「画像掲示板」
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2012/01/19(Thu) 10:06:26 [ No.2053 ]
おお〜、BS90の最後の方のタイプかな?(詳しくない 笑)
BSもトーハツもその他の旧車も、125までだったら興味あります 願えば叶うかな? そのうち、手に入るでしょう、、、きっと、、、^_^; 2012/01/21(Sat) 00:09:44 [ No.2054 ] |
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はじめまして。新潟県在住のフクと申します。
シルバーピジョンピーターC230のキャブについて、ご教授頂きたく投稿させて頂きました。 ネットで検索しまして、いくお(仮名)さんのHPや、こちらの掲示板を拝見いたしました。 現在、燃料供給系とキャブからのガソリン漏れのリペアをしていおります。 現車はとりあえず可動状態ではあるのですが、長年、キャブの調整で困っています。 キャブ本体とエアクリーナーとの接合部のすぐ近くにある、頭にマイナスが切ってあるスプリング仕込の調整ネジ(パイロット系でしょうか?)なのですが、これの標準値をお分かりの方、教えてくださいませんか? なにぶん古く当然ヘタリもある固体ですので、現車合わせが必須となるかとは思いますが、「閉めこんだ状態から何回転戻し」などといった標準値を知った上で調整したいと考えています。 この調整ネジは、締めこんで行くとスロー系のガスが濃くなる、いわゆるパイロットエアなのでしょうか? どうぞよろしくお願いいたします。 2011/11/29(Tue) 11:02:26 [ No.2028 ] フクさま連絡遅れましてすみません<(_ _)> C230仲間ですね。自分は、いつも適当なので(笑)どんな車種もだいたい1.5回転戻しからスタートします でも、取り説をみると2回転戻しからスタートのようです ご参考までに(^^♪ 画像、小さいかな?^_^; 2011/12/02(Fri) 10:57:12 [ No.2029 ]
白い部分、メッチャ多いですね(笑)
2011/12/02(Fri) 10:57:56 [ No.2030 ]
いくお(仮名)さま
新潟のフクです。 早速のご回答ありがとうございました!! しかも取説画像付きとは凄いです!お持ちなのですね?羨ま いです。お陰様でようやく調整に取り掛かれそうです。 昨日の晩もキャブをバラしていたところですが、取説の 「無闇にいじらぬ方が宜しいのです」とはごもっともですね (笑)。 加速ポンプ部の固着や(中にちっちゃい鉄球と4つ穴の 円形のシート、スプリングが入ってました)フロートカップに ついている真鍮製ジェットの破損など、いろいろ大変ですが、なんとか頑張っています。 これからもお伺いさせて頂くことがあるかと思いますが、どう ぞよろしくお願い申し上げます。 2011/12/02(Fri) 11:30:51 [ No.2031 ]
いくお(仮名)さま
たびたびすみません、フクです。 先ほども少し書かせて頂きましたが、フロートカップについて います真鍮製のジェット(加速ポンプ用とおぼしき)なの ですが、現状では頭が破損している状態です。 以前、この固体をバラした人に聞いたところ、外そうとして ねじ切ってしまったとのことです。 丸々、頭が取れている状態で 大きな穴となってしまっていることから、加速ポンプを稼動復活させても、瞬間的にかなり濃い目にガスが供給されるのではないかと懸念されます、、。 このジェットをなんとか削除して、市販のパイロットジェット でも埋め込もうとも考えたのですが、もしかしてここの ジェットはバルブ機構的な構造を持ってたりするでしょうか? ・・といいますのも、破損した部分の中に非常に小さいスプリングが入っているようなんです。 普通のジェットが入っている感じではないようで、、? どうにも修復が困難なようでしたら、加速ポンプそのものを キャンセルするしかないのでしょうけれど、、。 質問攻めで申し訳ございませんが、この辺りももしお分かり になりましたらご教授頂けますでしょうか? 2011/12/02(Fri) 13:51:24 [ No.2032 ]
お返事遅くなってすみません<(_ _)>
最近メチャクチャ忙しくて、毎日会社に行ってる状況です(T_T) 確か、あのジェットっぽいのは、チェック弁と言いますか、、、 一方通行にしかガソリンが行かない様になっている構造です 自分のC200も濃い目みたいで、黒煙が凄いです 加速ポンプ要るのかな?って思っちゃいます 現代のキャブが付いたら、調子良いんでしょうけどね^_^; 2011/12/05(Mon) 23:26:53 [ No.2033 ]
いくお(仮名)さま
フクです! お忙しいところご返信ありがとうございました! 慌しい季節になってまいりましたね。 このジェット、フロートカップごと3日間クリーナー浸けに して外してみましたところ、思っていたより損傷が激しく 使えそうにありませんでした(汗)。 これでどうやら加速ポンプ省略となってしまいそうです、、。 (って、もともと稼動してなかったんですけどね) ・・本当に実験的にでも、現代のキャブを付けて様子を 見てみたいですね。。 とても参考になりました。ありがとうございました!! またお邪魔させて頂きますね!よろしくお願いします。 2011/12/06(Tue) 20:33:02 [ No.2034 ]
いくお(仮名)さま
はんとにたびたびすみません、、。フクです。 C230の標準プラグ番手ってご存知でしょうか? エンジンをあまり高回転まで回さないのもある のでしょうけど、かなりススけておりまして(汗)。 今、付いている番手はあやしくて、、。 お時間のある時にでも、教えてくだされば、、。 お忙しいところご面倒お掛けいたします! 2011/12/13(Tue) 14:45:48 [ No.2035 ] 遅れちゃってすみません^_^;もうお解かりになりました? 掲示板放置プレーしちゃいました。 プラグはB−6みたいです 先日、某オクにC230出てましたね テールと、ダイナモ回り欲しかったので、入れようかと思ったんですが、いつもの様にガレージパンパン(笑) 真剣に困っています^_^; 開始価格だったので、「買い」だったかも? 色々なタイミングで世の中成り立っていますから、仕方ないです^_^; 2011/12/14(Wed) 10:01:24 [ No.2036 ]
いくお(仮名)さま
フクです!早速のご返答ありがとうございました!! 毎回すごく助かっています。本当に感謝しています。 やっぱし取説、欲しいですね〜! 無いと分からない事が 多すぎて、、。 丸々、車体がオクに出てましたか!? いつか私も部品取 り(程度が良ければセカンド号に!・笑)が欲しいと思って います。 これからまだ出てきますかねぇ、、? ウチのもテールランプが欠品してるんですよ。ラビットの ものを流用してますが、雰囲気が全く違います。。でももう これに見慣れちゃっています^_^; 2011/12/14(Wed) 19:56:51 [ No.2037 ] 某オクには、たまにしか出てこないですねまぁ、車両自体が少ないので、年2台位でしょうか、、、^_^; でも、今回のは絶対お買い得だったと思っています ん〜、買った方羨ましいぃ うちのテールは、他車種のピジョン用 結構、合ってると思っています これでも十分ですけどね、、、(^^♪ 2011/12/17(Sat) 10:12:32 [ No.2038 ]
いくお(仮名)さま
フクです。それでもたまにオークションなどで出て 来ているんですね! いやぁ、買われた方が羨ましいですね! 私は1台だけの所有ですので、いくお(仮名)さまの お手持ち状況は凄〜く羨ましいです(笑)。 C230とは末永く付き合いたいですし、今後は何とか 部品取り車を入手したいと思います!! 添付頂きました画像、テールがキマってますね♪ ウチのはテールランプの外側のガイド(?)部分は 部品で持っていたハズなのですが、それも長期に渡る 放置で紛失状態です、、(涙)。 2011/12/19(Mon) 14:46:25 [ No.2039 ]
テールの「がわ」を持っていたらテールはコピーでいけますよ
ラッキーですね 自分のは、充電できないので早く直さないと、、、 ダメな車両ばかりです(T_T) 2011/12/19(Mon) 23:33:24 [ No.2040 ]
・・ところが、最近もよく探してはみたのですが、「がわ」
が見つからなかったんですよ、、。 捨てられてしまったの かもしれません。。 尚更、部品取り車両が欲しくなります。 ウチのもアイドリング程度の回転数ではチャージランプが 点きっぱなしです。 少しアクセルを煽ると消えますが、 ダイナモとかヤバいのでしょうかね?? 古いので、なかなか足代わりにってワケには行かないので しょうけど、お散歩に使える程度には仕上げたいと思って いるのですが、、。 先だってのキャブOHで、エンジンも幾分調子良く回る ようになったのですが、まだまだ燃調が合わず苦労しそう です。。 2011/12/20(Tue) 20:32:01 [ No.2041 ]
チャージランプは、アイドリングの時は点くのが正解ですが、自分のはアクセル全開時しか消えません
フクさんの点き方がベストといえます 充電系の線を確認したいのですが、いろいろ有ってなかなか、、、^_^; 230の部品取り車、、、出てこないだろうなぁ〜 自分はパンドラのエンジン(小調車)も探しています。そっちこそ出て来ない気がしますが、、、(笑) 2011/12/23(Fri) 00:31:40 [ No.2042 ]
チャージランプはウチの位が普通なんですか! それに関して
は、少し気が楽になりました。 いくお(仮名)さんは多くお持ちの様ですので、手を掛けて あげるのも大変ですね! なかなか、こればっかりに時間もかけられないですしね。 良く分かります(笑)。 部品取り車が出ないということは、逆に割とまとまった カタチをしている固体が出る確率が高いのでしょうか? 長く乗るには、少なくとも、もう一台は必要ですよね、、。 2011/12/25(Sun) 14:14:52 [ No.2043 ]
まとまった個体の部品取りが出てきたら、こっちを生かそうかな?
なんて考えて、部品取りにできなくなりますよ(笑) 2011/12/28(Wed) 08:09:14 [ No.2044 ]
いやぁ、本当にそうかもしれませんね(笑)。
まして、手持ちより程度が良かったなんてなりましたら!? 元気に走れる個体なんて出てきましたら、逆に手持ちが 部品取りになっちゃうとかですね(笑)。怖っ! 2011/12/28(Wed) 13:54:16 [ No.2045 ]
ちょっとだけだったら部品ありますので、必要でしたら仰って下さい。偶然持っていれば、、、ですが、、(^^♪
それとも、部品取り出たら共同購入しちゃいます?(笑) 2011/12/29(Thu) 13:31:31 [ No.2046 ]
いくお(仮名)さん! どうもありがとうございます!!
共同購入もいいですね(笑)。 良いタマに出会えるよう な機会があると嬉しいんですけどね〜。 (恥ずかしながら、未だオークションは経験がないので 今後は覚えないとです。ピジョンのためにも:笑) ローカル住まいですと、なかなかC230のオーナーさんと はお話する機会なんてありませんので、よろしければ なんかしらの方法で直にご連絡させて頂く機会を作らせて 貰っても良いでしょうか? 決して怪しい者ではありませんので! コレ系のスクーターイジっている時点で怪しいかもしれ ませんけど(笑)。 2011/12/29(Thu) 16:24:43 [ No.2047 ]
トップのページからメールできたと思います(確か、、、、(^^;;)
ただし、最近PCの前に座ることが少なくなっているので、返信が遅いかも?です(^^;; 2011/12/29(Thu) 19:32:49 [ No.2048 ]
ありがとうございます!
ご返信頂くのはお時間のあるときで結構ですので〜! どうぞよろしくお願いいたします。 2011/12/29(Thu) 19:59:12 [ No.2049 ]
は〜い
一度メール入れといて下さい(^-^)/ 2011/12/31(Sat) 11:09:39 [ No.2050 ] いくお(仮名)さん新年明けましておめでとうございます。 本年もどうぞよろしくお願い申し上げます! 昨年は色々教えて頂きまして、大変参考になりました。 お陰さまでC230も調子を取り戻しつつあります。 現在は地元で開催しております、「昭和30年代展」へ 展示物として貸し出し中です(笑)。 昨年末、雪の中でしたが 自走にて持込みできました!! それと、トップページからのメール?方法が分かりません でした、、。どこからでしょうね?すみません(汗) 2012/01/07(Sat) 11:26:15 [ No.2051 ]
あらっ、展示ですか!素晴らしい!
雪の中、自走なんて男らしい(^^♪ 先日、チョロっとC230の車両情報が入りました。それは、どうなるのか、、、、?? ここの、ご意見ご感想の所からメール遅れます http://www10.ocn.ne.jp/~syouhaik/ 2012/01/08(Sun) 00:03:00 [ No.2052 ] |
![]() 今年も名古屋クラシックカーミーティングが開催されます 今回も小排気量のススメブースを確保しました。参加される方いませんか? 興味がありましたら、いくお(仮名)までメールください 最近、このブースは大人気(笑)の為、もしかしたら溢れちゃうかもしれません その時はごめんなさい<(_ _)> 「NAGOYA CLASSIC CAR MEETING 2011」 日時 平成23年11月6日(日曜日) AM10:00〜PM4:00 場所 豊田スタジアム 西イベント広場 http://nccmeeting.jimdo.com/ 2011/09/17(Sat) 14:32:18 [ No.2019 ]
かなり雨っぽいですが、遊びに来てください(^^♪
2011/11/05(Sat) 23:56:35 [ No.2026 ] 2011/11/09(Wed) 00:55:02 [ No.2027 ] |
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2011/10/03(Mon) 20:05:01 [ No.2024 ]
こんにちは
ご無沙汰しております 一応、旧車道楽様ご一行様の後ろを、こっそり付いて行こうかと思っています ナビが居ないと辿り着けないです(T_T) 来なかったら、迷子になっていると思ってください(笑) 当日宜しく御願いします(^^♪ 2011/10/06(Thu) 17:27:40 [ No.2025 ] |
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初めまして、おもしろいページを見つけたので
投稿しました。 現在でもリトルホンダをお持ちかは?・・・ この度、不動リトルホンダを手に入れようと思っています。 相手側から、鍵が無いとの事が連絡されてきたのですが・・ 当時のバイクに鍵が有ったのか、自転車同様で? そのままペダルをこいで、エンジン始動かと? 自転車同様に勝手に持ち去られる感じですが・・・・ よろしく回答お願いします。 2011/07/23(Sat) 13:24:00 [ No.2011 ]
W乗りさん はじめまして
リトルホンダは、P25、PC50両方所持していました。(過去形です^_^;) P25は、ハンドルロックだけだった気がします。旧車によく見るハンドルロックでした。 PC50は、流石に進化していまして、ハンドルロックに配線が繋がっていて、スイッチONする事が出来ます 今も昔も持って行く奴は持っていくので、盗難防止には気を配ってくださいね(^^♪ 2011/07/24(Sun) 23:31:55 [ No.2012 ] |
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初めまして オールドタイマーからの記事の読者になります
当方岐阜でラビット乗り、素人5人でガレージに集合しております、お近くでしたら もしご都合合いましたら 一度 ショートツーリング等できたらいいなと思いメールさせていただきました 今後の予定ですが 8月末に可児市にて 車の国産旧車&ワーゲンの会場にて ラビットを並べる予定ですがいかかでしょうか? 2011/05/29(Sun) 18:08:46 [ No.1999 ]
バナナさん はじめまして
ツーリング良いですね 自分は、怪しい車両ばかりなので、途中で止まる可能性が高いですが、、、(笑) 都合が付きましたら、ぜひ参加させていただきたいと思っています また詳しい事が分かりましたら、連絡してください 御願いしまぁ〜す(^^♪ 2011/05/30(Mon) 22:09:29 [ No.2000 ] 2011/05/31(Tue) 21:29:59 [ No.2001 ] 2011/05/31(Tue) 23:13:43 [ No.2002 ] |