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500系のぞみの終焉 投稿者:ラジマニ 投稿日:2009/10/17(Sat) 00:13:11 No.3424 ホームページ  引用する 
皆様こんばんは。

ついに冬臨のプレスリリースが出ましたが、500系の唯一の定期のぞみ運用となってしまう6Aと29Aも2010年3月1日以降はN700系で運転とのこと。

ついに500系も東京から撤退ですね。もしかしたら臨時運用があるかもしれませんが・・・

残る短い時間の間に悔いのないようにカメラにおさめていきたいですね

写真は10月16日の28Aと753A(岡山駅)です。


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:カラス 投稿日:2009/10/17(Sat) 02:57:44 No.3425  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。

寒くて起きてしまったカラスです。

走行中の500系を撮りたいのですが、家から新幹線の線路まで遠くなかなか足を運べないです。


なんとか駅まで行ってじっくりパンタでも撮り貯めしておこうかなぁ〜

ふつーな写真ですが、お許しを・・・

写真って難しいです


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:たびとん 投稿日:2009/10/19(Mon) 21:21:29 No.3429 ホームページ  引用する 
千葉様、みなさまこんばんわ。
夜は毎度の如く51Aを狙いに岐阜羽島ばかり行ってましたが、そういや名古屋の画が全くないということに今更気付くという始末。
銭をかけない遠征をしているつもりですが、「高速」という甘い誘惑に弱いようです・・・


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/20(Tue) 09:15:48 No.3439  引用する 
ラジマニ様 おはようございます。
11月10日からN700系に置き換わる28A〜51Aを中心に活動していますが、後悔しまくりの写真ばかり撮っています・・・

カラス様 おはようございます。
画像処理で損をされている感がありますので処理方法を検討されてみてください。
ふつーの写真でも後々威力を発揮してきますので問題はないと思います。

たびとん様 おはようございます。
身近な場所での撮影は私も後回しにしているような気がします。
どの場所の撮影を優先させるのか、難しい選択となりそうです。


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:shinji0826 投稿日:2009/10/20(Tue) 17:21:52 No.3443 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様こんにちは。
28Aを滋賀県内で撮りましたが、中途半端な光線で個人的には納得いきません。
こういう写真を撮ると、もっと東の方へ行きたくなってきます。


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:あお 投稿日:2009/10/20(Tue) 20:40:09 No.3444  引用する 
管理人様とご覧の皆様、こんばんは。あおです。

遂に500系の東海道撤退が決まりましたね。
20日後には28A・51Aが、2月末には6A・29Aも撤退となります。
東海道乗入開始は平成9年11月29日。12年3か月の間、当たり前の日常だった光景も、遂に「過去のもの」となってしまいます。
終焉は決まりましたが、まだ日は残っています。悔いのないよう「最後のその日」を迎えたいものです。皆様も。無論、私も…

では一枚。
名古屋駅に進入する10月12日の7158A・W9です。
名古屋副本線進入の500系は臨時列車の証。これも2月までなのでしょうか?3月以降は運転されないような気もしています。


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:仙人 投稿日:2009/10/21(Wed) 21:51:10 No.3445  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

来年3月で500系が東海道を去るわけですが、その後は、どうなるのでしょうか?
W1編成は、短編成化されないと聞いていますが、臨時のぞみは、B編成を当てるとか・・・
試運転以来走りこみが多く老朽化が進んだため、V編成化されないのでしょうか?
だとすると団体臨時くらいしか登板がなく、そのまま勇退ということになるのでしょうか?

なにはともあれ、W編成、たくさん撮っておきたいですね。


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:わっしょい 投稿日:2009/10/21(Wed) 22:16:47 No.3446  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

500系東海道撤退…ついに来てしまいましたね…
これからは山陽こだまとして第2の人生をおくるわけですが、関東圏に住む私としては会える機会が少なくなってしまうのはとてもさびしいです。
28-51Aは撤退まであと3週間を切りましたが都内での撮影はなかなか難しくなりました。
残る6-29Aを今からでも必死に追って少しでも思い出を作っておこうと思います。

添付は10/9の9179Aです。
ビルと絡められるのも今のうちですね…


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/21(Wed) 23:22:58 No.3447  引用する 
shinji0826様 こんばんは。
輝く500系を撮影するならば静岡県内が適しています。
連休最終日に米原近辺にお邪魔しましたが、公開できない画像となってしまいました・・・

あお様 こんばんは。
撮影メインではなく10号車を通しで乗車してみたい、というのが当面の夢でしょうか。
ダメならば3号車でも・・・

仙人様 こんばんは。
?がいっぱいのようですが、いずれ自然とわかってくることだと思いますので楽しみに待ちましょう。
撮っても撮ってもキリがないと最近感じるようになりました・・・

わっしょい様 こんばんは。
月日が流れるのは早いモノで、神奈川県内で撮影することも難しくなってきました。
撮影する方も増えていると聞いていますので、早めに行動する方が良さそうです。


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:Mr.ASIA 投稿日:2009/10/22(Thu) 14:51:21 No.3449  引用する 
こんにちは。

28Aもいよいよ追い込みの時期。神奈川県西部では光り方も弱くなりつつあり、ギラリ前線も静岡県東部まで降りてきたようですね。
一方で日没後の撮影まで目を向けると関東地区はこれからが正念場・・・あれも撮りたい、これも撮りたいで休日がいくらあっても足りませんね・・・。


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:池田町民 投稿日:2009/10/23(Fri) 04:31:15 No.3451  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。

 こちらでは定期500系は夕方の斜光線・逆光の時間帯には走行してくれないので、正念場の東方面の方々がうらやましいです。
 こちらも一部の撮影地は人手が増えつつあるようで、ぎすぎすせずに撮影できればとは思っていますが…

 ↓臨時便です。(7184Aだったかな?)


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/23(Fri) 20:25:39 No.3454  引用する 
Mr.ASIA様 こんばんは。
28Aから51Aへと僅かな時間で東京駅で折り返してくるので欲張っていると爆死しますね。(経験者談)
残すところあと17日となってしまいました。

池田町民様 こんばんは。
この季節は東側が有利ですが、冬期になれば西側が有利になるのではないかと思われます。
V編成とか書いたりすると集中攻撃を受けそうなのでやめておきます・・・


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:ラジマニ 投稿日:2009/10/23(Fri) 21:31:09 No.3455 ホームページ  引用する 
皆様こんばんは。

最近はいい天気が続いているので、日中の撮影にはもってこいな時期ですね。500系も定期運用以外にも臨時運用に借り出され忙しそうです

この500系の並びもいよいよ見納めですか・・・さすがに日が短くなってきたこともあり、この時間は厳しいです

10月12日
のぞみ179号(W9編成)こだま765号(V5編成)@姫路駅


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:ライナー 投稿日:2009/10/24(Sat) 04:41:55 No.3456  引用する 
お久しぶりです。
最近は空飛ぶ乗り物撮影ばかりですが、
28Aがそろそろイイ感じになってきたので・・・。
今月から勤務時間に変化があったお陰で仕事明けじゃ
ギリギリ撮れなかった28Aが撮れるようになったため
会社の制服姿で沿線に出ています(笑)

ギラリ前線は静岡県中部に何とか間に合うのではないかと
期待していますが・・・。


Re: 500系のぞみの終焉 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/25(Sun) 10:42:56 No.3459  引用する 
ラジマニ様 こんにちは。
かつての並びの影響だとは思いますが、天候の良い日にも駅に張りついているは勿体ない気がします。
夕方は勿論、日中でも光量は落ちていますので撮影条件的には厳しくなっています。

ライナー様 お帰りなさいませ。
警備の方も刮目する出で立ちでの撮影お疲れ様です。
そのまま他方面で活躍されていた方が良かったのに、などと思ってしまいます・・・


そろそろスレッドが長くなってきましたので投稿を打ち切らせて頂きます。
今回も多くの画像をお寄せ頂きありがとうございました。

はじめまして 投稿者:いとう 投稿日:2009/10/22(Thu) 01:26:42 No.3448  引用する 
千葉様、こんにちは。
こちらでは初めましてになりますね。
先日偶然にもご一緒した いとう です。
その節はどうもありがとうございました。

最近はめっきり日が沈むのも早くなってしまいましたが
もうすぐ夜の闇を切り裂く500系のぞみは見られなくなるわけで
そう思うと28A-51Aの存在は本当に貴重ですね。

今週来週あたり勝負とにらんでいますので
機会ある限り出かけて撮影したいと思います。

写真は神奈川県某所で撮影した例のものですが
これで500系とわかりますでしょうか?(笑)


Re: はじめまして 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/23(Fri) 19:42:15 No.3452  引用する 
いとう様 はじめまして。
画像掲示板に作品をお寄せ頂きありがとうございます。
最寄り駅から尾行されているとは気付かず、撮影地までご案内してしまったようですね・・・
かつては23時過ぎに東京駅に到着するダイヤが組まれ、西エリアの方々にかなり、散々、メチャクチャ虐められ続けましたが、この時期にきてようやく鬱憤が晴らせるようになりました。
撮影日はいとう様の作品よりも前になりますが、こちらも(笑)といったところです。

ふと思い、つい・・・ 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2009/10/19(Mon) 21:55:27 No.3430 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんばんは。

新潟DCの一環で行われた、新潟新幹線車両センター公開イベントに参加してきました。
参加された皆様、お疲れ様でした。また、大変お世話になりましたm(__)m

目玉のE5系に一点集中してしまいましたが、
展示されていた車両のバリエーションを見ているとつい、走行シーンも撮影したくなり・・・

車両運用や線形など普段のエリアとは大きく違うE幹、
撮影条件も異なる部分が多く、奥が深そうです。


Re: ふと思い、つい・・・ 投稿者:キャワワ魂(^^)v 投稿日:2009/10/20(Tue) 07:55:40 No.3437  引用する 
> 哲ちゃん様

新潟イベントのような集大成も見応えがあっていいですけど
やはり営業線での活躍が栄えますよね。東海道・山陽とは違い
東の場合は「併合」と言う他社にはない独特な運転スタイルをとってるのも
賑やかさを増している特徴の一つだと思います。特に組み合わせを考えると
E3系をとっても試作と量産、はたまた過去をさかのぼれば
200系などと併合していた時代もあったようで
その時々において多彩なバリエーションで楽しませてくれてるのも事実です。
そう考えると駅撮りでもカメラを向けておいた方が無難なのかなとつくづく思います。


Re: ふと思い、つい・・・ 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/20(Tue) 09:57:37 No.3442  引用する 
哲ちゃん様 こんにちは。
逆光となる撮影地があれば、ふと思い、つい・・・
運転本数の少ないエリアでの1枚の重みを良く理解されているようです。

キャワワ魂(^^)v様 こんにちは。
葬式厨の私にとってひじょーに耳の痛い話でございます。
無難な写真がないから慌ててる訳でして・・・

初めて投稿させていただきます。 投稿者:キューティーキック 投稿日:2009/10/19(Mon) 23:41:14 No.3432  引用する 
千葉さま、ご覧の皆さま、初めまして。
キューティーキックと申します。

私も皆さまに刺激されてE5の日中試運転を撮りに沿線に繰り出してみました。
千葉さまも撮ったポイントへ行ってみましたが通過直前に天気も回復して非常に満足した撮影行となりました。



Re: 初めて投稿させていただきま... 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2009/10/20(Tue) 00:42:22 No.3434 ホームページ  引用する 
千葉様、キューティーキック様、ご覧の皆様、
改めましてこんばんは。

何だか、あのお方に続いてスゴいHNですね・・・(笑)
今日はお疲れ様でした。

1日で1200kmほど新幹線で移動した計算になるんですが、
この車両に乗車出来る日が訪れるのも楽しみです。

それにしても、切り位置に迷う難しい車両です。。


Re: 初めて投稿させていただきま... 投稿者: 投稿日:2009/10/20(Tue) 01:31:38 No.3435  引用する 
千葉さん&ココの皆さんこんばんは(^^)v

新潟イベントでファンの脚光を浴びたE5ちゃん。
今日も元気に動いておりました。猫の目天気の中ヒヤヒヤしながら
撮影したものの何とか画にはなったので載せておきます。

> キューティーキック様

日頃よりお世話になっております。また掲示板デビューおめでとうございます。
東北新幹線において定番中の定番である古川お立ち台。
一見簡単そうに見えるこのポイントも慣れないタイミングにお互い苦戦してますね。
とは言うものの一発で快晴バリ順カットをバッチリ決めてくるのはさすがです。
これからも東を盛り上げて行きましょう。

> 哲っちゃん様

新潟ついでに遠路はるばる岩手県まで足を延ばして頂きご苦労様です。
パワフルに動かれる活動力は若い証拠ですね。羨ましい限りです。(^^;;
画角次第でいろいろな表情を見せてくれるE5ちゃんですがカッコ良く撮れるよう
目下手探りで動いております。ココの掲示板を見ると500系大人気で
皆さん情熱を注がれていると思いますが東が誇るE5系に情熱を注いでくれる
時代が来るのかどうか気になるところです。


Re: 初めて投稿させていただきま... 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/20(Tue) 09:37:06 No.3441  引用する 
キューティーキックってマジすか・・・様 おはようございます。
画像掲示板に作品をお寄せ頂きありがとうございます。
僅かな期間にすっきりとした撮影地になったようですね。私が撮影したレンズは方ボケを起こしていまして再度訪問する必要があるようです。

哲ちゃん様 おはようございます。
28Aを捨ててまで遠征したかいがあったようですね。くそぅ・・・

キャワワ魂(^^)v様 おはようございます。
曇ればorzとなっただけに非常に残念です・・・
嫌がらせのようにE5系で攻められても今は対抗しません。

博総新幹線ふれあいデー 投稿者:namasute 投稿日:2009/10/19(Mon) 23:14:25 No.3433 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは(゜Д゜)ノ

この週末は新潟が盛り上がっていたようですが、私は博多の方へ行ってまいりました。
昨年のような「さよなら0系」や「さくらデビュー」といった目玉展示はありませんでしたが、500Wの最後の運転台ということで貴重な体験をさせていただきました。
お会いした皆様、おつかれさまでした!


Re: 博総新幹線ふれあいデー 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/20(Tue) 09:23:49 No.3440  引用する 
namasute様 おはようございます。
ゆったりと見学できる機会に参加したかったのですが、今回は残念ながら見送りました。
いつの日か洗車機の前で一日中撮影してみたいと考えております・・・

トンネル違い? 投稿者:きょろ 投稿日:2009/10/11(Sun) 16:52:22 No.3411  引用する 
千葉様、ご訪問のみなさま、こんにちは。

昨日チビにせがまれて米原の風洞実験センター公開に行ってきましたが、
思いのほか早く観終わってしまい残りの時間を過ごすため京都まで足を延ばしてきました。

そんな中雨が降りそうで諦めた夕ギラの代わりに虹のトンネルが、、、

うれしい誤算でした。


Re: トンネル違い? 投稿者:くれもん 投稿日:2009/10/11(Sun) 20:31:54 No.3414  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

雨で誤算…といえば、先日の台風の時に、水しぶきを狙いに行った時のうれしい(?)誤算でこんなショットが・・・

残念ながら、期待した水しぶきを上げてくれたのは感度1600まで上げなければならない条件下で姿を見せてくれたDYだけという、悲しい誤算もありましたが・・・

ま、だから幹鉄は止められないのかも知れませんが。


Re: トンネル違い? 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/17(Sat) 00:08:34 No.3422  引用する 
ご投稿頂きました皆様方、返信が遅くなりたいへん失礼致しました。

きょろ様 こんばんは。
一日の終わりに良いお土産を頂いたようですね。
狙って撮れるものではないだけに羨ましいです。

くれもん様 こんばんは。
雨の日にわくわくしながら撮影に出かけるようになればもう終わっていますね・・・
カメラの性能が高くなるにつれ撮影時間が拡大するのは有難いことなのですが、体がついてこないと感じるこの頃です。

お子様向け運転台 投稿者:哲ちゃん 投稿日:2009/10/08(Thu) 22:45:39 No.3406 ホームページ  引用する 
千葉様、ご覧の皆様、こんばんは。

何気なく500系V編成を撮っていると、向かいのホームに入ってきたのは・・・。
帰りの切符を持っていたので停車時間中にのみ少しお邪魔してみましたが、
時間帯によっては貸切状態のようです。

大きいお友達はダメかもしれませんが、我々から見てもリアルな運転台、
誰も居なかったら・・・と思ってしまいます。

運行情報はこちらのURLにあるようです。
http://www.jr-odekake.net/navi/shinkansen/knowledge/500kei_okosama/

ちなみに、壁画の線形だと山陽新幹線の某有名ポイントでしょうかね・・・


Re: お子様向け運転台 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/09(Fri) 16:10:38 No.3407  引用する 
哲ちゃん様 こんにちは。
かつての投稿では勇者の方が映しこまれていたと記憶していますが、今回は無難な仕上がりの作品で少々寂しいですね。
次回作に期待が高まります。


Re: お子様向け運転台 投稿者:仙人 投稿日:2009/10/10(Sat) 06:59:03 No.3408  引用する 
千葉様、皆様、おはようございます。

昨日から、哲ちゃん様の情報にある子供向け運転台付きV編成の運行、W編成の増発がありますね。
私は、今日は仕事、明日、明後日は、稲刈りの予定です。(泣)
皆さん、がんばってください。


Re: おとな向け運転台 投稿者:T5 投稿日:2009/10/10(Sat) 23:02:25 No.3410  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

『かつての投稿の勇者の方…』とは、↓の真似をされておられる2554の方のことでしょうか?


Re: お子様向け運転台 投稿者:あんぱん 投稿日:2009/10/11(Sun) 18:36:43 No.3412  引用する 
増発増発、楽しいな!

Re: お子様向け運転台 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/16(Fri) 23:28:40 No.3420  引用する 
ご投稿頂きました皆様方、返信が遅くなりたいへん失礼致しました。

仙人様 こんばんは。
僅かな時間だけ西日本エリアにお邪魔したのですが、勇者の指定席は設置されておらず残念でした。

T5様 こんばんは。
適切な作品を投入して頂きありがとうございます。
たしかそうではなかったかと記憶しています・・・

あんぱん様 こんばんは。
2時間おきにやってきていた時代が懐かしくなりますね。

祝!東海道新幹線 45周年 投稿者:あお 投稿日:2009/10/01(Thu) 22:44:28 No.3391  引用する 
こんばんは。あおです。

今日は10月1日。東海道新幹線の誕生日です。

今日で45歳。
「0系も(山陽オンリーではあるものの)現役で45周年」は叶いませんでしたが、後輩が0の功績を確実に受け継ぎ、45年間(新幹線が起こした事故に起因する)死者ゼロを成し遂げました。
45年前に産声を上げた新幹線。
最高速度は当初の210Km/hが今や300Km/hになり、数年後には320Km/hに到達。
運行本数は日30往復から始まり、今では(東や九州も含めれば)日300往復以上。しかも死者はゼロ。現代の交通機関でこれは神がかり的な領域です。
これは安全運行を支える(OBの方を含めた)多くの職員さん達の血がにじむ程の努力の賜物。本当に感謝しなければなりません。

文が長くなりましたが、最後に一枚。

今日はいい天気でした。夕方には黄金色の夕焼けが。
45年前の今日、この駅には0系がいたはずです。45年経って車両は様変わりしましたが、45年前の今日もきっとこんな感じの夕焼けが、0系を照らしていたんでしょうね。


Re: 祝!東海道新幹線 45周年 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/02(Fri) 18:54:52 No.3393  引用する 
あお様 こんばんは。
こちらが返信することによって邪魔をしているのではないかとさえ思えてきます。
それらしい画像を置いて早々に撤収させて頂きます。


Re: 祝!東海道新幹線 45周年 投稿者: 投稿日:2009/10/05(Mon) 06:19:14 No.3400 ホームページ  引用する 
千葉様。ご覧の皆様こんにちは。
ごくたまに投稿させていただいております馬込の監視隊長です。(笑

10月に入ってすでに5日もたってしまいましたが、、、

私も東海道新幹線開業45周年ということで、投稿させていただきます。
思い起こせば、開業時は小学校6年生で、授業中にも拘らず教室から新幹線見たさにわき見ばかりしており、担任に何度も注意されていました。
開業日の10日後には「東京オリンピック」の開会式があり、自宅の上空にブルーインパルスの描いた五輪の雲が崩れて流れてきたことも、記憶に残っています。

写真は「馬込」ではなく、珍しくプチ遠征をした「H塚」で撮ったものですが、このカットはこちらへの投稿専用にしましたので、自分のサイトでも公開しておりません。
こんなに大きく富士山を入れたのも初めてで、記念にふさわしいと勝手に思い込んでいます。ご笑覧ください。


Re: 祝!東海道新幹線 45周年 投稿者:ラジマニ 投稿日:2009/10/05(Mon) 21:29:55 No.3401  引用する 
皆様こんばんは。はじめまして。ラジマニといいます。
駅撮りメインな私ですが、皆様よろしくお願いします!

現時点での最新車種であるN700の中からS1編成を投稿します。岡山駅での入線シーンです。

皆様よろしくお願いします

>>追記
よく考えたら東海道新幹線45周年のスレッドに山陽・九州新幹線の写真を貼ってしまいましたね。すいませんでした


Re: 祝!東海道新幹線 45周年 投稿者:ラジマニ 投稿日:2009/10/05(Mon) 22:16:16 No.3402  引用する 
連投すみません。
写真を変更したかったのですが、できなかったので、別にもう1枚投稿します。
東海道新幹線開業から頑張った0系@相生駅です。伝統の青/白カラーを纏い、ファンから注目を浴びる0系。このときは他の何よりも0系が注目された時でした。


Re: 祝!東海道新幹線 45周年 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/07(Wed) 18:55:40 No.3404  引用する 
ローカルトレイン様 こんばんは。
自慢の作品を披露して頂きありがとうございます。
他所様へはいつも公開済みの画像でお邪魔する身としては豊富な在庫が羨ましく思えます。

ラジマニ様 こんばんは。
画像掲示板に作品をお寄せ頂きありがとうございます。
投稿の際に暗証キーを入力しておけば、投稿後の変更も可能ですので設定をお忘れなく。


Re: 祝!東海道新幹線 45周年 投稿者:ちょうみ 投稿日:2009/10/10(Sat) 20:35:11 No.3409 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様こんばんは。

地元の駅前に保存された0系です。
45周年の記念だったのですね。


Re: 祝!東海道新幹線 45周年 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/16(Fri) 23:12:02 No.3418  引用する 
ちょうみ様 こんばんは。 
返信が遅くなりたいへん失礼しました。
車両を中心に撮影を考えているせいか、記念碑は記録しないことがほとんどです。

祝!!45周年 投稿者:男の気合い 投稿日:2009/10/01(Thu) 22:41:28 No.3392  引用する 
管理人様、皆様こんにちは。男の気合いです。
本日は、東海道新幹線開業45周年です。
0系は残念ながらこの記念日を迎えられませんでした…
来年の新幹線業界ははたしてどうなっているのでしょうか?


Re: 祝!!45周年 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/02(Fri) 19:16:45 No.3394  引用する 
男の気合い様 こんばんは。
投稿規制の影響でスレッドが重複してしまいご迷惑をお掛けしましした。
50周年を迎える頃は随分と様変わりしているのでしょうね。


Re: 祝!!45周年 投稿者:たびとん 投稿日:2009/10/02(Fri) 22:44:01 No.3395 ホームページ  引用する 
千葉さま、みなさまこんばんは。
思えば、新幹線高速化の布石だったのは300系でしょう。
「のぞみ型車両」と呼ばれた300系も50周年を迎えることなく過去帳になってしまう・・・のかな?


秋の画は事情があって撮れずじまいでしたが、それを吹っ切るかのように夜な夜な岐阜羽島に通ってます。300系もいい味が出ているので、いろんな角度から攻めてみたいと思ってます。


Re: 祝!!45周年 投稿者:n700-7000 投稿日:2009/10/03(Sat) 00:30:46 No.3396 ホームページ  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

新幹線も生誕からもう45年も経つんですねぇ。

現状の新幹線の動向を見ていると、まだまだ歴史を刻み続けている最中と言った所でしょうか。

新幹線発祥の地、「鴨宮」に、45周年を記念して、0系をモチーフにした記念碑も建てられたようですので、
今度、観に行ってみようかと思います。

私からは鴨宮モデル線にも組み込まれ、長年新幹線を支え続けている相模川橋梁の写真を。


Re: 祝!!45周年 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/03(Sat) 19:09:59 No.3398  引用する 
たびとん様 こんばんは。
300系も少なくなってきていますね。光線状態にあわせて撮影出来るのも今のウチかも知れません。
昼間に流し撮りをするにはシンプルな背景を探しますが、夜になると賑やかな場所を探し回るようになり不思議な感じがします。

n700-7000様 こんばんは。
有名撮影地ではないこともあって手つかずな自然が有難かった場所も、立ち入り制限の箇所が増えて哀しき撮影地へと変化しているようです。
あの場所だけは少し手入れしておきましたのでまだまだ撮影可能です。

広島と言えば 投稿者:でっぱらぁ 投稿日:2009/09/29(Tue) 00:55:36 No.3383  引用する 
皆様、こんばんは!でっぱらぁです。
ご存知の通り、今シーズンから市民球場が広島駅近く(駅から徒歩10分との公表ですが、私の短い足では15分は掛かりますが)に移転しました。
そこで、家の近所の峠から球場をバックに走行するW(6A)を狙ってみました。球場の後方がゴチャゴチャしていますが、もう少しアングルを変えてやると、もっと良いのが撮影できるかもしれません。


Re: 広島と言えば 投稿者:千葉 投稿日:2009/09/29(Tue) 13:44:27 No.3384  引用する 
でっぱらぁ様 こんにちは。
8両編成の500系ならば時間帯によっては面白い絵が撮れそうですね。
ここ最近は広島はおろか西日本エリアにお邪魔することが無くなりましたが、0系末期の頃は福山、広島までの夜行高速バスのお世話になりました。
良い季節を迎えているようですので、再訪を果たせればと思っています。


Re: 広島と言えば 投稿者:仙人 投稿日:2009/09/29(Tue) 22:05:40 No.3385  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。
V編成はともかく、W編成、今のうちにたくさん撮っておきたいですね。

でっぱらぁ様、広島に7年間おりまして、旧市民球場には、200回以上通いました。
新球場にも、ぜひ一度行きたいと思っています。
新幹線とコラボできるとは、素敵ですね。

千葉様、福山においでの際は、ぜひ御一報ください。
御迷惑でしょうが、出来る限り都合をつけてお目にかかりたいと思っています。


Re: 広島と言えば 投稿者:でっぱらぁ 投稿日:2009/09/29(Tue) 23:15:00 No.3386  引用する 
千葉様、皆様 こんばんは。
ナイターバージョンは、こんな感じです。
球場の照明がきつく、露出がかなり難しいですが、
これも練習あるのみでしょうか・・・
ちなみに写っているのは、51Aです。


Re: 広島と言えば 投稿者:でっぱらぁ 投稿日:2009/09/29(Tue) 23:49:24 No.3387  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

千葉様、福山、広島方面へ起こしの際は、ぜひご一報ください。

仙人様
実は、私は福山出身です。
ひょっとすると福山駅、新尾道駅等でお会いしているかもしれませんね。
今後ともよろしくお願いします。

新球場内の3塁側内野にある喫煙所から撮影すると、以外にもイイ感じで撮影ができます。
球場に行っておきながら野球をロクに観ないで、暇さえあれば新幹線の撮影ポイントを探してウロウロしてました。
来年は、色々な席から狙ってみようと思っています。


Re: 広島と言えば 投稿者:千葉 投稿日:2009/09/30(Wed) 20:55:05 No.3388  引用する 
仙人様 こんばんは。
反応が鈍い私が飛び出しを撮ろうとすると車両がどこかに行ってしまうのですが・・・、追いきれるものなのですね。

でっぱらぁ様 こんばんは。
車両と球場の露出差が大きいようでまとめにくそうですね。51Aがこちらを出発する頃は↓のような感じです。

無計画に動きまわるしょーもないおっさんですが、お邪魔した際にはお付き合いのほどよろしくお願いいたします。


Re: 広島と言えば 投稿者:仙人 投稿日:2009/09/30(Wed) 22:24:22 No.3389  引用する 
千葉様、皆様、こんばんは。

でっぱらぁ様、同郷とは、奇遇です。
こちらこそ、よろしくお願いいたします。
私の出没地点としては、自宅から一番近い大門付近、福山駅、新尾道駅、吉井川の順です。

千葉様、あれは、飛び出しではありません。
福山駅の構造上、あの位置なら通過待ちの列車の横にかなり前から、通過列車が見えているのです。
この写真に通過待ちの車両(8両編成以下)をイメージしていただけたら、わかりやすいと思います。

でっぱらぁ様ともども、ぜひ、御一緒したいですね。


Re: 広島と言えば 投稿者:千葉 投稿日:2009/10/01(Thu) 12:41:42 No.3390  引用する 
仙人様 こんにちは。
ご丁寧な解説ありがとうございます。
条件がどうであれ苦手なことに変わりありませんので・・・

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