることはなく無事展示車両を拝むことができました。
E2〜E7が一堂に会し、引退直前の「E3こまち」もいたのが印象的でしたね。
夕方の返回であわよくばE3をとも思いましたが、自分が見られたのはE5・E6・S51でした。E3はこのまま新潟で解体かなぁ…

では一枚。
展示並びはもうネットでも出てますが、私が狙ったのはこれ。


Re: 新潟車両所公開 投稿者:千葉 投稿日:2014/05/21(Wed) 16:36:19 No.5173  引用する 
あお様 こんにちは。
遠征お疲れさまです。
E7系も交えての展示イベントは参加したかったのですが、終日空を見上げながら待機しているのも精神衛生上宜しくないので、今回は参加を見送りました。
天気は生憎でも、眼前に広がる豪華な並びを堪能するだけでも、訪問された価値はあったことだと思います。
新色のE4系も加わっているので、ますます豪華な並びになっていますね。

画像は2012年のものです。次回の開催を心待ちにしております。


Re: 新潟車両所公開 投稿者:千葉 投稿日:2014/05/21(Wed) 16:36:50 No.5174  引用する 
画像は2012年のものです。こちらも次回の開催を心待ちにしております。

桜さくら 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2014/03/04(Tue) 23:32:12 No.5162 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんばんは。

さくらラッピングが1日より開始となりましたので早速、九州上陸してきました。
思うように晴れず、晴れ空で撮れたかと思えば逆光・・・orz
運転が少なかったり熊本以北のみで運用が終わってしまう日もあり、思った以上に手強そうです。。


Re: 桜さくら 投稿者:千葉 投稿日:2014/03/05(Wed) 17:52:20 No.5163  引用する 
哲ちゃん様 こんにちは。
運転開始早々の活動お疲れさまです。判断の素早さが良い結果となって現れたようですね。
好条件ばかりを狙っていると機会を逸しそうなので、春気分で撮影したいです。
とは言え、運転時刻を眺めていると、仰るとおりお気楽にはいかないようです。


Re: 桜さくら 投稿者:T5 投稿日:2014/04/17(Thu) 21:35:05 No.5168  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。ご無沙汰しております。

知人の「撮ってきて下さい」の一言をきっかけに、
散りゆく前に私も撮りに行ってきました。
こんな写真でも喜んでもらえたので、行った甲斐がありました。


Re: 桜さくら 投稿者:千葉 投稿日:2014/04/18(Fri) 16:36:15 No.5169  引用する 
T5様 こんにちは。
こういったイベントですので、参加することに意義があるのだと勝手に思いこんでいます。
ラッキーフォトツィートキャンペーンも行われている影響なのか、携帯片手に撮影されている光景も数多く見られました。
間もなく運転期間が終了しますが、散りゆく前という表現が素敵です。


Re: 桜さくら 投稿者:Mr.ASIA 投稿日:2014/04/19(Sat) 22:57:37 No.5170  引用する 
こんばんは。

自分も先月末、櫻ラッピングを撮影しに熊本まで出向いてきました。
くまモンラッピングの時もそうでしたが、サイドの装飾を見せるような走行写真を撮るのには苦労しますね・・・。

ラッピング期間が延長されたと聞き、公式サイトで確認したら4月20日までとのこと。
新顔のお披露目に合わせて、最後に一花添えようということでしょうか。


Re: 桜さくら 投稿者:千葉 投稿日:2014/04/20(Sun) 17:12:40 No.5171  引用する 
Mr.ASIA様 こんにちは。
実用化目前のような雰囲気を漂わせているフリーゲージ三次車との組み合わせにしびれました。
手前の車両ばかりに目がいってしまい、失礼ながらさくらラッピングも霞んで見えます。
2022年が楽しみになってきました。

E7系 始動 投稿者:あお 投稿日:2014/02/10(Mon) 21:08:15 No.5154  引用する 
管理人様、皆様、こんばんは。あおです。

この週末、E7系の試乗会が開催され、週末は関東に大雪降りしきる中、無事実施されました。皆様も出撃されましたでしょうか?
私は先月末に大宮で試運転を撮影できたため見送るつもりでしたが、何十年ぶりかの大雪と聞いて居ても立っても居られなくなり出撃しました。日曜には雪も止み、雪残る快晴の空の下撮影できましたよ。
来月には7往復で始まる営業運転。新しい長野の旅を彩る新型車、早く乗ってみたいものです。たぶん初回は自由席でしょうけどねぇ。

では一枚。
E7系の本線通過を撮りたくて訪れた熊谷。着いてびっくり。本線は雪で真っ白。どうやら本線は封鎖し、通過車両も副本線に入れて停めていました。E7試乗列車も例外なく停まってました。おかげでこんな並びが実現。

26年2月9日14時58分 熊谷駅 E7系F1(左)とE2系N1(右)


Re: E7系 始動 投稿者:千葉 投稿日:2014/02/11(Tue) 15:40:47 No.5155  引用する 
あお様 こんにちは。
熊谷の積雪量は何かの間違いだろう?と思っていましたが、間違いではないようですね・・・
試乗会の様子を見ようと大宮駅に出かけてはみたものの、厳重な警備と見物客の多さに圧倒され、E7系以外の車両を撮影して帰ってきました・・・
そんな訳で7日〜9日の試乗会の写真ではありませんのでご勘弁を。


Re: E7系 始動 投稿者:某仙台 投稿日:2014/02/14(Fri) 21:17:39 No.5156 ホームページ  引用する 
千葉様みなさま、こんにちは。
今日まで受験に追われておりましたが、本日入試が行われ、ようやく一段落いたしました^^;
2月8日は最後の息抜き?と題して応募したら当選してしまったE7系の試乗会に参加してきました。

第2回の長野→大宮分に参加してきましたが、大宮駅手前で抑止…ポイント凍結による不転換が発生してしまったようでした。お陰でE7系に30分多く乗車できたわけですが(汗)

乗り心地や揺れはE5系よりも快適でしたが座席の座り心地はN700系に枕を付けたようなイメージでリクライニング方式も東日本タイプのボタン式ではなく、N700系方式の爪を引く(?)タイプとなっていました。これ以外にも随所に西日本の仕様が含まれているようです。座面スライドもN700系同様に省略されており、座席に関してはE5系より劣っていたのでそこは残念でした^^;

ですが、新型新幹線にふさわしく、これからの新幹線輸送において活躍してくれるだろうという確信も同時に持てました。

3月15日より頑張ってほしいですね。


Re: E7系 始動 投稿者:千葉 投稿日:2014/02/15(Sat) 18:42:26 No.5157  引用する 
某仙台様 こんばんは。
たいへんな参加者の試乗会への応募があったようで、そんななかでのプラチナチケットを確保されるとは強運の持ち主のようですね。
西日本&九州とは違った、西日本&東日本が融合した車内も楽しめそうな雰囲気が伝わってきました。
登場が待ち遠しいです。


E7系 本格始動! 投稿者:あお 投稿日:2014/03/24(Mon) 21:56:19 No.5166  引用する 
皆様、こんばんは。あおです。

試乗会・試運転を経て、先週末から無事運転が始まりました。初日は全国ニュースでも取り上げられる盛況ぶり。初日乗車のために上田駅や軽井沢駅に行きましたが、各駅は新型車を楽しむ家族連れが多かったですね。
今後は増えるE7系に比例して運用の減るE2-0をしっかり記録しないといけませんね。

では一枚。

回送で東北へ向かうE7系F4ヘセです。17番線への入線は珍しいのでは。

平成26年3月23日 14時20分 大宮駅17番線 F4


Re: E7系 始動 投稿者:千葉 投稿日:2014/03/25(Tue) 23:27:09 No.5167  引用する 
あお様 こんばんは。
開業の様子をお寄せ頂きありがとうございます。乗車時のお楽しみである、今月号のトランヴェールはまだ読んでいません。
昨年度のE3系と同じく、時刻表には置き換えの記載があり、4月19日から徐々に勢力図が変わっていくようです。
まだまだだと思っていたら既に始まっており、流れに乗り遅れている感があります・・・

ホワイトデーいろいろ。 投稿者:ちゃまー 投稿日:2014/03/16(Sun) 13:06:02 No.5164 ホームページ  引用する 
お疲れ様です。昨日から新ダイヤがスタート。
3/14は那須塩原〜仙台へ遠征していました。E3 R編成はまだ残るとはいえ、こまちとしての運行は最後、仙台で見送りました。
ちょっと暗くなってしまいましたが、人や蛍光灯の映りこみを考えるとこれくらいが良いかと思う反面、課題も残るホワイトデーでした。次のチャンスへ生かすつもりです。


Re: ホワイトデーいろいろ。 投稿者:千葉 投稿日:2014/03/17(Mon) 14:50:51 No.5165  引用する 
ちゃまー様 こんにちは。
『こまち』としての最後の運転に立ち会って記録できたことが羨ましいです。
改正後は側面の装飾を外されさっぱりしてしまったようなので、あまり見たくはない気分です。

0系新幹線、始動 投稿者:あんぱん 投稿日:2014/03/02(Sun) 23:34:26 No.5158  引用する 
お久しぶりです。

0系新幹線が走るというので、久々に追い回してみました。

大洲城と新幹線


Re: 0系新幹線、始動 投稿者:あんぱん 投稿日:2014/03/02(Sun) 23:35:25 No.5159  引用する 
行き止まりとなる宇和島駅では、0系新幹線の方向転換が行われました。

Re: 0系新幹線、始動 投稿者:あんぱん 投稿日:2014/03/02(Sun) 23:37:05 No.5160  引用する 
太平洋沿いを軽やかに走る0系新幹線です。

Re: 0系新幹線、始動 投稿者:千葉 投稿日:2014/03/03(Mon) 20:34:11 No.5161  引用する 
あんぱん様 こんばんは。
自慢の作品の数々、たいへん有難く拝見させて頂きました。
なんとも愛嬌のある車両のようで、これを撮影できたら楽しくなるような、不思議な雰囲気を漂わせているようにも見えます。
失礼ながら走行区間に難があるように思えますが、辿り着くまでの行路で悩むのも粋な計らいなのでは?とさえ思えてきます。
この目で見て記録しておきたい0系新幹線です。

あけましておめでとうございます 投稿者:千葉 投稿日:2014/01/01(Wed) 18:19:36 No.5142  引用する 
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。皆様方にとって幸多き一年でありますように。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2014/01/02(Thu) 21:37:27 No.5143 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、明けましておめでとうございます。
今年も1年、宜しくお願いします。

この連休は家族運用で地元エリアくらいでしか身動きが取れず悶々としていましたが、
撮影の道中に見つけた逆光にハマってしまいました・・・。
連日早起きな上に家族運用で昼寝も早寝も出来ず、そろそろ盛大に寝坊こきそうです。。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:Toshi 投稿日:2014/01/03(Fri) 16:49:56 No.5144 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、明けましておめでとうございます。
「新春フリーきっぷ」で、「こだま」乗りまくりの元日を過ごしてまいりました。
正月休みで、オフィスビルは、ほとんど明かりが無く、都会の夜景撮影には向かないですね・・・


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:T5 投稿日:2014/01/03(Fri) 18:37:46 No.5145  引用する 
千葉様、皆様、あけましておめでとうございます。

今年もどうかよろしくお願いいたします。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:たま 投稿日:2014/01/04(Sat) 11:49:28 No.5146  引用する 
千葉様、皆様、明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

西の「正月きっぷ」で全種乗りの最中に偶然に出会った「大吉」くんです(笑)


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:Mr.ASIA 投稿日:2014/01/06(Mon) 23:49:18 No.5147  引用する 
今年もよろしくお願いいたします。

この年末年始は、足繁く名古屋に通っておりました。
0系・100系・300系、そして700系と綺麗に並んだ光景を目の当たりにすると、これぞリニア鉄道館本来の姿であろうと思わせるものがありましたが、やはり300系好きとしては、J21のことが惜しいというのも本音です、、、


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:千葉 投稿日:2014/01/07(Tue) 21:28:00 No.5149  引用する 
哲ちゃん様 こんばんは。
遠近を問わず撮れれば良いと思います。
自分で立てておきながら返信作業が辛くなっています・・・

Toshi様 こんばんは。
元旦限定のフリーキップも一度はお世話になってみたいのですが、なかなか使用する機会に恵まれません。
意図したモノとは違う仕上がりとなったようですが、むしろその方が良かったのではないかと思います。でも不思議とあらぬ力を感じます・・・

T5様 こんばんは。
こちらこそ本年もよろしくお願いいたします。
黄色い新幹線の撮影回数が少ないから幸薄いのかな?と思っています・・・

たま様 こんばんは。
なんとも羨ましい旅行をされていたのですね。
「大吉」くんを見ずに終わってしまう日もあるので、新年早々縁起が良いですね。

Mr.ASIA様 こんばんは。
聖地に一度も赴いたことの無い不届き者が、お相手をさせていただきます。
今年から700系が仲間入りしたそうで、数年後にはそこでしか見られない存在とは言え、まだ見たくない心境です。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:あお 投稿日:2014/01/07(Tue) 22:09:25 No.5150  引用する 
管理人様。皆様。あけましておめでとうございます。
新年早々風邪にやられたあおです。

皆様、風邪など召されていないでしょうか?お体にはお気を付けください。本年もよろしくお願い申し上げます。

では一枚。
その風邪を召す前、3日に新年初テツをしてきました。
ステージは「あの」大混乱東海道新幹線です。そこで風邪を拾ってきた気がしなくもないのですが…
そんな日にはイレギュラーにも出会えるもの。
「のぞみ621・625号」には間に合いませんでしたが、運転再開後にはこんな列車も。

2014年1月3日14時35分 新大阪駅23番線


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:たびとん 投稿日:2014/01/08(Wed) 20:07:31 No.5151 ホームページ  引用する 
千葉さまみなさま、本年もよろしくお願いします。


最近は仕事に押されて幹線を撮る時間がなくてヘロヘロになってました。
そのモヤモヤを晴らすためなのか、年末年始ほぼ全車中泊の旅に出てました。


東は那須塩原、西は阿蘇まで相棒と共に走り抜けました。
西で1日だけでも幹線を撮ろうかと考えた割に全く手が付け
られなかったのが悔やまれます。




このままじゃ終われないので、最終日に疲労困憊でも定番で1時間だけ営業してました。
今年もまた消化不良な日々が続きそうです。


Re: あけましておめでとうござい... 投稿者:千葉 投稿日:2014/01/09(Thu) 18:30:19 No.5152  引用する 
あお様 こんばんは。
翌朝の車両基地に立ち寄りましたが、いつもとは違った閑散とした庫内に前日の影響が残っているように見えました。
日常風景を記録できる有り難さを改めて実感しました。

たびとん様 こんばんは。
全てを消化させて抜け殻になってしまうのもなんですので、そこそこの課題は残されていた方が宜しいのではないかと思います。
改正後の500系や800系の運転時刻が気になるので、山陽、九州新幹線も訪ねてみたいです。

良いお年をお迎え下さい 投稿者:千葉 投稿日:2013/12/27(Fri) 20:11:06 No.5134  引用する 
ご覧の皆様、こんばんは。
いつもご覧頂きありがとうございます。
今年はN700系G編成の誕生、200系の廃止、E6系の営業運転開始、それに伴ってE3系の置き換え等、多くの出来事がありました。
来年も従来の顔や新顔を追いかけているうち、足早に日々が過ぎ去っていくような気がしています。
来年もお付き合いのほどよろしくお願いいたします。


Re: 良いお年をお迎え下さい 投稿者:Toshi 投稿日:2013/12/28(Sat) 20:48:49 No.5135 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。
今年も、様々な作品を楽しませていただき、ありがとうございました。
最近、写真を拝見していると、詩人になられたのか、と、思っておりまして、来年も楽しみにしています。
良い年をお迎えください。


Re: 良いお年をお迎え下さい 投稿者:千葉 投稿日:2013/12/28(Sat) 22:20:58 No.5136  引用する 
Toshi様 こんばんは。
どこも良い感じに雪が降っていて、撮りに行きたいのだけども行けなくて、悶々としていれば爆弾が投下されている・・・
こちらこそ、いつも刺激的な作品を拝見させて頂き、ありがとうございました。
来年は新幹線開業50周年ですので、特別な何かがあるのではないかと期待しています。
来年もよろしくお願いいたします。


Re: 良いお年をお迎え下さい 投稿者:あお 投稿日:2013/12/30(Mon) 18:39:59 No.5137  引用する 
皆様、管理人様。こんばんは。あおです。

いよいよ今年もあと1日。
今年も貴殿を始め皆様の作品で楽しませていただきました。管理人様においては、私如きの駄作にも丁寧な返信を頂き恐悦至極です。

私の今年は東のE6がメインでしたが、来年も東がメインの年になりそうです。

では今年最後の一枚。雪の中の作品が2つほど続いたのでわたくしからも雪の中での一枚。

この年末も寒波に襲われた日本。先週末は全国的に雪、雪の名所の米原も例外なく雪でした。ただ、少々期待外れな感じでしたが…
そんな中、見慣れない編成記号の列車が。来年が「編成記号・F」が1つのキーワードになる予感。

25年12月28日12時54分 米原駅 126A・(西日本の)F1

最後に、皆様、よいお年を


Re: 良いお年をお迎え下さい 投稿者:千葉 投稿日:2013/12/30(Mon) 22:06:36 No.5138  引用する 
あお様 こんばんは。
こういった楽しみ方も面白いものだと、いつも興味深く拝見させて頂いております。
悶々としていた日の作品をお寄せ頂きありがとうございます。今回は訪問できませんでしたが、今季こそは再訪したいです。
来年もよろしくお願いいたします。


Re: 良いお年をお迎え下さい 投稿者:211系0番台C2編成 投稿日:2013/12/30(Mon) 22:19:36 No.5139  引用する 
千葉さま、みなさま、今晩は。大変ご無沙汰しております。
今年は多忙でほとんど出かけておらず、地元でこもっていました。

なじみの車両がここからも居なくなるのは寂しいですが、新参者の顔を見る楽しみが増えました。

来年もみなさまがワクワクすることが多い、良い年になりますように。


Re: 良いお年をお迎え下さい 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2013/12/30(Mon) 23:57:02 No.5140 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、今年も大変お世話になりました。

息抜きにしているこの趣味ですが、
夏頃に天候不順が連続してしまい思うような写真が撮れずだったのと、
カンセンジャーの神出鬼没さに翻弄され、
息抜きはおろか息の詰まる1年でした・・・。

2014年も西へ北へと撮るものが多いと思いますが、
千葉様もお体にはお気を付けて活動なさってください。


Re: 良いお年をお迎え下さい 投稿者:千葉 投稿日:2013/12/31(Tue) 04:42:47 No.5141  引用する 
211系0番台C2編成様 おはようございます。
恥ずかしながら未だに訪問しておらず、館内の様子は写真でしか見たことがありません。
翌年からは新たな車両が加わるようで、また違った楽しみ方ができるようですね。
来年もよろしくお願いいたします。


哲ちゃん様 おはようございます。
夏頃の記憶はすでに怪しく、年始めのことは既に忘れております。
カンセンジャーも長いこと活躍しているような気がしていますが、今年に登場したキャラクターでしたね。
かつてこちらにもそのような車両がいましたので、労力はわかるつもりです・・・
来年もよろしくお願いいたします。

14年春改正 概要発表 投稿者:あお 投稿日:2013/12/23(Mon) 22:20:58 No.5132  引用する 
皆様、メリークリスマス!
……
キャラにも無い事してすみません。あおです。

クリスマス迫る先週末。14年春改正の概要が発表となりました。予測されてたもの、意外なもの。デビューするもの、去るもの。悲喜こもごもですが、私的には「仙台〜盛岡間各駅停車はやぶさ」と「姫路停車のみずほ」の登場が驚きでした。「みずほ」はともかく、「はやぶさ」は『はやぶさ料金』とかどうするんでしょうか?
あと、「E7系あさま」は7往復スタートで、かつ月一ペースでの増備。3月中は厳しくても、GWが明けた頃には、グリーンとかも結構普通に乗れそうな感じがしています。(ただ、「あさま」は「はやぶさ」や「スーパーこまち」と違って、自由席がありますから、初日でも普通車に乗ること自体はできますがね…)
E7系の北陸新幹線での試運転も本格的に始まり、いよいよ改正の春が迫ってきました。この春は「E3系0番台」の引退もあるため、おちおちとはしていられません。

では一枚。やはりここはE7です。
既にネットでも多く出ていますが、今月14日に長野送り込みを兼ね初上京を果たしたF1編成。多くの方が撮影をされたと思います。遭遇回数は少なかったものの、私も無事見ることができました。
初入線した時の定番作業といえば、やはりこれです。

13年12月14日17時 上野駅19番線


Re: 14年春改正 概要発表 投稿者:千葉 投稿日:2013/12/24(Tue) 20:25:23 No.5133  引用する 
あお様 こんばんは。
どうやら同じ日の同じ場所で撮影していたようで、12号車側と1号車側に分かれて展開していたようです。撮影お疲れさまでした。
ダイヤ改正の話題にあわせて狙いたいものは色々ありますが、個人的には『貼りモノが付いたE3系こまち』になりますでしょうか。
ここ最近ではE6系に変更される日も多く、狙いにくさもやる気にさせてくれます・・・

祝!開設8周年 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2013/10/18(Fri) 00:02:37 No.5117 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんばんは。
開設8周年、おめでとうございます!

本館だけでなくブログでもいつも刺激を受けており、
いつまでも千葉様の撮影スタイルが継続されることを願っております。
と同時に、その刺激を受けて自分も引き続きあちこち撮り廻って行きたいものです。
今後ともどうぞ、宜しくお願いします。

8周年なんで800系・・・8の付く形式ってそんなにないですよね。。


Re: 祝!開設8周年 投稿者:たけぞう 投稿日:2013/10/18(Fri) 01:21:12 No.5118 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。
開設8周年おめでとうございます。
それから、タムコン大賞受賞もあわせてお祝い申し上げます。

8の付くものをいろいろ探しましたが他の皆様が出す前に先手必勝じゃないですがVな”8”でお祝いをかねてアップさせていただきます。


さらなるご活躍を期待しております!


Re: 祝!開設8周年 投稿者:千葉 投稿日:2013/10/18(Fri) 14:08:42 No.5119  引用する 
哲ちゃん様 こんにちは。
祝って頂けるだけでも有難いのに、投稿日までご配慮いただきありがとうございます。
車両の統一が進んできたこともあり、なんか撮ってもなぁ・・・と感じることも多くなりましたが、出かければ何かしらの発見があり、まだまだ楽しむことができそうです。
こちらこそ、今後ともよろしくお願いいたします。

たけぞう様 こんにちは。
こちらにもコメントをお寄せ頂きありがとうございます。
今週末は久し振りにカンセンジャー500系に会えそうなのに、日毎に天気予報が悪化しているのが気になります。
くまモンラッピング新幹線も早く撮らないと終わってしまいますし・・・


Re: 祝!開設8周年 投稿者:きょろ 投稿日:2013/10/18(Fri) 22:35:11 No.5120  引用する 
千葉様、皆様、大変ご無沙汰しております。

また、千葉様開設8周年おめでとうございます。

上のコメントでもありました“くまモンラッピング”ですが、終わる前に行くことができました。

久しぶりに撮影に出かけることが出来たのですが、天候には味方してもらえませんでした。
しかし撮影に出る楽しさを再確認でき、くまモンラッピングも撮れただけでも良しとします。


Re: 祝!開設8周年 投稿者:Toshi 投稿日:2013/10/19(Sat) 00:22:36 No.5121 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。
約60歳差の2ショットの、トップ写真を見たときは、
モニターの前で、「うぉー」と、絶叫してしまいました。
これからも、ますます期待させていただきます。

写真は、見えにくいですがR8です。
野焼きの煙が逆光で綺麗と思っても、そこに近づくことはありませんでした。
どんな写真が撮りたいか、いつも心にイメージしていないと、いけませんね。。。。


Re: 祝!開設8周年 投稿者:千葉 投稿日:2013/10/19(Sat) 13:25:06 No.5122  引用する 
きょろ様 こんにちは。
お越し頂きありがとうございます。
ラッピング新幹線は表情豊かな絵柄が車両いっぱいに散りばめられていて、どうやって撮ろうかと考えているだけでも楽しいですね。
欲張って全ての絵柄を綺麗に撮れないモノかと思案中です。

Toshi様 こんにちは。
いつもナイスぽちっとありがとうございます。
SLと新幹線の併走は、今思い出しても素晴らしい出来事でした。
心残りなのは、撮影後に乗客の方に手を振っていたら、最後尾の客車で『なまはげ』が手を振っていたのを撮り逃がしたことでしょうか・・・


Re: 祝!開設8周年 投稿者:ちゃまー 投稿日:2013/10/19(Sat) 21:32:40 No.5123 ホームページ  引用する 
開設8周年おめでとうございます。
並びにコンテストでの受賞おめでとうございます。
私は逃してしまいましたが、さらに磨きをかけて励んでいきます。
8周年にちなんで800系の写真をアップします。


Re: 祝!開設8周年 投稿者:千葉 投稿日:2013/10/21(Mon) 18:03:04 No.5124  引用する 
ちゃまー様 こんばんは。
ありがとうございます。
ふだん見られない新幹線の撮影は楽しいもので、何でもかんでも撮りすぎて後々大変なことになったりもします。
このラッピング新幹線は手強かったです。


Re: 祝!開設8周年 投稿者:T5 投稿日:2013/10/23(Wed) 22:27:35 No.5125  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

千葉様、遅くなってしまいましたが、開設8周年お疲れ様です。
歳を取ると何かと大変ではありますが、
ご無理なさることなく、お身体に気を付けていただき、
これからも皆様との交流の場をご提供していただければと思います。

またどこかでお会いした際には、よろしくお願いいたします。


Re: 祝!開設8周年 投稿者:ラジマニ 投稿日:2013/10/24(Thu) 00:08:56 No.5126 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様大変ご無沙汰しております。

開設8周年ということで、千葉様、おめでとうございます!

8つながりということで・・・実は一番手前の編成は「P8」編成なんですね(^_^;)
在来線関係で初めて新潟に遠征をしましたが、E4系だけが並んでいるホームもまた新鮮でした。普段はN700ばっかりで見ているのでなおさらなんでしょうが・・・


これからのますますの発展があらんことを・・・


Re: 祝!開設8周年 投稿者:早風藍 投稿日:2013/10/24(Thu) 01:36:59 No.5127  引用する 
Happy 8th anniversary.
Superstars continue to shine forever.


Re: 祝!開設8周年 投稿者:千葉 投稿日:2013/10/24(Thu) 14:13:03 No.5128  引用する 
T5様 こんにちは。
こんな具合の悪いことを8年・・・、確かにお疲れさまですね。
訂正されているか確認していませんが、○○ファン誌に59歳とか書かれていてちょっとショックを受けました。
まだ40代ですのでよろしくお願いいたします。

ラジマニ様 こんにちは。
8が付く編成とか探していると嫌になってしまうのですが、気を遣って頂きありがとうございます。
年々先細っていく感がありますが、やれるところまでやってみます。

早風藍様 こんにちは。
こんな写真が撮りたい!と撮り始めて10年が過ぎましたが、撮っても撮ってもキリがない感じがします。
だからこそ続けていけるのかな?とも思っています。
今後ともお付き合いのほどよろしくお願いいたします。


Re: 祝!開設8周年 投稿者:Mr.ASIA 投稿日:2013/10/24(Thu) 19:40:37 No.5129  引用する 
ご無沙汰しております。

久しくお会いしていないとはいえ、もうすぐ還暦!?と某サイトを見て驚いてましたが、誤植でしたか(^^;。
8年の歳月を経て、今ではHPを飛び出しブログに雑誌にフォトコンにと、ご活躍の場は広がる一方ですね。

そんなことも思いつつ、「八」つながりで"末広がり"っぽい構図のカットを探してたところ、よく見たら編成がW8でしたので・・・。


Re: 祝!開設8周年 投稿者:セレスティアル 投稿日:2013/10/24(Thu) 22:30:28 No.5130  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。大変ご無沙汰しております。

サイト開設8周年、おめでとうございます!
ちょっと前に、思わぬところ?で千葉様の名前を目に(耳に)し、「こんな所にまで…」と驚いたことがありました。
自らの「好き」を続けることで、知らない誰かの心を動かす…凄いことだと思うと同時に、羨ましくもあります。
今後もどんな作品が飛び出てくるのか楽しみです。益々のご活躍を期待しております。

↓皆様との被り回避を試みたものの、最近は撮影自体ご無沙汰気味なので、カンセンジャーV8を。。。
よくよく見たら、数ヶ月前に哲ちゃん様が投稿されたカットと構図まで被っていますがご容赦ください…


Re: 祝!開設8周年 投稿者:千葉 投稿日:2013/10/26(Sat) 08:26:31 No.5131  引用する 
Mr.ASIA様 おはようございます。
こちらこそご無沙汰しております。
始まりがHPなので維持していきたいとは思っていますが、写真を1枚替えるだけでも時間を要するので、使い勝手の良いブログに比重を移し気味です・・・
W8編成は逆光撮影でお世話になることの多かった想い出の車両で、V編成となった今でもラッピングを纏っているので出会えると嬉しいです。

セレスティアル様 おはようございます。
どこか変なところにでてましたか?なんでしょうか?
ぼちぼちと続けていきますので、今後ともよろしくお願いいたします。
カンセンジャーV8を撮影するために遠征されたと思いますので、構図が被っていたとしても内容的には熱いです。
さり気なくおとぼけなんだから困ります。

静かなお別れ 投稿者:千葉 投稿日:2013/09/25(Wed) 17:59:33 No.5107  引用する 
ご覧の皆様、こんにちは。
今回の改正で、E2系とE3系(こまち形車両)の組み合わせが、定期列車としては見られなくなってしまいます。
この車両で思い出すのが2008年のポケモンラッピング運転時のことで、運転時間を日々確認して、E2系とE3系が併結されるのを心待ちにしていました。
ようやく実現したのが夜間のことで、今日動くと明日きついなぁと撮影に出向いたことを良く覚えています・・・
長らく東北の顔としての活躍お疲れさまでした。


Re: 静かなお別れ 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2013/09/26(Thu) 20:13:09 No.5108 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんばんは。

東北新幹線の代表的な列車でしたし何度も乗る機会、撮る機会がありましたが、
置換えのスピードの早さに驚かされてばかりです。。

夜行バスで移動中の車窓、どこも雪景色だったのでどこで下車して撮ろうかと悩ましい朝でした。


Re: 静かなお別れ 投稿者:某仙台 投稿日:2013/09/26(Thu) 23:08:10 No.5109 ホームページ  引用する 
千葉様、皆さま、こんにちは。

「いつでも見れる」
その気持ちが仇となる日が来るとは思いませんでした…。
日々の記録も大切だなと実感させられる次第です。

異形式でも自然な雰囲気だったJ+R編成が見れなくなるのは残念ですが、新しい時代が始まるということで割り切って考えたいと思います。


Re: 静かなお別れ 投稿者:Toshi 投稿日:2013/09/26(Thu) 23:51:32 No.5110 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。
盛岡での停車時間中に、足回りに凍りついた雪を落とす手作業は、車種が変わっても、続くのでしょうか。
また、「こまち型車両」という言葉は、残って欲しいところではあります。


Re: 静かなお別れ 投稿者:千葉 投稿日:2013/09/27(Fri) 18:57:12 No.5111  引用する 
哲ちゃん様 こんばんは。
E5系+E3系より先に見られなくなるとは思いもしなかったです。分かっていたこととは言え、移り変わりが本当に早いです。
雪煙を巻きあげて爆走する東北新幹線は、併結列車が良くわからなくなったりするのも悩ましかったですね。

某仙台様 こんばんは。
黄金色の田んぼとE2系+E3系をバランス良く収められていていて素敵です。自分が撮ると馬鹿カットになるんだろうなと思っています・・・
車両が統一されていると面白味に欠けて狙わなかったりしがちですが、ある意味撮りやすく、面白い時期なのかも知れません。とは言え、食指が動きにくいことも事実です。

Toshi様 こんばんは。
冬期の連結作業を見学したことはありますが、投稿していただいたような風景は見たことがありません。いつもながら鋭い視線ですね。
出版社によって異なりますが、手元にある時刻表には、『はやぶさ型車両で運転』『こまち型車両連結』『スーパーこまち型車両連結』と明記されていて、過渡期ならではの賑やかな誌面となっています。


Re: 静かなお別れ 投稿者:T5 投稿日:2013/09/27(Fri) 21:45:53 No.5112  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

普段目にする事の無い車両の組み合わせなので、無くなるといっても実感がわきません。
いつかまた東北に行って、東の新幹線を撮影したいと思っていますが、
その時にはもうこの組み合わせを目にすることは出来ないのですね…。


Re: 静かなお別れ 投稿者:千葉 投稿日:2013/09/28(Sat) 14:51:12 No.5113  引用する 
T5様 こんにちは。
秋の連休時にはまだ見ることは出来ますが、寂しい運転本数となってきました。
見慣れていると変化に気がつきにくいものですが、間をおいてみると随分違って見えるものだと思います。
E3系がいちだんと少なくなったと感じる今回の改正です。


Re: 静かなお別れ 投稿者:ちゃまー 投稿日:2013/09/28(Sat) 19:14:00 No.5114 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様
こんばんは。東日本大震災後から東北新幹線の撮影を本格的に始めて2年が過ぎ、昨日で、定期のE3+E2の連結が終わってしまいました。これも時代の終わりかなと感じました。
臨時のはやて・こまちでもありますが、日も限られる上に本数も数本程度とかなり少ないですねぇ。
最後の引退まで見届けていきたいです。


Re: 静かなお別れ 投稿者:お召列車 投稿日:2013/09/29(Sun) 21:07:25 No.5115 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。
お世話になっております、お召列車です。
近代のTHE東北といわんばかりのこの組み合わせもいよいよ終わりが近づいているのですね。
400系といい今回の組み合わせといい今まで馴染んできた車両が引退するときは悲しみというよりかは、なんとも言い表せない心にポッカリ穴が開いてしまったかのような感覚に陥るのですが皆様いかがでしょうか・・・。


お粗末な画像ですが“キャワワ魂氏”から以前「千葉風写真」との称号をいただきましたので恐る恐る添付させていただきます^^;


Re: 静かなお別れ 投稿者:千葉 投稿日:2013/09/30(Mon) 15:44:52 No.5116  引用する 
ちゃまー様 こんにちは。
僅かな編成ながらも来年の改正までは見られるのかと思っていましたが、こんなにも早く見られなくなるとは思ってもいませんでした。
日常的にE2系とE3系の併結作業が見学出来なくなったので、運転があったとしても終わったような気がしています・・・

お召列車様 こんにちは。
あえて選択しなくてもE5系やE6系に乗車する機会が増えてきたので、勢力図がだんだん変わってきているのだと感じます。
数年の間に、E1系,200系,今回の件ですので、穴が開くのも仕方が無いことかと思います。

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