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E7系 始動 投稿者:あお 投稿日:2014/02/10(Mon) 21:08:15 No.5154  引用する 
管理人様、皆様、こんばんは。あおです。

この週末、E7系の試乗会が開催され、週末は関東に大雪降りしきる中、無事実施されました。皆様も出撃されましたでしょうか?
私は先月末に大宮で試運転を撮影できたため見送るつもりでしたが、何十年ぶりかの大雪と聞いて居ても立っても居られなくなり出撃しました。日曜には雪も止み、雪残る快晴の空の下撮影できましたよ。
来月には7往復で始まる営業運転。新しい長野の旅を彩る新型車、早く乗ってみたいものです。たぶん初回は自由席でしょうけどねぇ。

では一枚。
E7系の本線通過を撮りたくて訪れた熊谷。着いてびっくり。本線は雪で真っ白。どうやら本線は封鎖し、通過車両も副本線に入れて停めていました。E7試乗列車も例外なく停まってました。おかげでこんな並びが実現。

26年2月9日14時58分 熊谷駅 E7系F1(左)とE2系N1(右)


Re: E7系 始動 投稿者:千葉 投稿日:2014/02/11(Tue) 15:40:47 No.5155  引用する 
あお様 こんにちは。
熊谷の積雪量は何かの間違いだろう?と思っていましたが、間違いではないようですね・・・
試乗会の様子を見ようと大宮駅に出かけてはみたものの、厳重な警備と見物客の多さに圧倒され、E7系以外の車両を撮影して帰ってきました・・・
そんな訳で7日〜9日の試乗会の写真ではありませんのでご勘弁を。


Re: E7系 始動 投稿者:某仙台 投稿日:2014/02/14(Fri) 21:17:39 No.5156 ホームページ  引用する 
千葉様みなさま、こんにちは。
今日まで受験に追われておりましたが、本日入試が行われ、ようやく一段落いたしました^^;
2月8日は最後の息抜き?と題して応募したら当選してしまったE7系の試乗会に参加してきました。

第2回の長野→大宮分に参加してきましたが、大宮駅手前で抑止…ポイント凍結による不転換が発生してしまったようでした。お陰でE7系に30分多く乗車できたわけですが(汗)

乗り心地や揺れはE5系よりも快適でしたが座席の座り心地はN700系に枕を付けたようなイメージでリクライニング方式も東日本タイプのボタン式ではなく、N700系方式の爪を引く(?)タイプとなっていました。これ以外にも随所に西日本の仕様が含まれているようです。座面スライドもN700系同様に省略されており、座席に関してはE5系より劣っていたのでそこは残念でした^^;

ですが、新型新幹線にふさわしく、これからの新幹線輸送において活躍してくれるだろうという確信も同時に持てました。

3月15日より頑張ってほしいですね。


Re: E7系 始動 投稿者:千葉 投稿日:2014/02/15(Sat) 18:42:26 No.5157  引用する 
某仙台様 こんばんは。
たいへんな参加者の試乗会への応募があったようで、そんななかでのプラチナチケットを確保されるとは強運の持ち主のようですね。
西日本&九州とは違った、西日本&東日本が融合した車内も楽しめそうな雰囲気が伝わってきました。
登場が待ち遠しいです。


E7系 本格始動! 投稿者:あお 投稿日:2014/03/24(Mon) 21:56:19 No.5166  引用する 
皆様、こんばんは。あおです。

試乗会・試運転を経て、先週末から無事運転が始まりました。初日は全国ニュースでも取り上げられる盛況ぶり。初日乗車のために上田駅や軽井沢駅に行きましたが、各駅は新型車を楽しむ家族連れが多かったですね。
今後は増えるE7系に比例して運用の減るE2-0をしっかり記録しないといけませんね。

では一枚。

回送で東北へ向かうE7系F4ヘセです。17番線への入線は珍しいのでは。

平成26年3月23日 14時20分 大宮駅17番線 F4


Re: E7系 始動 投稿者:千葉 投稿日:2014/03/25(Tue) 23:27:09 No.5167  引用する 
あお様 こんばんは。
開業の様子をお寄せ頂きありがとうございます。乗車時のお楽しみである、今月号のトランヴェールはまだ読んでいません。
昨年度のE3系と同じく、時刻表には置き換えの記載があり、4月19日から徐々に勢力図が変わっていくようです。
まだまだだと思っていたら既に始まっており、流れに乗り遅れている感があります・・・

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