00115146

このフォームからは投稿できません。
name
e-mail
url
subject
comment
無料!!カラー占い】【熱帯魚とアクアリュウム】【模様替えのススメ】【眠れる森の夢占い】【簡単ダイエット】【フェアリーゲート】【防犯対策委員会】【魔女の家


無料画像掲示板 有料画像掲示板 アップローダー画像掲示板 楽天市場 違反・迷惑広告通報 今日昨日集計 わくわくメール

いますぐJPDOスタートJPDO掲示版・障害メンテナンス情報マリア様と不思議のメダイ人気サイトランキング 無料レンタルランキング

「画像掲示板」


1インシュレーター (6) / 2タコメーターギアについて (8) / 3シート加工 (2) / 4なんとか先が見えてきました (1) / 5PW22チョークレバー (1) / 6イーハサイレンサー (6) / 7オイル漏れ? (4) / 8暇つぶしその2 (1) / 9暇つぶしその1 (4) / 10イーハステップ改造 (7) / 11イーハマフラー (3) / 12ステップホルダー (1) / 13虫干し (4) / 14お世話になりました。 (1) / 15近況報告 (2) / 16CB50のカムシャフト&ホルダー (5) / 17暇つぶし (2) / 18バイアルスのスイングアーム (2) / 19TLR200エンジン (3) / 20雨なので (3) / 21イーハ完成 (4) / 22ひっぱり君 (4) / 23雨の日の暇つぶし (2) / 24オイルポンプについて (3) / 25XL125SとXL200のガバナー比較 (1) / 26イーハメーター修理 (1) / 27XS650 レーサー (1) / 28「ビンテージブーツ」もそろそろ引退か? (7) / 29イーハトーブ (4) / 30中華製PZ27 (16) /
おなまえ
Eメール
Subject 入力禁止
Title 入力禁止
Theme 入力禁止
タイトル
コメント
コメント内には下記と同じURLを書き込まないで下さい
URL 入力禁止
参照URL
添付File  (2MBまで)
削除キー (英数字で8文字以内)
文字色

◆ 90縦型の末裔? 投稿者: ホームページ  引用する 
初めて貼ります。
こんな馬鹿タレもいるって事で、、


2009/08/31(Mon) 00:22:25 [ No.3406 ]
◇ Re: 90縦型の末裔? 投稿者:CooL無限  引用する 
どうもです

先日「伊豆」の山道を走ったTLR200の仲間のエンジンですから

優秀なエンジンのはずです(CG125ですよね)

アタシが本田技研を退社する頃(75年)に量産が始まりました

懐かしいです

2009/09/01(Tue) 17:16:10 [ No.3408 ]
◇ Re: 90縦型の末裔? 投稿者:CooL無限  引用する 
ん?

フロントブレーキはSR400ですか?

アルミリムもイカシテます(表現が古っ!)

2009/09/01(Tue) 17:17:19 [ No.3409 ]
◇ Re: 90縦型の末裔? 投稿者: ホームページ  引用する 
>先日「伊豆」の山道を走ったTLR200の仲間のエンジンですから
>優秀なエンジンのはずです(CG125ですよね)

CG125Sだそうです。
エンジンは良いです。私CB125JXに乗った事が無いのですが、以前乗ってらした方に乗ってもらったら「低速はこっちの勝ち」とインプレいただきました。10500は楽に回ります。OHVなのでそれ以上はキツイ(プッシュロッドの先が異常磨耗しちゃう!)ですけど。

>アタシが本田技研を退社する頃(75年)に量産が始まりました

コレは98年の熊本工場製です。元々が中国・上海向けだった模様。
現地で突然2輪車規制(現在は市内乗り入れ禁止)が始まって、平行扱いで日本に戻ってきた一群と聞きます

>懐かしいです
中近東向けのKDセット?現地生産?はコレらしいので、未だ現行車の様ですよ、、

>フロントブレーキはSR400ですか?
三叉加工にてフォークごと移植しました。後輪はSRの前輪リムを無理やり履かせてます、、1.85-18です。

市販のアルミリムは高いので、、、

2009/09/01(Tue) 22:47:40 [ No.3411 ]
◇ Re: 90縦型の末裔? 投稿者:CooL無限  引用する 
OHVで10000回転も回れば問題ないですね〜

JXのOHCでもせいぜい12000辺りまでしか回しませんから

低速が有る分、街乗りは楽出来そうです

ブレーキはドラムがカッコ良いですが、効きは動なんでしょう

上手くまとまったステキなバイクです!

2009/09/02(Wed) 17:25:44 [ No.3412 ]
◇ Re: 90縦型の末裔? 投稿者: ホームページ  引用する 
>上手くまとまったステキなバイクです!

無限様にお褒め頂き恐縮至極でございます。
周りからは「不法改造」ならぬ「無法改造」と呼ばれ親しまれております(w

>ブレーキはドラムがカッコ良いですが、効きは動なんでしょう
今までがカブのシューのドラム、、CS90とかと同等でしたので決して効きが良いとは言えないモノでしたが、、

劇的に効きます!(コレでもドラムストッパーが自作品で多少効きが悪くなってる模様ですが)周りからはディスクっぽい効き方をすると言われます。握力が軽くてすみます。
125の軽量ゆえ発熱も無いですね。ブレーキはこれ以上は求めませんです。

まだノーマルの面影があった頃の写真をば


2009/09/02(Wed) 23:28:34 [ No.3415 ]
◇ Re: 90縦型の末裔? 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
バイク弄りは「自己満足」で充分です

ブレーキも大きいのが効きは良いですね(ちょっと重いのが)

タンク・シートにかけての豪華さにマッチしたブレーキだと思います

エンジンは弄りようが無いと思いますが

今後もOHVをお楽しみ下さい

2009/09/03(Thu) 21:27:20 [ No.3416 ]

◆ 公道が俺を呼んでるぜ! 投稿者:ジャンクヤード  引用する 
本日無事(?)クラッチも作動し、やっと多少の外装お化粧直

し。スポークも張り直したが如くピッカピカ(何故・・汗!!)

来週、多摩陸運局へ殴り込みです。さて何年振りの公道実走

になるのか我EX。当面は奥多摩ツーで様子見で、ロングは

無限ネバーランドなるか!(どうでしょ?)乞うご期待をば!


2009/08/23(Sun) 16:48:35 [ No.3401 ]
◇ Re: 公道が俺を呼んでるぜ! 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
お〜っと!ピカピカじゃない?

調整のためにじっくり走り込んで下さい

ロングは中間地点で(川越辺り?)

遠くへは、まだ自信有りませ〜ん

2009/08/23(Sun) 21:41:58 [ No.3402 ]
◇ Re: 公道が俺を呼んでるぜ! 投稿者:ジャンクヤード  引用する 
ははは。オクの入札時の私の感想そのものです。写真は化け

るんですね〜(チクショ〜)スポークは一本一本錆を落とし、

名職人(?)による筆塗り仕上げです(私の一番の得意分野)

走り出し後の調整は回転の落ちが悪いので、乗り込んでの

確認ですね〜  吹けは今日6000(○○Km)迄一気に回し

たのですが、そんなに悪くない感じです。このバイク4500位

からの音の変化がたまりませんですね〜 それでは川越の

デニーズあたりでランデブーですね!また未知の不具合

報告ご期待くだされ〜(なるべく小康状態でいて〜)

2009/08/23(Sun) 22:37:17 [ No.3403 ]
◇ Re: 公道が俺を呼んでるぜ! 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
塗ったんですか!
実は「無限号」も塗ってあります
所々剥げて来てサビも見えます

ま調子良けりゃ、外観はあんまり気にしない主義です(笑)

6000も回れば充分ですね〜
低速でギクシャクしなくて、アイドリングが安定してれば、ひとまず安心です
熱い交差点でアイドリングが安定しない事ほど癪に障る事はありません

2009/08/24(Mon) 21:59:49 [ No.3404 ]

◆ ZEPPANもどき 投稿者:ジャンクヤード  引用する 
先日、鍵ではなくお気に入りのキーホルダーを飛ばしてしま

って「安物でいいや」とダイソーで物色していたらこんな物

に遭遇しました。以外に使えます。お試しあれ〜


2009/08/20(Thu) 20:44:15 [ No.3394 ]
◇ Re: ZEPPANもどき 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
お〜、これ良いですね〜 早速買って来ましょ!

実は、「ゼッパン」は、CBEXにつけていて、ホックを忘れてしまい

エキパイで焦がしてしまいました このホルダーを欲しくて雑誌を買ったのにぃ〜(大泣)


2009/08/20(Thu) 21:22:48 [ No.3395 ]
◇ Re: ZEPPANもどき 投稿者:ジャンクヤード  引用する 
あっちゃ〜 私のもCB用なのでエキパイに気をつけねば。

ってかまだ走ってないので安心・・・100円なら焦がしても

落ち込みが少ないです。ちゃんとホックも付いていて、

更に長さがZEPPANより絶妙にぴったしなんです!

2色展開ですが、この色が多分雰囲気です。

2009/08/20(Thu) 21:43:41 [ No.3396 ]
◇ Re: ZEPPANもどき 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
こちらのダイソーに、同じものは無かったです(残念)

ついでに「ゼッパン」も再度焦がしたので(ボケの始まり?)

捨てました  あ〜ぁ

2009/08/22(Sat) 19:00:18 [ No.3397 ]
◇ Re: ZEPPANもどき 投稿者:  引用する 
そうですか?残念ですね。ダイソーも地域によって微妙に商品を

変えているようですからね。更にZEPPANも駄目とは。

無限師匠には常日頃お世話(ネット上で)になっているので、

宜しければアドレスに送り先を送って下さいませ。

もれなくCBEXの機能部品(ナイナイ)と供にストラップをお送り

しますよ〜

(お金は要らないですヨ。安物だしその、位色々教わってま

すから)

2009/08/23(Sun) 08:15:50 [ No.3398 ]
◇ Re: ZEPPANもどき 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
お気遣い有り難う御座います

でも、こちらで捜してみます  

ダイソー探検は楽しいのでちょくちょく覗いてます

ブログに似た様な物を載せてます

ヘルキャットさんやら1京都さんやら、貰い物してもお返ししてないんで

2009/08/23(Sun) 13:07:06 [ No.3399 ]
◇ Re: ZEPPANもどき 投稿者:  引用する 
TLRのあれは、GOOD!ですね〜 物がしっかりしてそうです

ダイソーの工具はダイヤモンドのヤスリだけにして下さいね

私のハンドバイスプライヤーはガッチンとやった瞬間に

見事にバラバラになりました。所詮100均されど100均

ご入用の際は、ご遠慮なくお申し付けくだされ〜

2009/08/23(Sun) 15:34:12 [ No.3400 ]

◆ 姫りんご? 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
デカイです  虫に食われてますので、ちぎります

2009/08/15(Sat) 11:03:33 [ No.3391 ]
◇ Re: 姫りんご? 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
画像忘れ

2009/08/15(Sat) 11:04:08 [ No.3392 ]
◇ Re: 姫りんご? 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
かじってみました  スカスカしていて美味しく無い (当たり前?笑)

2009/08/15(Sat) 11:05:02 [ No.3393 ]

◆ 方向性が・・・ 投稿者:ジャンクヤード  引用する 
今日で、やっとこさ無理やり仕事納めて明日からお休み

どぇ〜す。今年は、家族サービスであまりレストアに時間

が割けないかもしれません。まっコツコツ一つずつ進む

方が楽しみも持続する訳だし。ということでドリームの

シートなんぞという物を買ってしまいました。

エキパイは仕事関係のコネクションで再メッキ決定。

肝心のエンジン完調がまだまだで、走る為にかったのに

飾り物的になってきたような・・・明日は再度キャブ調整

とポイント隙間と点火時期調整です〜
 
          (扇風機をガレージに置かないと〜)





2009/08/07(Fri) 21:10:13 [ No.3381 ]
◇ Re: 方向性が・・・ 投稿者:CooL無限  引用する 
おっと〜!
上物?のシートですね  タックロールが無いって事は初期型
色々買ってますね〜 小遣い大丈夫?(笑)

2009/08/08(Sat) 09:00:10 [ No.3382 ]
◇ Re: 方向性が・・・ 投稿者:CooL無限  引用する 
バイク弄りは「コツコツがコツ」です
少しずつしか進めません(あせっても出来ない時は出来ません)
結果、振り返れば結構な仕事をした「満足感」が残ります

アタシは「次の目標」が見つからないのが悩みです

ホントに「何を弄ろうか?」って毎日塾考中(苦笑)

2009/08/08(Sat) 10:43:54 [ No.3383 ]
◇ Re: 方向性が・・・ 投稿者:ジャンクヤード  引用する 
小遣いは破綻です。まあお昼代をう〜〜んと節約してるの

で、逆に栄養失調になりそうです〜 「飯かバイクか?」

という選択が普通の人より圧倒的に「バイク」に傾倒してい

るだけですね。所でエクスポですがヘッドのブリーザー

パイプから結構モクモク煙がでるのですが、何だと思います

??

2009/08/08(Sat) 16:29:35 [ No.3385 ]
◇ Re: 方向性が・・・ 投稿者:CooL無限  引用する 
アタシも「愛妻弁当」で食費を倹約してます

モクモクは、簡単に考えると、リングです

リングがピストンに固着してるハズです

バラシテ、カーボンを取ってやれば、大概大丈夫です(原付でさんざんやってますから)

ちなみに、バルブのステムシールは付いてないはずです(はず、ばかりなのは実際中身を見ないと)

が、OHするのにENGを降ろすのは一人じゃ出来ません(アタシには)

手持ちの350を試してみたいのですが、重くて(52kg)

オイルの減りをチェックして、酷ければOHです

プラグの焼けやら、マフラーの詰まりにも関係するし、悩み多しです


2009/08/08(Sat) 17:29:53 [ No.3386 ]
◇ Re: 方向性が・・・ 投稿者:ジャンクヤード  引用する 
うっひゃ〜リングの固着ですか〜 SLからエンジンにはホント恵

まれませんです。騙し騙し、オイル管理は小まめに、最終は

OHですな。さっきまでエンジンと格闘し、ポイント・点火

時期が決まらず始動不可で、本日千秋楽。あのベースのみで

の調整はムズカシイ〜 しかし無限レポをじっくり眺め、

明日再チャレンジでっせ〜(壷は大分理解できたので後一歩)

今日は万願寺唐辛子で一杯(つまみは野菜と決めてます)


2009/08/08(Sat) 19:11:45 [ No.3387 ]
◇ Re: 方向性が・・・ 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
アタシのCBEXも始動性が悪いです

メインスイッチをOFFのままキックを数回行い、

次にONしてキックしますが、なかなか掛かりません

一度掛かると、後はなんの問題なくかかりますがね〜

晩酌は毎日ですか?

アタシは、まだ飲めません(飲みたいんですが)

2009/08/09(Sun) 05:12:10 [ No.3388 ]

◆ 霞ヶ浦の帆引き船 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
対岸の方に浮かんでいました

ノンビリしてます(見かけは)


2009/08/02(Sun) 17:29:22 [ No.3374 ]
◇ Re: 霞ヶ浦の帆引き船 投稿者:ヘルキャット  引用する 
のどかな景色ですネ

わかさぎの佃煮(?)とかを漁っているのでしたよね

時々JXをいじってますが、(主に外観を)思い通りのフォルムになりません 難しいですね

タンク下のラインとシートの位置あわせは難しいのだ!です


2009/08/03(Mon) 13:24:39 [ No.3375 ]
◇ Re: 霞ヶ浦の帆引き船 投稿者:ヘルキャット ホームページ  引用する 
こんな感じです
あなぐらのような作業場でいつも写真が暗いです


2009/08/03(Mon) 14:56:44 [ No.3376 ]
◇ Re: 霞ヶ浦の帆引き船 投稿者:CooL無限  引用する 
良い感じですよ〜
真横から見るとまっすぐでも
斜め上から(立ち目線)では前下がりに見えます(タンクに絞りで)

霞ヶ浦周辺では、蓮根が有名ですね〜
それと「鯉」の養殖も盛んでしたが
数年前の感染ですっかりダメになりました
夏は、水面から異臭が少しします(アオコ発生時はひどい)

我が家はこのアングル手前の高台に有るので匂いは有りませんが

2009/08/03(Mon) 15:47:19 [ No.3377 ]
◇ Re: 霞ヶ浦の帆引き船 投稿者:ヘルキャット  引用する 
そうなのです

フレームは前方向に絞られていて逆にタンクは前方向に広がっているので(立ち目線では)前下がりに見えてしまうのですね

その後リアを18インチにしたりいろいろ変えてみていますがなかなかきまりません
D50のリアフェンダーを卒業しないとダメみたいデス


御自宅のご近所だと思うのですが客先に機材が納入されておりましておぼろげながら土地勘があります

葦原に車を止めてしばし休息をとったりしたものです



2009/08/04(Tue) 17:12:37 [ No.3378 ]
◇ Re: 霞ヶ浦の帆引き船 投稿者:CooL無限  引用する 
リアフェンダーは無いと困るし、ノーマルはイマイチだし、悩める所ですね

家の北側の窓から、霞ヶ浦の先に筑波山も望めます

新橋に通勤してるので、都会の雑踏も良いですが
休日は「田舎暮らし」で、少し結構、ほっとしてます(笑)

2009/08/05(Wed) 15:56:08 [ No.3379 ]
◇ Re: 霞ヶ浦の帆引き船 投稿者:ヘルキャット  引用する 
リアに18インチを入れますと

フェンダーとの隙間がなくなってリアが重〜い感じになっちゃいました

でも18インチにしたい!

画像はスチールリムなので・・・アルミのUリム1.60 18 欲しい〜 です


新橋にお勤めですか

我々世代のサラリーマン代表がテレビのインタビュウでよく放映されるのを目にします

都会で仕事、自分の時間はのどかなところで・は理想的ですね


2009/08/07(Fri) 12:35:59 [ No.3380 ]
◇ Re: 霞ヶ浦の帆引き船 投稿者:CooL無限  引用する 
アタシのCB90のリアフェンダーは「RZ250」のフロントフェンダーを切ってつけてます
Lアングルでフレームに取り付けてます

先日CB90でツーリングに行った時、
褒めてもらったのは嬉しいのですが、
後はアルミリムと交換すれば完成ですね!と言われました

アタシは、鉄リムをシコシコ磨いて満足してるんですが
人はそれぞれですが、まぁ〜バランスって事ですかね〜

新橋でTVノインタビューしてるのは良く見ますが
アタシにはマイクを向けてくれません

一応「リーマン」の格好はしてるんですがねぇ〜

2009/08/08(Sat) 15:10:40 [ No.3384 ]

◆ 鬼メンテ 投稿者:ジャンクヤード  引用する 
関門トンネル対策も無事終わり、本日はキャブのバラジです〜

ダイヤフラムは2ケ共無事でした。全ての穴という穴を掃除して、

油面もやっつけて組み付け。アイドリングと吹け上がりが程よく

なったので、禁断のナンバー無し試走(良い子は絶対真似しない

でネ)4000回転(80Km)は難なくクリアしたのですが、オイル交換し

たらヘッドのジャラジャヤラ・カタカタが五月蝿くなってしまいました。

どうもカムチェーンテンショナ-がバカになってるようです(困った)

それとロッド含め調整しましたが、ワイヤーの遊びを無くしても

クラッチが切り切れない・・(困った)39年前は手ごわいですネ〜

簡単には完調にはなりまっしぇ〜ん


2009/08/01(Sat) 18:48:27 [ No.3372 ]
◇ Re: 鬼メンテ 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
ゴムが、無事で良かったですね〜

あれこれ症状が出ますが、あんまり深刻にならないで

SM見ながら、じっくり調整して行きましょう

そうは簡単には行きませんぜ!旦那さん(笑)

もっと大きい画像を載せてねぇ〜

2009/08/02(Sun) 05:16:17 [ No.3373 ]

◆ ん・・・・えっ! 投稿者:ジャンクヤード  引用する 
寸止めです。

2009/07/25(Sat) 20:15:06 [ No.3364 ]
◇ Re: ん・・・・えっ! 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
買ったのね!

2009/07/25(Sat) 21:52:59 [ No.3365 ]
◇ Re: ん・・・・えっ! 投稿者:ジャンクヤード  引用する 
現状車にて、無限号には程遠く、お見せできないので少〜し

綺麗になった容姿をご覧下さいまし〜。でも超うれピ〜で

す。今日が私49回目の誕生日で、自分へのプレゼントという

事ですかネ

2009/07/25(Sat) 22:30:07 [ No.3366 ]
◇ Re: ん・・・・えっ! 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
アタシの無限号もそんなに綺麗じゃありません(塗装以外)
遠目にきれいなだけで(笑) とりあえず調子良いですが!
完調になったら一緒にツーリングしましょ
って、何処ら辺に御住まい?

自分への誕生日プレゼントなんてステキです

2009/07/26(Sun) 05:41:09 [ No.3367 ]
◇ Re: ん・・・・えっ! 投稿者:ジャンクヤード  引用する 
エンジンは、溌イチで(BAT上がりでセルはNG)

掛かりますが、お約束通りキャブ調整がNGで下が

ボッソボソです。カチカチ音が酷いので良くて

タペット調整で下手するとバルブ折れでバルブ

交換かも・・今日から鬼の復活調整です。

ツーリング絶対行きましょうね!CBを買ったのも、

こうしてメンテが出来るようになったのも一重に無限さん

あってですから(言い過ぎ?) 私は小金井公園のおとなり

の国分寺市です。TRカンパニーさんが近くです。

2009/07/26(Sun) 06:13:48 [ No.3368 ]
◇ Re: ん・・・・えっ! 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
TRカンパニーのK藤さんのお顔は知ってます(サーキットで見ますので)

キャブのダイヤフラムも修理出来ますからご安心を
後はアタシのブログ参照でOK〜!(かな?)

秋には、揃って走りましょう〜

2009/07/26(Sun) 08:29:44 [ No.3369 ]
◇ Re: ん・・・・えっ! 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
あっ!誕生日おめでとう御座います!

40代最後の年も元気で有ります様に(首治った?)

2009/07/26(Sun) 16:41:42 [ No.3371 ]

◆ バックシャン 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
って言葉の語源は?

この角度が一番ですなぁ〜


2009/06/28(Sun) 15:17:18 [ No.3357 ]

◆ GT125 投稿者:1京都  引用する 
GT125がほぼ完成しました。
まだ修理しなければならない所は数カ所残っていますが走行可能になりました。
今日XEの試運転もしましたが乗って楽しいのはXEの方ですね。



2009/06/23(Tue) 16:58:37 [ No.3351 ]
◇ Re: GT125 投稿者:CooL無限 ホームページ  引用する 
出来ましたね! 思ったより、キレイです
ピストンなんか確認したんですか?

小排気量2ストツインって走らすのが難しいですね
アタシも高校の時ウルフ90ってのに乗ってましたので良く判ります
カブが登れる坂を上がれませんでした(笑)

さて、次は何を弄るんですか?(もう仕入れました!って・笑)

2009/06/23(Tue) 17:39:51 [ No.3352 ]
◇ Re: GT125 投稿者:1京都  引用する 
腰上はOHしました。
英国から社外品のピストンとリングを取り寄せて貰ったのですが
精度が悪いのかそのセットでははめ合いがきつくて使えず
英国のピストンと元々付いていたリングを組み合わせて使っています。

おっしゃるように上り坂が弱いですね。
低いギヤでは吹けきるし、1速上げるともうもう言うだけで走らないし。

オイルポンプが不良で現在混合仕様なのでオイルポンプ交換
シフトシャフトとドライブシャフトのオイルシール交換などをしなければならないので次の獲物に移る余裕はありませんよ。

2009/06/23(Tue) 21:11:31 [ No.3353 ]
◇ Re: GT125 投稿者:よっちゃん  引用する 
1京都さん、スズキのCCIはオイルポンプ無しではクランクベアリングに給油されないのでオイルポンプがまったく働いていない状態では混合にしてもクランクベアリングがヤバイですよ。

そのてん、ヤマハのオートルーブはポンプを取り去っても混合仕様にするだけでOKです。

その昔、モトクロスをしていたころ、ヤマハのAT-1はオイルポンプを外せましたがスズキのAC90はポンプが外せず純正キットパーツの小型オイルタンクを取り付けました。

2009/06/23(Tue) 23:50:34 [ No.3354 ]
◇ Re: GT125 投稿者:1京都  引用する 
よっちゃん こんばんは。
たしかにCCISはクランクベアリングにも給油していますね。
オイルポンプをバラしてみたのですがプランジャーがオイルを押し出す際
まず最初にキャブインシュレーターにオイル送り、残りをクランクベアリングに送っているようです。
ですからクランクベアリングに行く量はわずかみたいな感じです。
初期型ガンマでは他社と同じ潤滑方法になっていましたし
ベアリングは密閉されているわけではないので混合でも大丈夫だと判断しました。
オイルポンプはyoshidaさんにお願いして入手済みです。
いちいち混合ガスを作るのもめんどくさいので早急にポンプを付けたいと思います。
助言ありがとうございました。

2009/06/24(Wed) 19:29:51 [ No.3356 ]

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32]

処理 記事No 削除キー



- Joyful Note Antispam Version -